Nej, du behöver ingen stol med FIA godkännande för simracing. Ett FIA godkännande visar att en stol klarar krockkrafter i en riktig tävlingsbil, och en simrigg kraschar aldrig. Det du behöver är en stol som håller dig stadigt på plats, passar din kropp och kan skruvas fast stabilt i riggen. En stol med FIA godkännande ger dig också det, så den är ett utmärkt alternativ, men inget krav.
I den här guiden får du veta vad märkningen från FIA innebär, när den tillför något i en simulator och vad som är viktigare för snabba, bekväma varv.
Vad innebär ett FIA godkännande för en racingstol?
Märkningen från FIA är ett säkerhetscertifikat från motorsporten, så låt oss först titta på vad som faktiskt testas.
En standard för krocktester av riktiga tävlingsbilar
FIA är det styrande organet för internationell motorsport. En stol med FIA godkännande har klarat laboratorietester som simulerar påfrestningarna vid en kraftig krock. Den vanligaste standarden för klubbracing är FIA 8855 (1999). Stolar som uppfyller strängare krav följer FIA 8862 (2009), som används i tävlingsserier på högsta nivå.
Varje godkänd stol har en etikett med ett datum. I riktig racing avgör etiketten hur länge stolen får användas i tävling. Efter det datumet behöver tävlingsbilen en ny stol, även om den gamla fortfarande ser perfekt ut.
Varför en simrigg aldrig behöver den här märkningen
En simulator står stilla i ditt rum. Den bromsar med 1G på skärmen, men din kropp känner bara av pedalen och kanske en bältessträckare. Inga krockkrafter når stolen. Märkningen från FIA säger därför inget om hur bra en stol fungerar i en simulator. Den visar bara att skalet är starkt och välbyggt.
När en stol med FIA godkännande ändå är ett bra val för din rigg
Det finns goda skäl att välja en stol med FIA godkännande till en simulator, även om det inte finns något formellt krav.
Du tävlar också på riktigt
Vissa förare tränar hemma inför bandagar eller klubbtävlingar. Att sitta i samma typ av stol hemma och i bilen hjälper dig att bygga upp samma känsla för inbromsning och viktförskjutning. Johan Akkerman, grundare och produktdesigner på SIMGASM, känner till båda världarna. Han vann lagvärldsmästerskapet i Project CARS 2 inom esport 2019 och blev senare mästare i DNRT BMW E30 Cup och Endurance Series 2023 och 2024 i riktiga bilar.
SIMGASM | Core skalstol - Svart
Du vill ha bältesöppningar och ett riktigt racingskal
Stolar med FIA godkännande har bältesöppningar och en smal form som ger bra stöd. Det är användbart om du planerar att lägga till en bältessträckare senare. SIMGASM säljer två stolar med angivet godkännande enligt FIA 8855 (1999). Sparco Sprint+ har en rörram, elastiska stödband och fästpunkter både på sidorna och undertill. Sparco GRID Q har ett lätt glasfiberskal, en angiven stolvikt på 6,5 kg och fem bältesöppningar.
Vad är viktigare än en märkning från FIA i en simulator?
I en simrigg avgör fyra saker hur stolen känns på banan, och ingen av dem kräver ett certifikat.
Passform runt höfter och axlar
En racingstol ska hålla dig på plats utan att klämma. Om skalet är för brett glider du vid inbromsning och tappar känslan för bilen. Om det är för trångt domnar benen under långa körpass. Riktiga skalstolar med FIA godkännande har ofta en smal passform, så mät dina höfter innan du väljer en.
Stabil montering utan glapp
Ett starkt skal betyder inte mycket om fästena vickar. Varje millimeter rörelse vid en hård inbromsning med en lastcellspedal förändrar din bromspunkt. Sidomonterade skalstolar behöver rejäla fästen, och ett glidunderrede måste låsa i båda skenorna. Kombinera stolen med en styv cockpit för simracing så att hela konstruktionen förblir stabil.
SIMGASM | Stol för simracing Atlas Gran Turismo - Svart
Rätt sittposition
I en GT sitter du upprätt. I en formelbil sitter du bakåtlutad med fötterna högt. Din stol bör passa de bilar du kör mest. SIMGASM byggde den patenterade stolen Atlas kring den idén: en gemensam bas med en överdel för GT eller Formula, var och en med en egen uppsättning dynor av minnesskum. Läs mer om rätt sitthöjd i din rigg innan du skruvar fast något.
Komfort under långa körpass
Riktiga racingstolar är gjorda för körpass på en eller två timmar med högt adrenalinpåslag. Hemma kör du ofta längre och mer avslappnat. Avtagbara, tvättbara dynor och svankstöd som tillval gör stor skillnad under en hel kväll med racing.
Stol med FIA godkännande eller stol för simracing: så väljer du
Valet handlar om hur du använder riggen och hur nära en riktig bil du vill att känslan ska vara.
Välj en stol med FIA godkännande när realism går först
Välj en skalstol med FIA godkännande om du också tävlar på bana, planerar att montera ett flerpunktsbälte eller helt enkelt gillar utseendet hos en riktig tävlingsstol. Kontrollera avståndet mellan sidofästena, som är 290 mm på båda stolarna från Sparco med FIA godkännande i SIMGASM:s sortiment, och köp passande fästen.
Välj en särskild simulatorstol när komfort och flexibilitet är viktiga
Välj en stol som är byggd för simulatorer om du kör långa pass, delar riggen med andra eller vill växla mellan sittpositionerna för GT och Formula. Johan designade själv Atlas efter flera års tester av stolar på evenemang och under sin tid på Trak Racer, där han ansvarade för utformningen av stolen TRX. Varje produkt från SIMGASM testas som en del av en komplett simulator, inte som en lös komponent. Jämför alla alternativ i kollektionen med skalstolar för simracing.
SIMGASM | Atlas stol för simracing Formula - Svart
Frågor om stolar med FIA godkännande inom simracing
Här är korta svar på de vanligaste frågorna från simracers om stolar med FIA godkännande.
Är en stol med FIA godkännande säkrare i en simrigg?
Inte på något sätt som du märker. En simrigg utsätts inte för krockkrafter. Säkerheten hemma bygger på rejäla skruvförband, en rigg som inte välter och en stol som sitter fast.
Kan du använda en stol med utgånget FIA godkännande i en simulator?
Ja. Datumet på etiketten spelar bara roll vid riktiga tävlingar. En stol i gott skick vars godkännande har löpt ut fungerar bra i en simrigg, så länge skalet inte har några sprickor och fästpunkterna är stabila.
Är racingstolar olagliga i en gatbil?
Det beror på vilket land du bor i och hur stolen är monterad, så kontrollera först vilka regler som gäller där du bor. För en simrigg finns inga regler alls, så där väljer du fritt.
Gör en stol med FIA godkännande dig snabbare i en simulator?
Bara om den passar dig bättre än din nuvarande stol. Snabbheten kommer från en stabil sittposition som du kan återgå till konsekvent, inte från märkningen.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
