Et godt sete til simracing varer i mange år, fordi rammen eller skallet nesten ikke har noe som slites ut. Delene som eldes først, er skummet, setetrekket og eventuelle bevegelige deler, som hengsler for ryggjustering eller seteskinner. Hvor lenge setet varer, avhenger derfor først og fremst av hvordan det er bygget, hvor ofte du kjører, og om du kan bytte ut de myke delene.
I denne guiden lærer du hvilke deler som slites, hvordan du oppdager slitasjen tidlig, og hva du bør se etter når du vil ha et sete som holder formen.
Hvilke deler av et sete til simracing slites ut?
Et sete består av harde og myke deler, og hver del eldes i sitt eget tempo.
Skallet eller rammen
Grunnlaget i ethvert sete er en stålramme, et glassfiberskall eller et komposittskall. I en simulator utsettes disse delene verken for kollisjonskrefter eller varme fra en motor. De bærer hovedsakelig vekten din og tar opp kreftene fra hard bremsing. En solid ramme eller et solid skall holder formen svært lenge, så lenge det ikke oppstår sprekker og monteringshullene forblir intakte.
Skum og puter
Skummet er den første delen du merker at eldes. Etter hundrevis av timer blir billig skum flatklemt, og du begynner å sitte på rammen. Minneskum tåler dette bedre fordi det går tilbake til sin opprinnelige form. Avtakbare puter er et stort pluss, fordi du kan rengjøre eller bytte dem i stedet for å erstatte hele setet.
Setetrekk
Stoff, semsket skinn og skinn slites der kroppen beveger seg mest: på sidestøttene og kanten av seteputen. Når du går inn og ut over en høy sidestøtte, gnis det på det samme stedet hver dag.
Bevegelige deler
Både et hengsel for ryggjustering og en seteskinne har små toleranser. Over tid setter boltene seg, og det oppstår litt slark. Det er enkelt å fikse med en kontroll og ettertrekking til riktig moment, men du må oppdage det først.
Hvordan bruken påvirker levetiden
To identiske seter eldes svært forskjellig i to ulike rom.
Timer per uke
Et sete som brukes noen få runder på søndager, varer langt lenger enn et som brukes til daglig trening på langløp. Hvis du kjører lange økter, bør du investere i skum og trekk som kan byttes ut.
Inneklima og sollys
Direkte sollys bleker stoff og tørker ut skinn. En kald, fuktig garasje er en påkjenning for skum og metalldeler. Et tørt rom med stabil temperatur holder alt i god stand. Les mer i guiden vår om å ha en simrigg i garasjen eller på loftet.
SIMGASM | Core sete med justerbar ryggstøtte - Svart
Montering og ekstra krefter
Et sete som er løst montert, beveger seg litt ved hver nedbremsing. Bevegelsen sliter på hullene og festebrakettene. Med en beltestrammer øker kreftene som virker på ryggstøtten. Guiden vår om hvorvidt en beltestrammer er verdt det i 2026 forklarer hvorfor et sete med fast ryggstøtte takler dette best.
Hvordan får du et simracingsete til å vare lenger?
Noen enkle vaner holder setet som nytt i årevis.
Kontroller boltene med noen måneders mellomrom
Sett deg i setet, brems hardt og kjenn etter om det vipper. Hvis noe beveger seg, strammer du boltene til setet, festebrakettene og seteskinnene. Det tar fem minutter og skåner festepunktene.
Rengjør trekkene på riktig måte
Tørk av skinn med en fuktig klut, og bruk et skinnpleieprodukt av og til. Børst semsket skinn og stoff for å fjerne smuss. Vaskbare trekk vaskes etter anvisningene på etiketten, og bare hvis de enkelt kan tas av setet.
Gi korsryggen støtte
En god sittestilling fordeler vekten din over hele setet, slik at skummet slites jevnt. En korsryggpute hjelper mye under lange økter. Tipsene våre om hvordan du unngår ryggsmerter i et simracingsete viser hvordan du tilpasser sittestillingen.
SIMGASM | Simracingsete Atlas Gran Turismo - Svart
Hva du bør se etter i et sete som varer
Når du kjøper et nytt sete, kan noen få konstruksjonsvalg fortelle deg mye om levetiden.
Utskiftbare puter
SIMGASM Atlas-setene leveres med et komplett, vaskbart putesett i minneskum som du kan ta av for rengjøring. Separate putesett til Atlas GT finnes i rødt, hvitt, blått og oransje, så slitte eller falmede puter betyr aldri at du må kjøpe et nytt sete. Korsryggputen, som er tilleggsutstyr, er laget av minneskum som tilpasser seg kroppen din over tid.
En solid ramme og en fast rygg
Core Bucket har en stålramme med fast rygg under kjøring. Foldemekanismen er kun til oppbevaring, så det er ikke noe hengsel for ryggjustering som belastes. Færre bevegelige deler betyr færre deler som kan utvikle slark.
Bygget og kontrollert av racerførere
Grunnlegger Johan Akkerman, mester i BMW E30 Cup og Endurance Series i virkelig motorsport i 2023 og 2024, designer alle SIMGASM-produktene og utfører selv sluttkontrollen av materialer og overflatebehandling. Målet hans er enkelt: En simulator skal fungere godt og vare i mange år. Både Core Bucket og Core Recline leveres med SIMGASMs standardgaranti på to år. Sammenlign hele utvalget av seter fra SIMGASM for å finne ditt.
SIMGASM | Core Recline kontorstol - Svart
Spørsmål om setets levetid
Her er korte svar på de vanligste spørsmålene fra førere om seteslitasje.
Når bør du bytte ut et sete til simracing?
Bytt det ut når skallet sprekker, rammen bøyes eller monteringshullene slites ut. Sammenklemt skum eller slitte trekk alene er en grunn til å bytte putene, ikke setet.
Slites et sete med justerbar rygg raskere enn et bøttesete?
Hengselet er en ekstra bevegelig del og må derfor kontrolleres oftere. Resten av setet slites i samme tempo.
Forkorter daglig kontorbruk setets levetid?
Det gir flere brukstimer, så skummet og trekkene slites raskere. Velg et sete med slitesterkt trekk, som Core Recline med skinn og semsket skinn, hvis du også bruker det ved skrivebordet.
Hvor ofte bør du kontrollere seteboltene?
Med noen måneders mellomrom, og alltid etter at du har flyttet riggen eller montert nytt utstyr.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
