Stap over van een Core stoel naar een Atlas stoel als je meerdere keren per week racet, een vaste en volledig reproduceerbare rijpositie wilt, of wilt wisselen tussen een echte GT-positie en een echte Formula-positie. Race je af en toe, deel je de rig en vind je een verstelbare rugleuning belangrijk? Dan voldoet een Core stoel nog prima en hoef je geen haast te maken.
Het goede nieuws: een upgrade betekent niet dat je oude stoel overbodig wordt. Hieronder lees je welke signalen aangeven dat het tijd is, wat de Atlas echt toevoegt en hoe je de overstap plant.
Wat is het verschil tussen Core en Atlas?
Beide series zijn van SIMGASM, maar voorzien in verschillende behoeften.
De Core serie is het toegankelijke instapmodel. De Core Recline Seat heeft een verstelbare rugleuning met bekleding van leer en suède, terwijl de Core kuipstoel een vaste rugleuning met zijwangen en een bottom mount biedt. Beide passen op een stoelrail en zijn geschikt voor je eerste eigen simulator.
De Atlas serie is opgebouwd rond een gepatenteerd modulair ontwerp. Op een gemeenschappelijk onderstel past een verwisselbaar bovendeel, in GT- of Formula-uitvoering, met bijpassende kussens van traagschuim. De Atlas wordt aan de zijkant gemonteerd met de SIMGASM stoelbeugelset, waarmee je zowel de hoogte als de hoek kunt instellen. Johan Akkerman, voormalig wereldkampioen esports en oprichter van SIMGASM, ontwierp de volledige serie en gebruikt de Formula Atlas in zijn eigen simulator.
SIMGASM | Core bureaustoel met verstelbare rugleuning - Zwart
Vijf signalen dat het tijd is voor een upgrade
Deze signalen laten zien dat je stoel, en niet je rijvaardigheid, je begint te beperken.
Je racet bijna elke dag
Als je meerdere keren per week lange stints rijdt, gaan kleine verschillen in ondersteuning meetellen. Een gevormde kuip met vaste rugleuning houdt je lichaam elke ronde op dezelfde plek.
Je wilt zowel GT als Formula
Een verstelbare rugleuning kan achterover kantelen, maar zorgt niet voor een echte Formula-positie. Bij de Atlas plaats je het andere bovendeel op hetzelfde onderstel en krijg je een andere rijpositie zonder een tweede stoel te hoeven opbergen.
Je hebt je pedalen of wheelbase geüpgraded
Na de overstap naar een rem met loadcell of hydraulische bediening, of naar een krachtigere direct drive wheelbase, voel je elke beweging. Een kuip die aan de zijkant op stalen beugels van 4 mm is gemonteerd, zorgt voor een zeer directe verbinding met het frame.
Je wilt bass shakers toevoegen
De Atlas heeft een voorbereid montagepatroon voor een bass shaker, waardoor je upgrades voor voelbare feedback netter kunt monteren.
Je wilt meer ondersteuning voor je onderrug
Het optionele Atlas lendensteunkussen biedt gerichte ondersteuning tijdens lange races, zonder de standaardkussens te vervangen.
Weet je niet zeker welke positie bij je past? Lees dan eerst welke sim racing stoel geschikt is voor GT en Formula.
SIMGASM | Sim racing stoel Atlas Gran Turismo - Zwart
Wanneer kun je beter je Core stoel houden?
Een upgrade heeft alleen zin als die een concreet probleem voor je oplost.
Houd je Core stoel als meerdere mensen met verschillende lichaamslengtes de rig gebruiken, want een verstelbare rugleuning en een stoelrail pas je in enkele seconden aan. Blijf ook bij Core als je vooral voor je plezier of in korte sessies racet. En als je graag ontspannen zit, zoals in een gewone stoel, blijft de Core Recline een comfortabele keuze. Lees meer over deze afweging in is een sim racing stoel met verstelbare rugleuning een verkeerde keuze.
Wat gebeurt er met je Core stoel na de upgrade?
Je Core stoel hoeft niet op zolder te belanden.
De Core Recline Seat heeft een montagepatroon van 193 x 193 mm voor standaard bureaustoelmechanismen. Met het SIMGASM bureaustoelonderstel wordt het een volwaardige bureaustoel voor aan je bureau. Precies zo is de serie ontworpen: begin met een Core stoel in de cockpit, verplaats die later naar je bureau en monteer een Atlas in de rig. Lees meer in kan een sim racing stoel ook als bureaustoel dienen.
Zo plan je de overstap
Een soepele upgrade vraagt om wat planning voordat je bestelt.
Kies eerst of je met GT of Formula wilt beginnen, want het andere bovendeel voeg je later toe. Bestel vervolgens de stoelbeugelset bij de stoel, omdat de Atlas die nodig heeft voor montage aan de zijkant. Stel tot slot de hoogte en hoek van de stoel in voordat je alles vastdraait, en pas daarna de positie van je pedalen en stuur aan je nieuwe zithouding aan. Zowel Core als Atlas hebben de standaard SIMGASM garantie van 2 jaar. Je vindt het volledige assortiment in de collectie Atlas sim racing stoelen en de collectie Core stoelen.
SIMGASM | Stoelbeugelset - Zwart
Vragen over de upgrade van Core naar Atlas
Hier vind je korte antwoorden op de meestgestelde vragen over de upgrade.
Past de Atlas op mijn huidige SIMGASM cockpit?
Ja, met de SIMGASM stoelbeugelset, die nodig is voor montage van de Atlas aan de zijkant.
Heb ik een stoelrail nodig voor de Atlas?
Met de beugelset stel je de hoogte en hoek in. Wil je de stoel naar voren en achteren kunnen verstellen? Bespreek dan vóór het bestellen de montagemogelijkheden met het SIMGASM team.
Kan ik de Atlas later ombouwen van GT naar Formula?
Ja. Plaats het andere bovendeel op hetzelfde onderstel; de bijpassende kussenset wordt meegeleverd.
Is het de moeite waard om de Core Recline te houden?
Ja. Met het bureaustoelonderstel maak je er een bureaustoel in racestijl van voor aan je bureau.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
