Romain Monti och Rodolphe Wallgren är 2026 års mästare i Alpine Elf Cup Series. Duon säkrade titeln vid säsongsfinalen på Circuit Paul Ricard i Le Castellet den 10 och 11 oktober 2026. De tävlade hela säsongen i en Alpine A110 Cup med startnummer 111 för Chazel Technologie Course.
För oss på SIMGASM känns den här segern personlig. Vår logotyp finns på bilen och på föraroverallen. Nedan kan du läsa hur säsongen utvecklades, varför den här titeln betyder så mycket och vad verklig racing lär oss om att bygga bättre simulatorer.
Mästare i Alpine Elf Cup Series 2026
Säsongen 2026 var en kamp från det första racet till den allra sista helgen.
En stark start i Nogaro
Säsongen inleddes i april på Circuit Paul Armagnac i Nogaro. Monti och Wallgren vann årets första race i Alpine Elf Cup. Det var en tydlig signal till resten av startfältet. Bilen med startnummer 111 hade farten för att slåss om titeln.
En målgång som avgjordes med 0,085 sekunder i Dijon
På Dijon Prenois var marginalerna minimala. Paul Alberto jagade Romain Monti ända till mållinjen under ett dramatiskt sista varv. Monti höll undan och vann med bara 0,085 sekunder. Sådana segrar avgör ofta ett mästerskap när säsongen summeras.
Tog kommandot på Magny-Cours
Magny-Cours var den näst sista deltävlingen. Efter ett tufft första race kom Monti och Wallgren tillbaka och vann det andra. De lämnade Frankrike med en ledning på 31 poäng före teamkamraterna Paul Alberto och Gosia Rdest. Chazel Technologie Course säkrade även teamtiteln den helgen.
Titeln säkrades i Le Castellet
Den sista deltävlingen på Circuit Paul Ricard avslutade säsongen. Monti och Wallgren kom dit som mästerskapsledare och åkte hem som mästare. Bilen har nu ett mästarmärke för 2026 på bakrutan, och hela teamet firade i depågatan.
Vilka är Romain Monti och Rodolphe Wallgren?
Romain Monti bidrar med ren snabbhet, medan Rodolphe Wallgren bidrar med många års erfarenhet av GT-racing.
Romain Monti
Romain Monti är en fransk förare som kan Alpine A110 Cup utan och innan. Han slutade trea totalt i Alpine Elf Cup Series 2025. År 2026 omsatte han den farten i en titel.
Rodolphe Wallgren
Rodolphe Wallgren bidrar med stor erfarenhet bakom ratten. Han vann det franska FFSA GT-mästerskapet i klassen Am 2018 och i klassen Pro Am 2024. Tillsammans bildade de två förarna ett av de jämnaste förarparen i startfältet.
Vad gjorde säsongen 2026 så annorlunda?
Alpine Elf Cup Series förändrades mycket under 2026.
Två förare, en bil
Varje bil har nu två förare. Loppen varar i en timme och omfattar ett obligatoriskt depåstopp med förarbyte. Det innebär att lagarbete och ett smidigt förarbyte räknas lika mycket som ren fart.
Racing i trafik
Serien delade bana med det franska FFSA GT-mästerskapet. Snabbare GT4-bilar från andra klasser körde förbi under loppet. Förarna behövde behålla lugnet, välja rätt tillfällen och undvika misstag i trafiken.
Identiska bilar
Alla team tävlar med samma Alpine A110 Cup. Bilen har en turboladdad motor på 1,8 liter och mycket få ändringar är tillåtna. Därför är det föraren och teamet som gör skillnaden, inte budgeten.
Varför SIMGASM stöttar verklig racing
Verklig racing och simracing har mer gemensamt än många tror.
Racing finns i vårt teams DNA
Vår grundare och vd Johan Akkerman tävlade själv i Alpine Elf Cup. Under sin första säsong tog han en pallplats i totalställningen på Zandvoort och flera segrar i Challengerklassen, däribland en dubbel klasseger på Spa-Francorchamps. Han vann också titlarna i DNRT BMW E30 Cup och Endurance Series 2023 och 2024. Så vi vet hur svårt det är att vinna i den här serien.
Lärdomar från banan
Erfarenhet från en riktig racerbil formar hur vi designar våra produkter. En förare behöver en stabil sittställning, reglage inom bekvämt räckhåll och komfort under långa körpass. Entimmeslopp med förarbyten visar det mycket tydligt. Vi tar med oss samma lärdomar i varje simracingrigg i aluminium vi tillverkar.
Dina färger, din identitet
En tävlingsbil berättar en historia genom sin dekor och sina partners. Din simulator kan göra detsamma. Romains egen simulator från SIMGASM är ett bra exempel. Den har en dekor inspirerad av RothBros som matchar hans tävlingsbil, och vi visade upp den för allmänheten för första gången på Spa-Francorchamps. I vår guide om att välja färg eller dekor till SIMGASM Club hittar du idéer till ett utseende som känns som ditt eget. Och om du tävlar online med egna partners kan du läsa om hur din cockpit kan hjälpa dig att locka sponsorer.
Ett stolt ögonblick för SIMGASM-familjen
Det är en speciell känsla att se vår logotyp på en bil som vunnit mästerskapet.
SIMGASM startade med ett tydligt mål: att ge varje förare tillgång till robust, personlig simulatorutrustning. Att stötta förare som Romain Monti ligger i linje med det målet. Grattis till Romain, Rodolphe och alla på Chazel Technologie Course till en strålande säsong. Vi ser fram emot att se vad som väntar härnäst.
Vanliga frågor
Här är korta svar på de vanligaste frågorna vi får om den här titeln.
Vem vann Alpine Elf Cup Series 2026?
Romain Monti och Rodolphe Wallgren vann titeln 2026. De körde Alpine A110 Cup nummer 111 för Chazel Technologie Course och säkrade mästerskapet på Circuit Paul Ricard i oktober 2026.
Vilken bil används i Alpine Elf Cup Series?
Alla team använder Alpine A110 Cup. Det är en tävlingsbil för enhetsklass med en turboladdad motor på 1,8 liter och strikta regler för modifieringar.
Hur fungerar tävlingsformatet 2026?
Varje bil har två förare. Loppen varar i en timme med ett obligatoriskt depåstopp och förarbyte. Serien delade startfält med det franska FFSA GT-mästerskapet.
Hur är SIMGASM involverat?
SIMGASM stöttar Romain Monti. Vår logotyp finns på bil nummer 111 och på teamets tävlingsoveraller. Vi har också byggt en specialanpassad simulator åt Romain i samma färger som hans tävlingsbil.
Hjälper erfarenhet från riktig racing till att utveckla en bättre simrigg?
Ja. Vår grundare Johan Akkerman har själv tävlat i Alpine Elf Cup. Den erfarenheten präglar hur vi tänker kring körställning, styvhet och komfort under långa pass.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
