De Next Level Racing F‑GT Elite is gebouwd rond één belofte: je kunt wisselen tussen een GT- en formulezitpositie zonder twee rigs te hoeven kopen. De mechaniek is eenvoudig. De uitdaging is om je positie reproduceerbaar te maken, zodat elke sessie hetzelfde aanvoelt.
Als je vaak van positie wisselt en je rondetijden plotseling teruglopen, komt dat zelden door een gebrek aan routine. Meestal zijn je ooghoogte, pedaalhoek of afstand tot het stuur net genoeg veranderd om je spiergeheugen te verstoren.
De regel voor reproduceerbaarheid: leg eerst je ooghoogte vast
De meeste mensen beginnen met het verplaatsen van de stoel. Begin in plaats daarvan met het vastleggen van je ooghoogte en monitorgeometrie:
- Plaats het midden van het scherm op ooghoogte (of iets daaronder).
- Stel de afstand tot de monitor zo in dat je het dashboard en de apexen kunt zien zonder naar voren te leunen.
- Stel pas daarna de stoel en pedalen af.
Dit is de snelste manier om het probleem ‘ik heb de stoelhoek veranderd en nu voelt mijn FOV verkeerd’ te voorkomen. Gebruik de gids voor FOV- en camera-instellingen als je een goede methode voor het instellen van je FOV wilt.
Een 6-stappenmethode om van GT naar formule te wisselen
- Maak referentiefoto's van de GT-positie: stoelhoek, hoek van het pedaalplateau en stuurhoogte.
- Meet de afstand van de stoelrails (of tel de klikstanden als deze vergrendelingen hebben).
- Stel eerst de formule-stoelhoek in (verder achterover) en schuif de stoel daarna iets naar voren om de reikafstand gelijk te houden.
- Vergroot de pedaalhoek naarmate je verder achterover zit. In een formulezitpositie hebben je enkels ondersteuning nodig.
- Zet het stuur hoger en trek het naar je toe, zodat je ellebogen licht gebogen blijven.
- Test het remmen: je moet hard kunnen remmen zonder dat je heupen omhoogkomen of verschuiven.
Twee snelle controles die ongemak voorkomen
- Controle van de heupstabiliteit: rem 5 seconden hard. Als je heupen verschuiven, zijn de hoek of afstand van je stoel niet goed.
- Controle van ontspannen schouders: rijd over een recht stuk. Als je schouders gespannen zijn, staat je stuur te ver weg.
Vergeet de stuurrotatie en in-game stuurinstellingen niet
Een andere zithouding verandert hoe stuurbewegingen aanvoelen. Controleer voordat je je zitpositie de schuld geeft of de instellingen voor stuurrotatie en stuurhoek consistent zijn. Gebruik de gids voor stuurhoek en stuurrotatie om te voorkomen dat je per ongeluk denkt: ‘ik heb mijn rig aangepast en nu voelt de auto nerveus aan’.
Waarom rigs van aluminiumprofiel het wisselen van positie eenvoudiger maken
Rigs van aluminiumprofiel zijn niet alleen stijf. Ze zijn ook meetbaar. Je kunt terugkeren naar een eerdere positie doordat je alles kunt opmeten: de positie in de profielgleuf, de locatie van de beugel en de plaatsing van de bouten.
Daarom is ook het niveausysteem van SIMGASM belangrijk. Als wisselen van positie belangrijk voor je is, vormt de SIMGASM Sport simulator meestal de ideale middenweg: veel verstelmogelijkheden en een strakke opbouw.
Aanbevolen SIMGASM-opstelling voor regelmatig wisselen tussen GT en formule
- Cockpit: SIMGASM Sport simulator (of de SIMGASM Pro simulator als je maximale verstelmogelijkheden en ruimte voor een bewegingssysteem wilt)
- Stoel: Atlas GT-stoel voor GT, of de Atlas Formula-stoel voor verder achteroverleunende zitposities
- Pedalen: universeel montageplateau voor randapparatuur om de pedaalhoek eenvoudig en stabiel te kunnen aanpassen
- Monitoren: vrijstaande drievoudige monitorstandaard als je wilt dat de ooghoogte stabiel blijft, zelfs bij haptische feedback of een bewegingssysteem
Veelgestelde vragen
Moet ik per auto van positie wisselen?
Voor de meeste coureurs is dat niet nodig. Te vaak wisselen kan het leerproces vertragen. Gebruik één ‘hoofdpositie’ en wissel alleen als je echt voor een andere racediscipline kiest.
Wat is de snelste manier om posities reproduceerbaar te maken?
Noteer de afmetingen. Een eenvoudige notitie met de stuurhoogte, afstand van de stoelrails en pedaalhoek bespaart je later uren werk.
Lees verder
- Gedeelde rig instellen voor meerdere coureurs
- SIMGASM-rig instellen voor lange coureurs
- Gids voor stoelmontage: beugels en stoelrails
