Du trenger strengt tatt ikke en simrigg for å kjøre i VR, men i 2026 gjør en rigg VR langt bedre og mer komfortabelt. I VR ser du en hel racerbil rundt deg, så selv små bevegelser i et skrivebord eller rattstativ føles feil. En fast rigg holder rattet, pedalene og setet akkurat der hjernen forventer at de skal være. Det hjelper mot bevegelsessyke og gjør bremsingen mer konsekvent.
VR er også en av de mest plassbesparende måtene å kjøre på. Du slipper et stativ for tre skjermer, så hele oppsettet får plass i et mindre hjørne. Nedenfor ser vi på hva som endrer seg når du kjører i VR, hva en rigg tilfører, og hvilket chassis som passer best til et VR-oppsett.
Hvorfor VR og en rigg fungerer så godt sammen
VR endrer hvordan du oppfatter bilen, og det stiller andre krav til utstyret rundt deg.
Kroppen forventer en ekte bil
Med VR-brillene på ser du rattet i hendene og pedalene under føttene. Hvis det virkelige rattet sitter 3 cm høyere enn det virtuelle, eller pedalene sklir fremover når du bremser, merker hjernen det med en gang. Med en rigg kan du tilpasse plasseringen av det virkelige rattet til det virtuelle én gang, og så blir det stående der.
Ingen visuelle holdepunkter i rommet
Når du kjører på en vanlig skjerm, ser du skrivebordet og rommet, så litt svikt går ubemerket hen. I VR mister du dette holdepunktet. Enhver bevegelse i rattet eller setet blir noe du kjenner, men ikke ser i VR-brillene. Dette misforholdet er en av årsakene til kvalme; les våre tips mot bevegelsessyke i VR for flere råd.
SIMGASM | Pro cockpit for simracing i aluminium - Gull
Hva trenger en simrigg for VR i 2026?
VR-brillene har blitt lettere og fått skarpere bilde, så utstyret rundt deg betyr nå mer enn noen gang.
En stiv rattplate for direktedrift
Rattbaser med direktedrift leverer et dreiemoment på mellom omtrent 8 og 25 Nm. I VR kjenner du alt dette gjennom armene, og du ser rattet bevege seg i VR-brillene. Rattplaten må ikke gi etter. I SIMGASM-sortimentet øker hovedprofilen fra 40 × 40 mm på Hobby til 40 × 160 mm på Pro. Vår guide til dreiemoment for direktedrift forklarer hvilket dreiemoment som passer til hvilket chassis.
Ryddig kabelføring du ikke ser
I VR ser du ikke rommet rundt deg. En løs USB-kabel ved føttene eller en kabel til VR-brillene som sitter fast bak setet, er et reelt problem. SIMGASM Sport og Pro har integrerte kabelgjennomføringer, slik at kablene til rattbasen og pedalene går gjennom rammen i stedet for over gulvet.
Et sete som holder deg på plass
I VR snur du hodet for å se inn i svingene, og kroppen følger etter. Et bøttesete holder hoftene i ro, slik at hodebevegelsene forblir naturlige. SIMGASM-chassis leveres uten sete, så du velger et som passer kroppsstørrelsen din fra utvalget av seter for simracing.
SIMGASM | Sport cockpit for simracing i aluminium - Lilla
VR eller skjermer på riggen?
Mange simracere på r/simracing spør om de bør bruke penger på VR eller tre skjermer først.
VR gir deg dybdesyn, slik at du lettere kan bedømme bremsepunkter og tangeringspunkter i svingene. Det krever også en kraftig PC, fordi VR-brillene gjengir to bilder med høy bildefrekvens. Tre skjermer er mer komfortabelt i lange utholdenhetsløp og enklere å dele med venner. Den gode nyheten er at samme simrigg fungerer til begge deler. Start med VR og legg til et skjermstativ senere, eller omvendt. For innstillinger, se vår guide til VR-innstillinger i ACC.
Slik kjører SIMGASMs grunnlegger i VR
SIMGASMs grunnlegger og produktdesigner Johan Akkerman kjører selv i VR, noe som har vært med på å forme utformingen av chassisene.
Johan er tidligere verdensmester for lag i Project CARS 2 (2019, med VP Gaming) og vant DNRT BMW E30 Cup i 2023 og 2024 i ekte motorsport. Hans egen simulator kombinerer SIMGASM Sport-chassiset med Formula Atlas-setet, virtuell virkelighet og bevegelsessystem. Han liker spesielt godt Formel 1-biler fra 1960- og 1970-tallet, der en åpen cockpit føles svært ekte i VR. Denne daglige bruken er grunnen til at hvert SIMGASM-produkt testes som del av en komplett simulator.
SIMGASM | Hobby cockpit for simracing i aluminium - Grønn
Til ditt første VR-oppsett fungerer Hobby eller Club godt med et beltedrevet ratt eller en mindre kraftig rattbase med direktedrift. Hvis du planlegger en kraftig rattbase, pedaler med lastcelle eller et bevegelsessystem senere, gir Sport eller Pro deg ekstra styrkemargin og en konstruksjon klargjort for bevegelsessystem fra første dag.
Spørsmål og svar
Her er korte svar på vanlige spørsmål om VR.
Kan jeg kjøre i VR ved et skrivebord?
Ja, men du kjenner at skrivebordet beveger seg og stolen ruller. De fleste som kjører i VR, går raskt over til en rigg fordi det føles mer naturlig og stabilt.
Trenger jeg en skjerm for å kjøre i VR?
Ikke til selve kjøringen. En liten skjerm er nyttig til menyer og oppsett, men i bilen bruker du bare VR-brillene.
Hvilket SIMGASM-chassis er best for VR?
Alle modellnivåene fungerer. Sport og Pro har i tillegg kabelgjennomføringer og en konstruksjon klargjort for bevegelsessystem, noe som er nyttig når du legger til et bevegelsessystem senere.
Krever VR et større rom?
Nei. VR krever mindre plass enn tre skjermer, fordi du slipper det brede skjermstativet.
Vil du vite mer? Ekspertene hos SIMGASM hjelper deg gjerne.
