När du väl har byggt en ordentlig cockpit av aluminiumprofiler upptäcker du ett nytt problem: den är tung. Därför är tillbehör som Next Level Racing caster wheels så populära. Många vill kunna rulla undan riggen, rengöra golvet, flytta den inför VR-körning eller helt enkelt skjuta den närmare skrivbordet vid behov.
Risken är att en styv cockpit förvandlas till en vinglig sådan. Den här guiden förklarar hur du gör riggen flyttbar utan att förlora stabilitet och konsekvent bromskänsla.
Länkhjul eller nivelleringsfötter: vad är skillnaden?
- Länkhjul: mobila och praktiska, men de kan ge upphov till små rörelser (även när de är låsta) och höjer cockpitens sitthöjd.
- Nivelleringsfötter: maximal stabilitet och enkel nivåjustering, men riggen blir stationär.
Vid tävlingsinriktad bromsning och användning av rattbaser med högt vridmoment spelar små rörelser större roll än du kanske tror. En förskjutning på 1–2 mm under belastning får bromspedalen att kännas annorlunda i varje varv.
Vilken typ av rörelse försämrar faktiskt prestandan?
Det finns två typer av rörelse att vara uppmärksam på:
- Rullning: riggen förskjuts framåt eller bakåt vid inbromsning.
- Vickning: riggen tippar en aning kring ett hjul eller på ett ojämnt golv.
Vickningar är den tysta prestandadödaren. Du kanske inte ser dem, men du känner dem genom inkonsekvent pedalkänsla och en ”mjuk” respons från cockpiten.
Valet av mobilitet beror på ditt användningsområde
| Din situation | Bästa valet | Varför |
|---|---|---|
| Delat rum, riggen måste flyttas ofta | Länkhjul (med stabiliserande lösning) | Smidig användning i vardagen är viktigt |
| Dedikerat utrymme för simracing | Nivelleringsfötter | Maximal konsekvens och tyst drift |
| Rörelsesystem eller kraftig taktil feedback planeras | Nivelleringsfötter + fristående monitorstativ | Minskar vibrationer och håller skärmarna stabila |
Så får du länkhjul att kännas stabila (lösningen som ger det bästa av båda)
Om du behöver rörlighet men ändå vill ha stabilitet kan du kombinera metoderna:
- Rulla riggen på plats med hjälp av länkhjulen.
- Parkera och stabilisera: sänk ned nivelleringsfötterna (eller använd fasta stopp) så att riggen vilar på fötterna, inte på hjulen.
- Öka greppet mot golvet: en kvalitetsmatta förhindrar små glidningar.
- Kontrollera sitthöjden igen: länkhjul höjer cockpiten, så du kan behöva justera rattens höjd och pedalernas vinkel.
Den här lösningen ger dig rörlighet när du behöver det och stabilitet när du kör.
Strategin för monitorstativet är också viktig
När du flyttar cockpiten förändras ofta förhållandet mellan sätet och skärmarna. Om du vill att linjeringen alltid ska vara perfekt:
- Använd ett fristående monitorstativ så att skärmarna står kvar när riggen flyttas.
- Markera ”parkeringsplatsen” på golvet (med små tejpbitar) så att riggen alltid hamnar på samma avstånd.
Hos SIMGASM gör ett fristående trippelmonitorstativ den här lösningen enkel för tre skärmar, medan ett fristående monitorstativ för en skärm är ett stilrent alternativ för en enda skärm.
SIMGASM-produkter som underlättar förflyttning och förbättrar stabiliteten
- Golvmatta för simracing för grepp, golvskydd och vibrationsdämpning
- SIMGASM Sport-simulator eller SIMGASM Pro-simulator om du vill ha en cockpitnivå som förblir stabil under hög belastning
Vanliga frågor
Förhindrar låsbara länkhjul all rörelse?
De minskar rörelsen, men de flesta länkhjul tillåter fortfarande en liten flexibilitet. Om du kör med hög bromskraft kan du överväga en hybridlösning (länkhjul vid förflyttning, fötter vid racing).
Förändrar länkhjul min körställning?
Ja, något. När riggen höjs kan knävinkeln och rattens höjd förändras. Kontrollera avståndet till ratten och pedalvinkeln igen efter att du har monterat länkhjulen.
Fortsätt läsa
- Så bygger du en tyst simrigg
- Underhåll av simrigg: efterdra och eliminera oljud
- Guide till VESA-montering och monitorstativ
