Quase todos os conjuntos de pedais modernos se adequam a um SIMGASM Sport, desde um conjunto de dois pedais com célula de carga até um conjunto hidráulico completo com embraiagem. O suporte de pedais tem uma capacidade nominal de carga de travagem de 300 kg, e as suas ranhuras permitem deslocá-lo para a frente, para trás e aumentar a inclinação. Por isso, os melhores pedais para o seu Sport dependem do seu orçamento, dos seus jogos e da força com que gosta de travar, não da estrutura.
Em 2026, a principal escolha é entre pedais com célula de carga, hidráulicos e ativos. Abaixo explicamos cada tipo e quais os conjuntos que a SIMGASM vende para uma configuração como esta.
O que suporta o suporte de pedais do Sport?
Comece pelos números, porque são eles que determinam a força com que trava.
Capacidade nominal de carga de travagem de 300 kg
O Sport tem uma capacidade nominal de carga de travagem de 300 kg no suporte de pedais. Muitos pilotos regulam o travão com célula de carga para uma força entre 50 e 100 kg. Isto deixa uma margem ampla, para que o suporte não ceda sob o pé quando trava a fundo à entrada de um gancho.
Posição ajustável
As ranhuras do suporte de pedais permitem deslocar os pedais para a frente e para trás e ajustar a sua inclinação. Isto é importante quando alterna entre uma posição GT e uma posição de fórmula mais baixa, ou quando partilha a estrutura com um piloto mais alto. O Sport também inclui um apoio para os calcanhares na caixa.
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Que tipo de pedal se adequa melhor ao Sport?
Cada tipo de pedal proporciona uma sensação própria, e o Sport suporta os três.
Pedais com célula de carga
Um travão com célula de carga mede a força, tal como o travão de um automóvel real. Aprende a travar pela pressão em vez do curso, o que torna a travagem muito mais consistente. A SIMGASM vende conjuntos com célula de carga, como os pedais MOZA Racing SRP2 com célula de carga, os pedais Moza Racing CRP2 com célula de carga, o conjunto de pedais Simagic P700 e os pedais de sim racing Asetek SimSports Forte. Para dicas sobre força e curso, leia o nosso guia de configuração de pedais com célula de carga.
Pedais hidráulicos
Os conjuntos hidráulicos utilizam um cilindro mestre real para uma travagem suave e progressiva. O Conspit CPP EVO 3 V2 Hydraulic Pedal Set é um dos exemplos da gama. Um conjunto hidráulico beneficia de um suporte rígido, e é exatamente isso que a estrutura Sport de 40 × 120 mm oferece.
Pedais ativos
Os pedais ativos utilizam um motor para alterar a sensação e adicionar efeitos como pulsações do ABS. O Moza Racing mBooster Active Pedal é um exemplo. Um pedal ativo continua a precisar de um suporte sólido, porque o motor exerce força contra o pé.
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Que pedais se adequam ao seu orçamento e aos seus jogos?
Escolha os pedais de acordo com a sua forma de competir, não apenas com a ficha técnica.
Gama de entrada e gama intermédia
Se utiliza uma configuração de secretária, um conjunto de dois pedais com célula de carga é a melhoria individual com maior impacto na consistência. Conjuntos como o Simagic P500 e o MOZA Racing SRP2 oferecem um travão com célula de carga a um preço acessível e são aparafusados ao suporte de pedais do Sport sem alterações. Explore todas as opções na nossa coleção de pedais de sim racing.
Competição exigente e corridas de resistência
Para corridas longas e um travão firme, vale a pena investir num conjunto premium com célula de carga ou sistema hidráulico. A série Simagic P1000, os pedais Asetek Invicta e os conjuntos hidráulicos Conspit são escolhas populares. O nosso guia de configuração e calibração dos pedais Simagic P1000 mostra como afiná-los. Está a planear uma configuração ainda mais ambiciosa? Veja que bases de volante e pedais precisam de um SIMGASM Pro.
Precisa de embraiagem?
Para corridas de GT e de monolugares, dois pedais são suficientes. Para ralis, carros históricos e drifting, uma embraiagem acrescenta realismo. Pode adicioná-la mais tarde como pedal individual, por exemplo, o pedal de embraiagem Simagic P1000. Leia se o Sport é adequado para ralis e drifting para ficar a conhecer todos os detalhes.
SIMGASM | Sport Cockpit de sim racing em alumínio - Verde
Porquê confiar nestes conselhos sobre pedais?
O Sport foi concebido por um piloto que testou uma longa lista de pedais.
Anos de testes práticos
Johan Akkerman compete desde 2008. Ao longo de anos de competição, eventos de produtos e feiras internacionais, testou uma vasta gama de cockpits, bases de volante, pedais, bancos e acessórios. Antes de se dedicar ao sim racing a tempo inteiro, trabalhou como especialista técnico automóvel e chefe de oficina, pelo que conhece o comportamento de um sistema de travagem real.
Testado como simulador completo
Na SIMGASM, a geometria dos pedais é tratada como um fator de desempenho e resistência, não como um pormenor estético. Cada produto é testado como parte de um simulador completo. A SIMGASM B.V. está sediada em Wijk bij Duurstede, nos Países Baixos. Escolha a sua estrutura na gama SIMGASM Sport e adicione os pedais adequados ao seu tipo de competição.
Respostas rápidas sobre os pedais no Sport
Aqui encontra respostas breves às perguntas mais frequentes dos compradores.
O SIMGASM Sport inclui pedais?
Não. Os pedais, o banco, as calhas de ajuste do banco e a base de volante são vendidos separadamente.
O Sport é compatível com pedais hidráulicos?
Sim. O suporte de pedais permite montar conjuntos convencionais de pedais com célula de carga e pedais hidráulicos.
Uma capacidade de carga de 300 kg é suficiente para qualquer pedal?
Para praticamente todos os pedais de sim racing no mercado, sim. Oferece uma margem ampla acima da força utilizada pela maioria dos pilotos.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
