Fotel to nie tylko dodatek zwiększający komfort. To Twój punkt odniesienia. Stabilna pozycja w fotelu pomaga hamować powtarzalnie, płynnie kierować i ścigać się dłużej bez zmęczenia.
Wybór odpowiedniego fotela to jedna z najważniejszych decyzji podczas budowy stanowiska simracingowego, zwłaszcza jeśli korzystasz z niego wspólnie z innymi osobami, bierzesz udział w wyścigach długodystansowych lub planujesz przejść na pedały wymagające większej siły nacisku.
Fotel kubełkowy czy regulowany: który jest lepszy?
Nie ma jednego rozwiązania najlepszego dla wszystkich. Wybór zależy od tego, jak korzystasz z symulatora.
Zalety fotela kubełkowego
- Bardzo wysoka stabilność podczas mocnego hamowania
- Pomaga utrzymać powtarzalną pozycję za kierownicą
- Wrażenia jak w samochodzie wyścigowym i solidne podparcie boczne
Zalety fotela regulowanego
- Większy komfort przy różnorodnym użytkowaniu (wyścigi + inne gry)
- Łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie
- Często lepszy wybór dla osób, które nie lubią ciasnego dopasowania fotela kubełkowego
Jeśli szukasz sportowego fotela, który nie jest modelem kubełkowym, regulowany fotel SIMGASM Core zapewnia komfort oraz wyczynowy wygląd i charakter.
Gama foteli Atlas: GT czy Formula
Seria SIMGASM Atlas opiera się na kompozytowej skorupie zaprojektowanej z myślą o przenoszeniu dużych obciążeń. Jest wystarczająco wytrzymała do wymagającego simracingu i skonstruowana z myślą o trwałości.
- Atlas GT: najbardziej wszechstronny wybór do typowej pozycji za kierownicą w stylu GT. Fotel Atlas GT.
- Atlas Formula: zaprojektowany z myślą o bardziej odchylonej pozycji charakterystycznej dla bolidów z otwartym kokpitem i hipersamochodów. Fotel Atlas Formula.
Oba modele są dostępne w kilku kolorach skorupy i wyposażone w wymienne zestawy poduszek. Poduszki wykorzystują piankę z pamięcią kształtu i zostały zaprojektowane tak, aby można je było prać. Jeśli potrzebujesz lepszego podparcia dolnej części pleców, dostępna jest opcjonalna poduszka lędźwiowa.
Jak prawidłowo dobrać rozmiar fotela
Fotel należy dobierać na podstawie pomiarów, a nie domysłów. Zwróć uwagę na:
- Szerokość bioder: fotel powinien zapewniać podparcie bez miejscowego ucisku.
- Szerokość ramion: jest szczególnie ważna w przypadku foteli kubełkowych z bocznym podparciem barków.
- Wzrost: sprawdź wysokość otworów na pasy barkowe, nawet jeśli jeszcze nie korzystasz z uprzęży.
- Długość nóg: wpływa na wymagany zakres przesuwu fotela i odległość od pedałów.
Zbyt szeroki fotel kubełkowy pozwala ciału przesuwać się podczas hamowania. Zbyt wąski może powodować drętwienie i dyskomfort. W razie wątpliwości wybierz fotel, który delikatnie Cię podpiera, zamiast nadmiernie uciskać.
Montaż: wsporniki i prowadnice są ważniejsze, niż myślisz
Dwa praktyczne ulepszenia znacznie zwiększają wygodę codziennego użytkowania:
- Zestaw wsporników fotela zapewniający solidny montaż
- Zestaw prowadnic z podwójną blokadą umożliwiający szybką regulację fotela (szczególnie przydatny, gdy z kokpitu korzysta kilku kierowców)
Sugerowane fotele do poszczególnych poziomów symulatorów SIMGASM
- Hobby: zacznij komfortowo z regulowanym fotelem Core.
- Club: doskonale komponuje się z fotelem Atlas GT, zapewniając stabilną pozycję podczas wyścigów GT.
- Sport: idealny do rozbudowanych ustawień i schludnej konfiguracji, dobrze współpracuje z fotelami Atlas oraz ciężkimi urządzeniami peryferyjnymi.
- Pro: flagowy poziom odpowiedni do najbardziej wymagających konfiguracji (duże siły nacisku na pedały, platforma ruchowa, przyszła rozbudowa).
Szczegółowe informacje o ergonomii (wysokości kierownicy, rozstawie pedałów i kącie nachylenia fotela) znajdziesz w naszym poradniku: poradnik ergonomii simracingowej.
Polecany sprzęt SIMGASM
- Komfortowa opcja: regulowany fotel Core
- Wrażenia jak w kubełkowym fotelu GT: fotel Atlas GT (dostępny także w wersji białej i karbonowej)
- Pozycja Formula/hipersamochodu: fotel Atlas Formula
- Dodatkowe podparcie: poduszka lędźwiowa
- Montaż: zestaw wsporników fotela i zestaw prowadnic z podwójną blokadą
Czytaj dalej
- Poradnik ergonomii i pozycji za kierownicą w simracingu
- Poradnik porównujący fotele Atlas GT i Atlas Formula
- Ścieżka rozbudowy stanowiska simracingowego od Hobby do Pro
- Czym jest simracing
- Czego potrzebujesz do simracingu
Poznaj pasującą gamę produktów SIMGASM: fotele simracingowe.
