Quase todos os conjuntos de pedais de sim racing de 2026 são adequados para o SIMGASM Club, incluindo pedais com célula de carga e hidráulicos que exigem forças elevadas. O suporte de pedais do Club tem uma carga nominal de travagem de 200 kg, bastante superior à força que a maioria dos pilotos aplica num travão com célula de carga. Apenas pedais muito rígidos, utilizados com força máxima por pilotos experientes e de peso elevado, aproximam o suporte do seu limite. Para essas configurações, o suporte de 300 kg do Sport faz mais sentido.
Neste guia, fica a saber o que significa a carga nominal de 200 kg, que tipos de pedais são adequados e como os configurar nos cockpits de sim racing SIMGASM Club.
O que significa a carga de travagem de 200 kg?
O valor na ficha técnica parece abstrato, por isso vamos explicar o que significa na prática.
A carga nominal em palavras simples
A carga nominal de travagem é a força que o suporte de pedais do Club suporta na placa dos pedais. Para comparação, a SIMGASM especifica uma carga nominal de 150 kg para o Hobby e de 300 kg para o Sport. Muitos pilotos configuram o travão com célula de carga para uma força máxima entre cerca de 30 e 90 kg, e apenas alguns aplicam mais força. Por isso, o Club oferece uma margem clara, mesmo quando trava a fundo no final de uma longa reta.
Porque é importante ter margem
Um suporte que flete prejudica a sensação de travagem. Parte da força da perna deforma o metal em vez de atuar sobre o sensor, pelo que o ponto de travagem muda de volta para volta. Um suporte rígido garante que a mesma pressão produz sempre o mesmo resultado. Saiba mais no nosso guia sobre quanta força de travagem nos pedais um cockpit de sim racing precisa de suportar.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Branco
Que tipos de pedais são compatíveis com o Club?
Existem quatro tipos principais de pedais, e o Club é adequado para todos em condições normais de utilização.
Pedais com potenciómetro e sensor Hall
Estes pedais de entrada de gama medem o curso do pedal. Exigem pouca força, pelo que quase não exercem carga sobre o suporte de pedais. Muitos conjuntos da Logitech e da Thrustmaster utilizam este tipo de pedais. Num Club, transmitem uma sensação de solidez e deixam margem para futuras melhorias.
Pedais com célula de carga
Uma célula de carga mede a pressão em vez do curso, tal como um travão real. Esta é a melhoria mais popular em 2026, com conjuntos da MOZA, Fanatec, Simagic e Thrustmaster. O nosso guia de configuração dos Simagic P1000 mostra como montar e calibrar um conjunto com célula de carga. No Club, um travão com célula de carga fica confortavelmente dentro da capacidade nominal de 200 kg.
Pedais hidráulicos e ativos
Os pedais hidráulicos utilizam um cilindro mestre real e exigem frequentemente muita força. Os pedais ativos utilizam um motor para simular o ABS e a perda de eficácia dos travões. Ambos funcionam no Club, mas os pilotos que os configuram com uma resistência muito elevada e travam com força máxima durante horas dispõem de uma maior margem de resistência no Sport, que também tem um suporte de pedais mais espesso.
Como configurar os pedais no Club?
Uma boa configuração demora dez minutos e torna cada volta mais consistente.
Distância e ângulo
Sente-se na sua posição habitual e carregue a fundo no travão. O joelho deve continuar ligeiramente fletido, nunca totalmente esticado. Desloque os pedais ou o banco até encontrar a posição certa. As calhas de regulação do banco tornam este ajuste rápido quando várias pessoas partilham o cockpit. Em seguida, ajuste o ângulo da placa do pedal de travão para que o pé a pressione perpendicularmente, e não para cima.
Parafusos e espaçamento
Fixe os pedais com parafusos através dos orifícios de montagem do suporte de pedais e aperte todos os parafusos. Deixe espaço suficiente entre o travão e o acelerador para fazer ponta-tacão se conduzir com uma caixa manual. O fundador da SIMGASM, Johan Akkerman, trabalhou como especialista técnico e responsável de oficina para marcas como Mercedes-Benz e Jaguar. Atualmente, lidera o desenvolvimento de produtos e assume a responsabilidade final pela qualidade dos produtos da SIMGASM. O nosso guia de configuração de pedais com célula de carga aborda a configuração do software.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Vermelho
Quando deve optar pelo Sport?
Para a maioria dos pilotos, o Club é a escolha certa, mas há dois casos em que a estrutura maior é mais indicada.
Travões muito rígidos e sessões longas
Se pretende utilizar pedais hidráulicos ou ativos topo de gama com uma regulação de travão muito rígida, a plataforma para 300 kg e o suporte de pedais mais espesso do Sport oferecem uma margem adicional. O mesmo se aplica aos pilotos de resistência que travam com força durante horas.
Volante potente e pedais de elevada força em conjunto
Uma base de volante com mais de 26 Nm e um conjunto de pedais pesado exigem muito de uma só estrutura. Nesse caso, compare primeiro o Club com o Sport. Tem dúvidas sobre a sua base de volante? Consulte quais as bases de volante compatíveis com o SIMGASM Club. Vai também adicionar uma alavanca de mudanças? Veja onde montar uma alavanca de mudanças num SIMGASM Club.
SIMGASM | Club Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
Perguntas frequentes
Respostas breves às perguntas mais comuns sobre pedais no Club.
Os pedais estão incluídos no Club?
Não. O Club inclui a estrutura, o suporte de volante selecionado, o braço lateral em perfil, o material de montagem, as ferramentas e o guia de montagem. Os pedais são vendidos separadamente.
200 kg são suficientes para um travão com célula de carga?
Sim. Muitos pilotos regulam o travão com célula de carga para uma força máxima entre cerca de 30 e 90 kg, pelo que 200 kg deixam uma ampla margem.
Os pedais invertidos são compatíveis com o Club?
Os pedais invertidos precisam de uma montagem diferente da dos pedais assentes no chão. Contacte primeiro a SIMGASM para que a equipa verifique o seu conjunto específico.
Onde posso obter ajuda com o meu conjunto de pedais?
A equipa SIMGASM responde no prazo de um dia útil por email ou WhatsApp.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
