Assetto Corsa EVO-oppdatering 0.10 introduserer den første versjonen av Eifel Free Roam. KUNOS Simulazioni bekreftet nyheten 23. september 2026, noe som bringer veiene rundt Nürburgring ett skritt nærmere simulatoren din. En lanseringsdato er ennå ikke kunngjort.
For førere som liker gatebiler, er dette et spennende tilskudd: en mulighet til å utforske landskapet utenfor banen og bruke tid på å nyte selve bilen. Det stiller også andre krav til oppsettet ditt. Et komfortabelt sete, en naturlig rattposisjon og stabile pedaler er like viktige på en kveldstur som under en kvalifiseringsrunde. Her er det som er bekreftet, og hvordan vi ville bygget et SIMGASM-oppsett rundt denne opplevelsen.
Hva er bekreftet for Assetto Corsa EVO 0.10?
Kunngjøringen er konkret om neste steg: den første versjonen av Eifel Free Roam kommer som en del av oppdatering 0.10. KUNOS har sagt at flere detaljer kommer senere.
- Oppdateringen: 0.10 introduserer Eifel Free Roam.
- Omfanget: Dette er en første versjon av modusen, og den fullstendige listen over funksjoner er ennå ikke offentliggjort.
- Tidspunktet: Per 29. september 2026 er ingen nøyaktig lanseringsdato bekreftet.
Det etterlater flere ubesvarte spørsmål, blant annet hvor stort det første spillbare området blir, og hvilke funksjoner for trafikk, nettspill eller andre deler av den åpne verdenen som blir tilgjengelige med en gang. Oktober kan høres sannsynlig ut for dem som følger oppdateringsplanen, men det er ikke kunngjort som et lanseringsvindu. Det nyttige holdepunktet er versjonsnummeret. De detaljerte versjonsmerknadene vil fortelle oss hva den første kjøreturen faktisk inkluderer.
Derfor passer veiene i Eifel så godt til EVO
Eifel-regionen omgir Nürburgring Nordschleife i Tyskland. De skogkledde åsene, varierende høydene og landeveiene gir Free Roam et miljø med nær tilknytning til bilkulturen. Appellen er enkel: Nyt kjøregleden i en gatebil utover gjentatte runder på samme bane.
En velkjent racerbane belønner deg for å lære de samme bremsepunktene og svingsekvensene. Utforsking av et veinett gir en annen rytme, med nye utsikter og ruter å oppdage. For simracere som allerede liker utvalget av gatebiler i EVO, gjør dette Free Roam til en spesielt interessant del av Early Access-programmet.
Det større prosjektet har skapt mange forventninger. Vi ville betraktet den første lanseringen som begynnelsen på opplevelsen og ventet på at KUNOS bekrefter de enkelte funksjonene. Tidligere ideer om karriereøkonomi, bilforhandlere eller et komplett kart med åpen verden bør ikke tolkes som løfter for oppdatering 0.10.
Bygg et SIMGASM-oppsett for lengre kjøreturer
Vårt utgangspunkt for et EVO-oppsett til gatebiler er Club med et Core Recline-sete. Cockpiten holder kontrollene i et fast forhold til kroppen din, mens den justerbare ryggstøtten lar deg finjustere sittestillingen. Hvis planene dine omfatter en mer omfattende installasjon eller bevegelsesmaskinvare senere, er Sport det neste alternativet du bør vurdere.
Club gir rattet og pedalene en fast plass
SIMGASM Club simracingcockpit i aluminium bruker en hovedprofil på 40 × 80 mm og måler 500 × 1350 × 620 mm. Det er et balansert valg for regelmessig kjøring når du ønsker en dedikert aluminiumscockpit med plass til å videreutvikle oppsettet ditt.
Det valgte rattfestet og Core-sideprofilarmen for girspak/håndbrems følger med chassiset. For et gatebiloppsett gir denne armen deg et sted å planlegge montering av en kompatibel girspak innen komfortabel rekkevidde. Velg rattfeste ut fra den nøyaktige wheelbase-modellen din i kompatibilitetsvelgeren på produktsiden.
Core Recline hjelper deg med å finne en komfortabel sittestilling for gatebil
SIMGASM Core Recline Seat har en justerbar ryggstøtte som kan stilles nesten loddrett. Det passer for førere som ønsker å finjustere en oppreist eller mer avslappet kjørestilling i cockpiten.
Still inn setet først, og juster deretter pedalavstanden og avstanden til rattet. Sikt mot god støtte for skuldrene, en komfortabel bøy i armene og nok bevegelsesrom for beina til å bruke pedalene uten å flytte kroppen. En økt med gatebil er en god anledning til å få disse grunnleggende innstillingene på plass før du bruker tid på finjusteringer i spillet.
Sport gir plass til en mer ambisiøs simulator
SIMGASM Sport simracingcockpit i aluminium går opp til en hovedprofil på 40 × 120 mm. Den har integrerte kabelgjennomføringer og en konstruksjon klargjort for bevegelse, noe som gjør den til et nyttig fundament når du planlegger et mer komplekst oppsett.
Disse funksjonene gjør det enklere å organisere den fysiske simulatoren når du legger til maskinvare. Bevegelsesaktuatorer og elektronikk kjøpes separat, og spillets støtte for et bestemt bevegelsessystem må kontrolleres uavhengig. Sammenlign de to rammene i guiden vår, SIMGASM Club eller Sport: Når trenger du den større profilen?
Forbered synsfeltet like nøye som kjørestillingen
Med en monitor bør du finne en komfortabel skjermplassering og stille inn synsfeltet etter skjermstørrelsen og visningsavstanden. Med VR må du sørge for at de fysiske kontrollene er enkle å nå mens du har på deg hodesettet, og at kabelen holder seg unna bevegelige deler.
Vår guide til VR-cockpitoppsett for Assetto Corsa EVO forklarer det fysiske oppsettet og VR-alternativene som ble introdusert i oppdatering 0.8. Den er nyttig for å klargjøre EVO i dag. Ytelsen i Free Roam må vurderes når 0.10 blir tilgjengelig.
Velg cockpit etter kjøringen du liker
For regelmessig kjøring med gatebiler og baneøkter kan du begynne med å utforske Club med et Core Recline-sete. Velg Sport når integrert kabelføring og plass til en mer ambisiøs installasjon er en del av planen din.
Hvis plass og startbudsjett er de viktigste prioriteringene, hjelper guiden vår om Hobby kontra Club deg med å sammenligne de mindre alternativene. Bygg rundt wheelbasen, pedalene og den foretrukne sittestillingen din, slik at oppsettet er klart for kjøringen du ønsker når veiene i Eifel åpner.
Oppdateringsinformasjonen ble kontrollert 29. september 2026 mot kunngjøringen på den offisielle Assetto Corsa-kontoen og det offisielle EVO-nettstedet. Forsidebilde: KI-generert redaksjonell illustrasjon inspirert av Eifel-miljøet. Produktbilde: SIMGASM.
