Vilken SIMGASM stol som passar bäst till Sport beror på hur du kör. Välj Atlas GT för GT och långlopp, Atlas Formula för formelbilar, Core skalstol för en stabil, fast sittposition till en lägre budget och Core stol med ställbart ryggstöd om stolen även används som skrivbordsstol. Alla fyra passar Sport, eftersom Sport är en rigg av aluminiumprofiler som levereras utan stol, så du väljer stol och monteringsdelar separat.
SIMGASM Sport är mellanklasschassit i sortimentet, mellan Club och Pro. Det är byggt för rattbaser med direktdrift och lastcellspedaler, så stolen du monterar bör klara motsvarande krafter. Den här guiden jämför de fyra stolarna på Sport och förklarar vilka monteringsdelar du behöver.
Vad Sport ger som grund för stolen
Ramen är grunden oavsett vilken stol du väljer, så börja med specifikationerna för Sport.
Ett chassi med 40 × 120 mm profiler och en bromsbelastning på 300 kg
Sport har en huvudprofil på 40 × 120 mm och måtten 580 × 1320 × 720 mm (W × L × H). Pedalplattan är dimensionerad för en bromsbelastning på 300 kg, chassit har integrerad kabeldragning och är förberett för rörelsesystem. I praktiken innebär det att ramen inte flexar när du trycker hårt på en lastcellsbroms, så stolen blir den del som avgör hur stabilt kroppen sitter.
Vad som ingår i förpackningen och vad som inte ingår
Sport levereras med profilerna, chassifästena, rattbasfästet du väljer i kassan, sidoarmen Apex för växelspak eller handbroms, ett hälstöd och gummifötter. Stol och glidskenor ingår inte. SIMGASM rekommenderar att du lägger till satsen med dubbellåsande glidskenor om du vill kunna justera stolens position. Vår guide om vilken SIMGASM Sport cockpit du ska köpa går igenom färger, fästen och tillval.
SIMGASM | Sport simracingcockpit i aluminium - Orange
Atlas GT eller Atlas Formula på Sport
Atlas är premiumvalet bland stolarna och passar Sport eftersom båda är byggda för krävande hårdvara.
Atlas GT för GT och långlopp
Atlas GT ger dig en upprätt sittposition med bra stöd för GT, standardvagnsracing och långlopp. Den har ett formgjutet skal, tvättbara dynor av minnesskum och en förberedd hålbild för montering av en bass shaker. Den sidomonteras med SIMGASM:s sats med stolsfästen, som är tillverkad av 4 mm stål och gör det möjligt att justera stolens höjd och vinkel på Sport ramen. Om ovalracing är din grej, läs vilken stol för simracing som passar för ovalracing.
Atlas Formula för bilar med öppna hjul
Atlas Formula ger dig en lägre och mer tillbakalutad sittposition, som i en formelbil. Den patenterade Atlas konstruktionen använder en gemensam bas: komplettera en Atlas GT med överdelen Formula, så följer de matchande Formula dynorna med. Därmed räcker en Sport cockpit med en Atlas bas för både GT och formelracing.
SIMGASM | Stol för simracing Atlas Gran Turismo - Svart
Core Bucket eller Core Recline på Sport
Stolarna i Core serien kostar mindre och passar ändå bra på Sport ramen.
Core Bucket för en fast sittposition
Core Bucket har en stålram, markerade sidostöd och en fast sittvinkel för racing. Hålbilden på undersidan på 360 × 385 mm passar SIMGASM:s glidskenor, så att stolen kan monteras på Sport:s skenor och justeras framåt och bakåt. Det är det naturliga valet när du vill sitta stadigt vid hårda inbromsningar. Osäker på hur mycket stöd du behöver? Läs om sidostöd gör skillnad i en stol för simracing.
Core Recline för varierad användning
Core Recline har en klädsel av läder och mocka och ett ryggstöd som kan ställas i ett nästan lodrätt läge. Den har också en hålbild på 193 × 193 mm för standardmekanismer till kontorsstolar. Det passar förare som kör på kvällarna och använder stolen för arbete på dagarna. För racing håller en fast skålstol dig dock mer konsekvent på plats.
SIMGASM | Core skålad racingstol - Svart
Så monterar du en stol på Sport
Monteringen följer en enkel ordning, och med rätt delar går det snabbt.
Bottenmontering eller sidomontering
Core stolarna monteras underifrån, direkt på glidskenor. Atlas stolarna monteras från sidan med fästessatsen, som sedan skruvas fast på glidskenor eller direkt i ramen. Kontrollera hålmönstret innan du beställer; vår guide om avstånd mellan monteringshål för en simracingstol förklarar de vanligaste måtten.
Ställ in stolen före ratten
Ställ först in stolens höjd och position på glidskenorna och anpassa sedan ratten och pedalerna efter din kropp. Eftersom Sport använder aluminiumprofiler kan varje del skjutas längs ramen i små steg.
Vårt omdöme
De flesta Sport ägare väljer en av två kombinationer.
De två vanligaste konfigurationerna
Förare som främst kör GT och långlopp väljer Atlas GT med fästessatsen, eftersom den matchar styvheten och nivån hos Sport. Förare som vill ha stadigt stöd till ett lägre pris väljer Core skalstol på glidskenor med dubbelsidig låsning. Utforska alla stolar för simracing eller hela utbudet av Sport cockpitar för simracing för att bygga din rigg.
SIMGASM:s grundare och produktdesigner Johan Akkerman har designat och lett utvecklingen av hela sortimentet, från 3D ritningarna till den slutliga kvalitetskontrollen. Stolarna och cockpitmodellerna utvecklas internt i Wijk bij Duurstede, och varje produkt testas som en del av en komplett simulator.
Vanliga frågor
Här får du snabba svar om stolar till SIMGASM Sport.
Ingår en stol med SIMGASM Sport?
Nej. Stolen och glidskenorna säljs separat, så att du kan välja den stol som passar din körstil.
Vilken SIMGASM stol passar bäst till Sport?
Atlas GT för GT och långlopp, Atlas Formula för formelbilar och Core skalstol för en stabil, fast sittposition till en lägre budget.
Behöver Atlas stolarna fästen?
Ja. Atlas stolarna monteras från sidan med SIMGASM stolsfästessats, som gör det möjligt att justera höjd och vinkel.
Kan man montera en bass shaker på stolen?
Ja. Atlas skal har ett förberett hålmönster för montering av en bass shaker, och Sport ramen är också förberedd för rörelsesystem.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
