Sim, o SIMGASM Club é uma base robusta para corridas em VR em 2026. O seu perfil principal de 40 × 80 mm mantém a plataforma do volante estável, para que o force feedback que sente corresponda ao que vê nos óculos de VR. A estrutura é compacta, com 500 × 1350 × 620 mm, não necessita de suporte de monitor e basta acrescentar um banco, uma base de volante e pedais adequados ao seu corpo e aos seus óculos de VR.
Neste guia, ficará a saber porque é que a rigidez é mais importante em VR do que num ecrã, como ajustar o banco para que os óculos de VR nunca toquem no apoio de cabeça e que componentes completam uma configuração VR organizada no Club.
Porque é que a rigidez da estrutura é mais importante em VR?
Em VR, os olhos e as mãos funcionam como um único sistema, pelo que os pequenos movimentos da estrutura se tornam muito mais percetíveis.
O cérebro deteta cada oscilação
Num monitor, é fácil ignorar uma plataforma de volante que se move alguns milímetros, porque o ecrã permanece imóvel. Com óculos de VR, todo o mundo o rodeia. Quando o volante se move, mas o carro virtual não, o cérebro deteta imediatamente a discrepância. Para muitos pilotos, é nesse momento que a imersão se quebra e, para alguns, é quando começam os enjoos.
O Club utiliza um perfil principal de 40 × 80 mm, com o dobro da altura do perfil de 40 × 40 mm do Hobby. Um perfil mais alto flete menos sob a mesma carga, pelo que uma base de volante direct drive exerce uma força elevada numa derrapagem enquanto a plataforma se mantém no lugar. Os utilizadores que montam uma Simagic Alpha EVO ou um travão com célula de carga no Club relatam não sentir flexão nem ouvir rangidos percetíveis, exatamente o que se pretende quando os óculos de VR impedem a visão das mãos.
A carga de travagem também conta
O suporte de pedais do Club tem uma capacidade nominal de carga de travagem de 200 kg. Isso oferece margem suficiente para um travão firme com célula de carga. Em VR, olha para o interior da curva e trava pelo que sente, pelo que um suporte de pedais que se mantém no lugar ajuda a repetir o mesmo ponto de travagem volta após volta.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Como ajustar o banco para usar óculos de VR?
A escolha do banco e a posição de condução determinam o conforto da sua primeira hora em VR.
Atenção ao apoio de cabeça
Uma pergunta frequente no r/simracing é por que razão a parte de trás da cabeça dói após uma hora de VR. A resposta é simples: a correia dos óculos de VR assenta na parte de trás da cabeça, pelo que não pode encostá-la a um apoio de cabeça fixo como faria numa configuração com monitor. A solução é um ângulo do banco que mantenha a cabeça livre, ou um banco com o apoio de cabeça um pouco mais recuado.
O Club é vendido como chassis, por isso é o utilizador que escolhe o banco. Esta é uma verdadeira vantagem para VR. Um banco baquet fixo com o encosto ligeiramente vertical mantém a cabeça livre, enquanto um banco reclinável permite aumentar o ângulo até a correia deixar de tocar na concha do banco. O nosso guia sobre qual o melhor ângulo de reclinação para um banco de sim racing ajuda a encontrar um bom ponto de partida.
Altura e distância
Ajuste primeiro a altura do banco e, depois, deslize-o até os joelhos ficarem ligeiramente fletidos com o travão totalmente pressionado. Em VR, não pode olhar para baixo para verificar a posição dos pés, pelo que uma calha deslizante para o banco com posições de bloqueio bem definidas é útil. Se partilhar o cockpit, marque a sua posição no perfil com um pequeno autocolante. Leia a que altura deve ficar um banco de sim racing no cockpit para conhecer os valores.
SIMGASM | Core Banco baquet de competição - Preto
O que é necessário para uma configuração de VR com o Club?
Uma configuração de VR é mais simples do que uma configuração com três ecrãs, mas alguns pormenores fazem uma grande diferença.
Cabos e arrumação dos óculos de VR
O Club não tem passagens de cabos integradas, ao contrário do Sport. Em VR, isso não é um problema. Encaminhe o cabo dos óculos de VR ao longo da parte superior do perfil lateral com algumas presilhas e deixe-o cair por trás do ombro, para que nunca se enrole no volante. Um simples gancho no perfil traseiro mantém os óculos de VR seguros entre sessões. Os óculos de VR sem fios, como os novos Steam Frame, tornam isto ainda mais fácil, mas continua a ser importante organizar bem o percurso dos cabos USB da base de volante e dos pedais.
Definições de software
Em VR, uma taxa de fotogramas estável é mais importante do que sombras nítidas. Se corre no Assetto Corsa Competizione, o nosso guia de definições de VR para ACC explica o OpenXR, o DLSS e as definições que mantêm a imagem estável.
Conjunto universal de calhas de ajuste do banco com bloqueio duplo - Preto
O Club é melhor do que o Hobby ou o Sport para VR?
A gama mais adequada depende do binário da sua base de volante e dos seus planos para um sistema de movimento.
O Hobby funciona bem com bases de volante menos potentes, mas o seu perfil de 40 × 40 mm oferece menos margem quando se passa para bases direct drive com binário superior ao intermédio. O Sport acrescenta um perfil de 40 × 120 mm, uma capacidade de travagem nominal de 300 kg e preparação para sistemas de movimento. Johan Akkerman, fundador da SIMGASM e antigo campeão mundial por equipas de Project CARS 2, também corre num Sport com VR e sistema de movimento. Se um sistema de movimento não faz parte dos seus planos, o SIMGASM Club é a escolha equilibrada: suficientemente rígido para bases direct drive potentes e suficientemente compacto para um quarto livre. Os prós e contras do Club dão uma visão completa.
Cada cockpit SIMGASM é testado como parte de um simulador completo, e não como um componente isolado. A equipa concebe, mantém em stock e presta assistência a cada estrutura a partir da sua sede em Wijk bij Duurstede, nos Países Baixos. O Club também inclui a garantia padrão SIMGASM de 2 anos.
Perguntas sobre VR no SIMGASM Club
Aqui encontra respostas breves às perguntas mais frequentes dos pilotos que usam VR.
É necessário um suporte de monitor para usar VR no Club?
Não. Os óculos de VR substituem o ecrã, pelo que o Club só precisa de um banco, uma base de volante e pedais. Adicione um suporte de monitor mais tarde se também quiser correr com um ecrã.
O Club é suficientemente rígido para uma base de volante direct drive em VR?
Sim. O perfil principal de 40 × 80 mm mantém a plataforma de montagem da base de volante estável, e os utilizadores não relatam flexão percetível com bases de volante direct drive e pedais com célula de carga.
Que tipo de banco é mais adequado para VR?
Escolha um banco que deixe a parte de trás da cabeça livre. Tanto um banco reclinável com o encosto ligeiramente inclinado para trás como um banco baquet com apoio de cabeça baixo funcionam bem com a correia dos óculos de VR.
O Club inclui um banco?
Não. O Club é vendido como chassis, pelo que escolhe o banco e, opcionalmente, as calhas de ajuste do banco.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
