Oba fotele Core pasują do kokpitu SIMGASM Hobby. Wybierz fotel wyścigowy kubełkowy Core, jeśli zależy Ci na stałej, sportowej pozycji za kierownicą i fotelu, który można kompaktowo złożyć do przechowywania. Wybierz fotel z odchylanym oparciem Core, jeśli dzielisz kokpit z innymi, zmieniasz gry lub chcesz mieć regulowane oparcie. Do obu foteli dodaj zestaw prowadnic fotela SIMGASM z obustronną blokadą, aby móc przesuwać fotel do przodu i do tyłu.
Dla wielu kierowców Hobby to pierwszy prawdziwy aluminiowy kokpit simracingowy. Ponieważ fotel nie jest dołączony do zestawu, jego wybór ma znaczenie. Oto jak wybrać odpowiedni model.
Co oferuje kokpit Hobby
Zanim wybierzesz fotel, warto poznać stelaż, na którym będzie zamontowany.
Hobby wykorzystuje główny profil aluminiowy 40 x 40 mm i ma wymiary 500 x 1270 x 580 mm (W x L x H). Dopuszczalne obciążenie płyty pedałów podczas hamowania wynosi 150 kg, a według specyfikacji SIMGASM kokpit jest przeznaczony do baz direct drive o momencie obrotowym do 16 Nm włącznie. W zestawie otrzymujesz profile, wsporniki, wybrane mocowanie kierownicy, narzędzia, rękawice, instrukcję montażu oraz boczne ramię profilowe Core do montażu shiftera lub hamulca ręcznego. Fotel, prowadnice, baza kierownicy i pedały są sprzedawane osobno. Pełny montaż przy użyciu narzędzi z zestawu zajmuje około dwóch godzin.
Nie wiesz, czy Hobby spełni Twoje oczekiwania? Porównaj go w artykule SIMGASM Hobby czy Club: który aluminiowy kokpit jest dla Ciebie.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - czarny
Fotel kubełkowy Core w kokpicie Hobby
Fotel kubełkowy Core zmienia Hobby w symulator nastawiony na wyścigową jazdę.
Wrażenia z jazdy
Oparcie blokuje się pod jednym, stałym kątem do jazdy. Stalowa rama i wyraźnie wyprofilowane podparcia boczne utrzymują Cię na miejscu podczas późnego hamowania lub wyprowadzania auta z poślizgu. Dzięki temu podczas każdej sesji zajmujesz tę samą pozycję, co pomaga osiągać powtarzalne czasy okrążeń.
Sposób montażu
Fotel ma od spodu zintegrowane otwory o rozstawie 360 x 385 mm do mocowania dolnego. Połącz go z prowadnicami SIMGASM, aby uzyskać regulację do przodu i do tyłu. Chcesz lepiej zrozumieć rozstawy otworów? Przeczytaj, jakiego rozstawu otworów montażowych potrzebuje fotel simracingowy.
Dlaczego sprawdza się w małym pokoju
Mechanizm składania pozwala złożyć fotel do kompaktowej, niemal pionowej pozycji do przechowywania. W kompaktowym kokpicie, takim jak Hobby, pozwala to realnie zaoszczędzić miejsce, gdy się nie ścigasz.
SIMGASM | Core fotel wyścigowy kubełkowy - czarny
Fotel z odchylanym oparciem Core w kokpicie Hobby
Fotel z odchylanym oparciem Core sprawia, że Hobby staje się bardziej wszechstronny i wygodniejszy podczas długich, spokojnych sesji.
Oparcie można odchylać od pozycji niemal pionowej do bardziej wypoczynkowej, dzięki czemu ustawisz wyprostowaną pozycję do rajdów i bardziej odchyloną do jazdy GT. Tapicerka ze skóry i zamszu daje poczucie wysokiej jakości. Rozstaw otworów 193 x 193 mm od spodu pasuje również do standardowych mechanizmów foteli biurowych, a dzięki podstawie fotela biurowego SIMGASM fotel może później trafić do Twojego biurka. To sprawia, że jest rozsądnym wyborem na pierwszy fotel, jeśli już myślisz o przyszłej modernizacji.
Który wybrać?
Twój styl jazdy i potrzeby domowników mają większe znaczenie niż sama specyfikacja.
Wybierz fotel kubełkowy Core, jeśli ścigasz się samodzielnie, rywalizujesz w wyścigach online i zależy Ci na kompaktowym kokpicie. Wybierz fotel z odchylanym oparciem Core, jeśli z symulatora korzystają też członkowie rodziny lub znajomi albo jeśli lubisz zmieniać dyscypliny. Oba fotele należą do serii foteli simracingowych Core i są objęte standardową gwarancją SIMGASM na 2 lata.
Sprawdź też dostępną przestrzeń w pokoju. Z fotelem przesuniętym maksymalnie do tyłu na prowadnicach Hobby potrzebuje nieco więcej miejsca na długość niż sam stelaż. Nasz poradnik o tym, ile miejsca potrzebujesz na kokpit simracingowy, pomoże Ci wykonać pomiary.
SIMGASM | Zestaw prowadnic fotela z obustronną blokadą - czarny
Dlaczego prowadnice są ważne w Hobby
Prowadnice łączą fotel z aluminiowym stelażem.
Zestaw prowadnic fotela SIMGASM z obustronną blokadą ma cztery przyspawane nakrętki montażowe, więc podczas dokręcania śrub nie musisz przytrzymywać luźnych nakrętek wewnątrz wąskich szyn. Wzmocniona konstrukcja i blokady na obu szynach zapewniają stabilność fotela podczas mocnego hamowania. Zestaw jest kompatybilny ze wszystkimi stelażami SIMGASM i zachowuje uniwersalne możliwości montażu innych foteli.
Johan Akkerman, założyciel i dyrektor generalny SIMGASM, zaczął przygodę z simracingiem w 2008 roku i kiedyś sam zespawał stelaż z używanych rur gazowych, montując na nim fotel ze złomowiska. Dlatego Hobby i fotele Core skupiają się na tym, czego potrzeba w pierwszym prawdziwym kokpicie: solidności, przystępnej cenie i trwałości na lata. Wszystkie kolory, w tym czarny, fioletowy, czerwony i biały, a także malowanie MARINI, znajdziesz w kolekcji kokpitów simracingowych Hobby. Gdy fotel Core przestanie z czasem spełniać Twoje potrzeby, przeczytaj, kiedy warto wymienić fotel Core na Atlas.
Pytania o fotele Core w kokpicie Hobby
Oto krótkie odpowiedzi dla osób, które po raz pierwszy kupują Hobby.
Czy fotel jest dołączony do kokpitu Hobby?
Nie. Hobby jest dostarczany bez fotela i bez prowadnic, dzięki czemu możesz wybrać fotel odpowiadający Twoim potrzebom.
Czy potrzebuję prowadnic do fotela Core w Hobby?
Tak, jeśli chcesz regulować pozycję do przodu i do tyłu. Do kokpitu SIMGASM zalecamy zestaw prowadnic fotela SIMGASM z obustronną blokadą.
Czy mogę później zamontować fotel Atlas w Hobby?
Tak. Atlas wykorzystuje zestaw wsporników fotela SIMGASM do mocowania bocznego.
Który fotel Core najlepiej sprawdzi się w małym pokoju?
Fotel kubełkowy Core, ponieważ można go złożyć do kompaktowej, niemal pionowej pozycji do przechowywania.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
