Está na altura de passar da secretária para um cockpit quando os pedais deslizam nas travagens, a cadeira recua nas curvas mais exigentes ou a secretária abana a cada solavanco do force feedback. Uma estrutura compacta como a SIMGASM Hobby resolve os três problemas de uma só vez. Utiliza perfil de alumínio de 40x40 mm, mede 500 x 1270 x 580 mm e é adequada para bases de volante até 16 Nm, inclusive, pelo que cabe numa divisão comum e suporta uma base direct drive moderna.
Neste guia, vais descobrir o que realmente muda quando deixas a secretária, os sinais claros de que a tua configuração te está a limitar e o que implica mudar para a gama SIMGASM Hobby. Também explicamos quando uma secretária ainda é suficiente, para que gastes o teu dinheiro no momento certo.
O que muda quando deixas a secretária?
A resposta curta é que o banco, o volante e os pedais deixam de se afastar uns dos outros.
Um triângulo fixo: banco, volante e pedais
Numa secretária, três elementos soltos trabalham uns contra os outros. A cadeira tem rodas, os pedais estão no chão e o volante está preso por um grampo. Num cockpit, os três ficam na mesma estrutura. Isso significa que a distância entre as tuas ancas e o pedal de travão se mantém igual em todas as voltas, e as tuas mãos encontram o volante no mesmo sítio sempre que te sentas.
Pode parecer um pormenor, mas muda a forma como conduzes. Travar de forma consistente exige um pedal que se mantenha no lugar. Quando o pedal deixa de se afastar, passas a travar pela sensação, em vez de lutares contra o teu próprio equipamento. A maioria dos pilotos nota a diferença logo na primeira sessão.
O force feedback é transmitido à estrutura, não à secretária
Uma base de volante reage com força real. Numa secretária, parte dessa energia transforma-se em oscilação no tampo e no grampo de fixação. O volante parece menos firme e transmite menos detalhe, e o monitor acaba muitas vezes por abanar também. Numa estrutura de perfil de alumínio, a base é aparafusada a um suporte de volante sólido. A estrutura absorve a carga, permitindo sentir com mais clareza os corretores e a aderência dos pneus.
SIMGASM | Hobby cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Cinco sinais de que a tua configuração na secretária te está a limitar
Se reconheces dois ou mais destes sinais, um cockpit é provavelmente a melhor melhoria a fazer a seguir.
Os teus pedais deslizam para a frente nas travagens
Este é o problema mais comum. Carregas com força no travão, o conjunto de pedais avança e perdes o teu ponto de referência. Muitos pilotos prendem os pedais ao chão com fita adesiva ou encostam-nos a uma parede. Isso ajuda um pouco, mas nunca oferece a mesma sensação que pedais aparafusados a um suporte de pedais.
A tua cadeira desliza para trás nas curvas mais exigentes
As cadeiras de escritório foram feitas para escrever ao teclado, não para carregar num pedal de travão. Rolam, inclinam-se e giram. Numa corrida longa, gastas energia só para te manteres no lugar. Um banco fixo num cockpit elimina completamente esse problema.
A secretária abana ou o grampo de fixação está sempre a mover-se
Se o ecrã oscila nas curvas rápidas ou precisa de apertar o grampo todas as semanas, a secretária chegou ao seu limite. Isto agrava-se com cada Newton metro adicional de binário.
Planeia passar para uma base direct drive
Muitas bases direct drive precisam de um ponto de fixação rígido para funcionar bem. O Hobby segue a recomendação da SIMGASM de até 16 Nm, inclusive, o que abrange uma vasta gama de bases de entrada e de gama média. Assim, a estrutura acompanha a sua evolução quando trocar o seu primeiro volante.
Corre durante mais de uma hora
O conforto ganha importância nas sessões mais longas. Um banco adequado, à altura e ao ângulo certos, mantém as costas e as pernas relaxadas, o que também ajuda a manter tempos por volta consistentes.
Como o Hobby cabe numa divisão já ocupada por uma secretária
O espaço é muitas vezes a principal preocupação, por isso aqui ficam as medidas reais.
A estrutura Hobby tem 50 cm de largura e 127 cm de comprimento. Não ocupa muito mais espaço do que uma secretária com a cadeira puxada para trás. A SIMGASM criou o Hobby para quartos, escritórios e salas de jogos partilhadas onde o simulador não pode ocupar todo o espaço. Com um banco baquet Core compacto e as rodas giratórias opcionais, pode deslocar o conjunto para debaixo de uma secretária adequada ou para um espaço de arrumação com mais facilidade do que uma estrutura maior. Meça sempre o conjunto completo, incluindo o banco, a base de volante e os pedais. O nosso guia sobre quanto espaço é necessário para um cockpit de sim racing ajuda a planear tudo passo a passo.
