24-timersløpet på Nürburgring er et av verdens mest intense motorsportarrangementer: 24 timer, et enormt startfelt, skiftende vær og en bane som straffer enhver feil. For simracere er det også et av de beste virkelige arrangementene å lære av – fordi Nordschleife belønner de samme ferdighetene som gjør deg rask på nettet: jevn kjøring, tålmodighet og stabilitet under press.
Dette innlegget gir deg de viktigste datoene og tidspunktene for 24-timershelgen på Nürburgring i 2026, og viser deretter hvordan du kan gjøre det virkelige programmet om til en morsom «løpshelg» med sim racing hjemme.
24-timersløpet på Nürburgring 2026: de viktigste tidspunktene
24-timersarrangementet på Nürburgring går fra 14.–17. mai 2026. Løpet starter lørdag ettermiddag og avsluttes nøyaktig 24 timer senere.
| Dato (CEST) | Viktige økter | Bruk det som utgangspunkt for trening |
|---|---|---|
| Tor. 14. mai 2026 | Kvalifisering 1 (13:15) og kvalifisering 2 (20:00) | Kjør korte stinter i trafikk, og gjennomfør deretter en nattøkt med et tydelig mål. |
| Fre. 15. mai 2026 | Toppkvalifisering og kvalifisering 3 (fra 10:15) | Gjennomfør en rutine for én runde: varm opp dekkene, kjør én offensiv runde, og nullstill. |
| Lør. 16. mai 2026 | Oppvarming (10:00) og løpsstart (15:00) | Utfør en siste utstyrssjekk, og start deretter simuleringen av en lang stint. |
| Søn. 17. mai 2026 | Løpet avsluttes (15:00) | Øv på tankesettet for «den siste timen»: vær rolig, og unngå heltemodige manøvre. |
Tips: Selv om du ikke kan se alle øktene direkte, er det å følge oppsettet (kvalifisering på dagtid, kvalifisering om natten, avgjørende enkeltrunde og et langt løp) en perfekt treningsmal for sim racing.
Hva simracere kan lære av 24-timersløpet på Nürburgring
- Trafikkhåndtering: den raskeste klassen kjører hele tiden forbi langsommere biler. Rundetiden din kommer fra rolige avgjørelser, ikke heltemodige manøvre.
- Risikokontroll: én avkjøring koster mer enn gevinsten på 0,5 sekunder ved å «presse litt ekstra».
- Nattkjøring: sikten er begrenset, bremsepunktene endrer seg, og utmattelsen blir merkbar.
- Skånsom behandling av bilen: treff på kantstein og feil som gir hjulspinn, får konsekvenser over tid.
Gjør den virkelige løpshelgen om til et sim racing-arrangement
Hvis du vil gjenskape stemningen fra Nürburgring 24 Hours hjemme, kan du bruke denne strukturen:
- Torsdag: 2 korte kvalifiseringsøkter (én i dagslys og én om natten).
- Fredag: en «Top Qualifying»-økt på én runde. Én utkjøringsrunde, én runde med full satsing, ferdig.
- Lørdag: en oppvarmingsrunde og deretter en lengre løpssimulering med trafikk.
Vi har satt dette sammen til en komplett treningsplan her: Simuler Nürburgring 24-timershelgen hjemme.
Utstyr som gjør Nordschleife enklere (uten å være «betal for å vinne»)
Nordschleife er ujevn, rask og full av uoversiktlige svinger. Målet ditt er ikke kraftigere force feedback – det er bedre tydelighet. Det får du med en stiv rigg, et stabilt sete og et skjermoppsett som lar deg se langt fremover.
- Stabilitet på innstegsnivå: SIMGASM Hobby aluminiumssimulator (40x40-profil) er bygget for å gi nybegynnere en ekte cockpitfølelse til en svært lav pris.
- Den mest allsidige riggen: SIMGASM Club aluminiumssimulator (80x40-profil) er et trygt valg for nesten alle ratt- og pedalsett på markedet.
- Klar for høyt dreiemoment og bevegelsessystemer: SIMGASM Sport aluminiumssimulator (120x40-profil) gir flere justeringsmuligheter, et sterkere rattfeste og innebygde kabelkanaler for ryddig montering.
- Flaggskipmodellens stivhet: SIMGASM Pro aluminiumssimulator (160x40-profil) er vår fleksfrie plattform for ekstreme belastninger, harde nedbremsinger og lange utholdenhetsøkter.
På lange økter er setekomfort like viktig som stivhet:
- GT-komfort med støtte: Atlas GT-skålsetet (svart) er utformet for en GT-lignende sittestilling og lange kjøreøkter.
- Sittestilling for formelbil og hyperbil: Atlas Formula-skålsetet (svart) passer til mer bakoverlente sittestillinger med høyere pedalplater.
- Justerbar montering: Bruk SIMGASM-settet med setebraketter til å finjustere høyde, helning og avstand.
Når det gjelder sikt, gir tre skjermer en stor fordel i trafikk og ved kjøring om natten:
- Integrert skjermmontering: Begynn med det integrerte SIMGASM Core-stativet for tre skjermer hvis du ønsker et ryddig og stivt oppsett som beveger seg som én enhet sammen med riggen.
- Fleksibilitet med frittstående løsning: Det frittstående SIMGASM Apex-stativet for tre skjermer isolerer skjermvibrasjoner fra rattkreftene og er ideelt hvis flere personer bruker riggen.
- VESA-utstyr: Hvis du kombinerer skjermer fra forskjellige merker, kan du skaffe deg settet med VESA-monteringsbraketter (75/100/200) for rask justering.
Neste: Lær banen uten frykt
Hvis Nordschleife er nytt for deg, bør du ikke begynne med å jakte på runderekorder. Start med å fullføre rene runder og bygge opp en rytme du kan gjenta. Dette bør du lese videre:
Flere guider til langdistanseløp og arrangementer hos SIMGASM
- Program og starttid for 24-timersløpet på Nürburgring i 2026
- Simuler 24-timershelgen på Nürburgring hjemme
- Overlevelsesguide for Nordschleife
- Kvalifiseringen til 24-timersløpet på Nürburgring forklart
- Forberedelsesguide for 24-timersløpet på Spa
- Treningsplan for 24-timersløpet på Le Mans
- IGTC-kalenderen for langdistanseløp i 2026
- Oppsett for langdistanseløp i sim racing: komfort og hydrering
- Guide til langdistanseløp i iRacing