Partilha a casa com outras pessoas? Então, o ruído e as vibrações também importam. Uma estrutura assente nos seus próprios pés transmite menos vibrações à secretária e à parede do que uma fixação por grampo. Leia o nosso guia de configuração de sim racing para apartamentos para mais dicas.
SIMGASM | Core banco baquet de competição - Preto
O que implica mudar para o Hobby?
A passagem da secretária para um cockpit é mais simples do que a maioria das pessoas imagina.
O que vem na caixa
O Hobby é fornecido com os perfis de alumínio, os suportes do chassis, o suporte da base de volante escolhido ao finalizar a compra, os elementos de fixação e as ferramentas de montagem, luvas brancas de montagem e o guia de montagem. Inclui também o braço lateral em perfil Core para uma alavanca de mudanças ou um travão de mão. O banco, as calhas de ajuste do banco, a base de volante, os pedais e o suporte de monitor são vendidos separadamente, para que possa escolher exatamente o que precisa e manter os componentes que já tem.
Montagem em casa
A montagem da estrutura faz-se numa sequência de passos claros: estrutura de base e pés, suportes do banco, montantes, braço do suporte de mudanças, suporte de pedais e, por fim, suporte da base de volante. O guia de montagem oficial do SIMGASM Hobby orienta-o na colocação de cada parafuso. Dedique algum tempo a alinhar o suporte de pedais em esquadria, pois um suporte bem alinhado proporciona a melhor sensação nos pedais.
Transferir o seu equipamento
A base de volante passa da abraçadeira para o suporte de volante, os pedais são instalados no suporte de pedais e o banco nos apoios de fixação. Se preferir, o monitor pode ficar na secretária numa primeira fase. Mais tarde, um suporte integrado ou independente aproxima o ecrã do volante, proporcionando uma melhor sensação de velocidade.
SIMGASM | Conjunto de rodízios - Preto
Criado por alguém que também começou numa secretária
A SIMGASM não nasceu num escritório distante do mundo do sim racing.
Johan Akkerman, fundador, CEO e designer de produto da SIMGASM, começou no sim racing em 2008 com Gran Turismo e um comando. Nessa altura, as estruturas de simulador disponíveis no mercado custavam a partir de cerca de 400 a 500 euros, por isso soldou a sua própria estrutura com tubos de gás usados e acrescentou um banco de uma sucata. Esse início prático continua a orientar o Hobby: um produto tem de resolver um problema real, manter-se acessível e ser suficientemente resistente para durar. Todos os produtos SIMGASM são testados como parte de um simulador completo, e não como componentes isolados, nas instalações da empresa em Wijk bij Duurstede, nos Países Baixos.
Quando uma secretária ainda é suficiente
Um cockpit nem sempre é a primeira coisa a comprar.
Se corre apenas de vez em quando com um volante de transmissão por engrenagens pouco potente, uma secretária robusta e uma cadeira sem rodas já permitem ir longe. O mesmo se aplica se ainda não tem a certeza de que o sim racing é para si. Mas, quando começa a correr todas as semanas, planeia adquirir uma base mais potente ou sente os problemas acima, um cockpit de sim racing é muitas vezes a melhoria que mais se faz sentir. Permite que todos os outros componentes da sua configuração funcionem melhor.
Perguntas sobre a passagem de uma secretária para um cockpit
Aqui encontra respostas breves às perguntas que nos fazem com mais frequência.
Um cockpit é realmente melhor do que uma secretária para sim racing?
Sim, para a maioria dos pilotos. Um cockpit mantém o banco, o volante e os pedais numa posição fixa, tornando a travagem mais consistente e a sensação de force feedback mais nítida.
Preciso de comprar um banco com o cockpit Hobby?
Sim. O banco é vendido separadamente. Um banco baquet Core compacto adapta-se bem ao Hobby, e uma calha de regulação do banco facilita o ajuste da distância aos pedais.
Que binário da base de volante é adequado para o Hobby?
A SIMGASM recomenda o Hobby para bases de volante até 16 Nm, inclusive. Acima desse valor, o Club, com o seu perfil de 40x80 mm, é a estrutura mais adequada.
Posso continuar a usar o monitor da secretária?
Sim, numa primeira fase. Muitos pilotos colocam o Hobby em frente à secretária e mantêm o ecrã onde está. Mais tarde, um suporte de monitor permite colocar o ecrã à altura e à distância ideais.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
