Een 40x120 sim racing cockpit is een aluminium frame waarvan het hoofdprofiel 40 mm bij 120 mm meet. Dat hoge profiel geeft het frame veel stijfheid, zodat het stuur en de pedalen stabiel blijven bij sterke direct drive-krachten en hard remmen. Het is geschikt voor racers die een wheelbase van meer dan ongeveer 26 Nm gebruiken, met stevige load cell-pedalen rijden of later motion, VR en veel extra bedieningselementen willen toevoegen.
Eenvoudig gezegd geeft het getal aan hoe groot de hoofdbalk is. Het eerste getal is de breedte en het tweede de hoogte. Een balk van 40x120 is dus drie keer zo hoog als een balk van 40x40, en die extra hoogte zorgt voor het grootste deel van de sterkte. Bekijk hieronder de korte productpresentatie. Daarna leggen we uit wat dit formaat in het dagelijks gebruik voor jou betekent.
Wat betekent 40x120 precies?
Aluminium sim rigs worden opgebouwd uit geëxtrudeerde profielen. Dit zijn lange balken met sleuven aan elke zijde, waarin je T-moeren schuift om onderdelen op elke gewenste plek vast te bouten. De profielmaat wordt altijd in millimeters aangegeven. Een 40x120-profiel is 40 mm breed en 120 mm hoog.
De hoogte is het belangrijkst. Wanneer je hard remt of de wheelbase een krachtige reactie geeft, probeert het frame door te buigen. Een hogere balk is veel beter bestand tegen die buiging dan een kleinere balk. Daarom loopt het SIMGASM-assortiment stapsgewijs op. Hobby gebruikt 40 x 40 mm, Club gebruikt 40 x 80 mm, Sport gebruikt 40 x 120 mm en Pro gebruikt 40 x 160 mm.
Hoe voelt een 40x120-frame tijdens het rijden?
Het grootste verschil is wat je niet voelt. Bij een licht frame laat een krachtige wheelbase de stuurplaat tijdens het rijden over kerbstones en bij het glijden een beetje trillen. Je merkt dit als een vibratie in je handen en een kleine vertraging in de force feedback. Bij een 40x120-frame is die trilling verdwenen. Het stuur beweegt, maar het frame blijft rustig.
Ook het remmen voelt anders. Stevige load cell-pedalen vragen veel kracht van je benen. Als de pedaalplaat beweegt, verschuift je rempunt van ronde tot ronde. De pedaalplaat van de SIMGASM Sport heeft een opgegeven rembelasting van 300 kg, zodat je voet het pedaal indrukt en niet het frame. Een Britse koper omschreef zijn Sport als "een absolute tank" die "helemaal niet doorbuigt" en merkte op dat deze vóór toevoeging van extra's ongeveer 77 kg weegt.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - rood
Wie heeft een 40x120 sim racing cockpit nodig?
Niet elke racer heeft dit formaat nodig. Voor een tandwielaangedreven stuur of een kleine direct drive-wheelbase is een 40x80-frame vaak voldoende. Voor wie is 40x120 dan wel geschikt? SIMGASM hanteert een duidelijke richtlijn voor het koppel. Voor wheelbases van meer dan 26 Nm tot en met 40 Nm worden Sport of Pro aanbevolen. Boven 40 Nm wordt Pro aanbevolen.
Koppel is echter maar een deel van het verhaal. Ook onder 26 Nm is een 40x120-frame in drie gevallen zinvol. Ten eerste als je later je wheelbase wilt upgraden. Ten tweede als je zeer stevige pedalen gebruikt. Ten derde als je vanaf het begin ruimte wilt voor een schakelpook, handrem, button box en schermen. Twijfel je nog over het koppel? In onze gids over direct drive-koppel leggen we uit wat de Nm-waarden op het circuit betekenen.
Wat krijg je bij de SIMGASM Sport?
De SIMGASM Sport cockpits gebruiken een hoofdprofiel van 40 x 120 mm. De totale afmetingen zijn 580 x 1320 x 720 mm (B x L x H). Dat is compact voor zo'n sterk frame, waardoor het past in veel ruimtes waar een grotere sim rig niet past. Bekijk vóór je bestelt onze gids over hoeveel ruimte een sim racing cockpit nodig heeft.
In de doos vind je de profielen, chassisbeugels, de door jou gekozen stuurbevestiging, alle bouten en gereedschappen, witte montagehandschoenen en een gedrukte handleiding. Je krijgt ook de Apex zijprofielarm voor een schakelpook of handrem, een hielsteun en rubberen voetjes. Het frame heeft geïntegreerde kabeldoorvoeren en is voorbereid op motion. De stoel, slider, wheelbase en pedalen worden apart verkocht, zodat je precies kiest wat je wilt.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - zwart
Waarom gebruikt de Sport precies dit profielformaat?
SIMGASM ontwerpt zijn eigen hardware. Johan Akkerman, oprichter en productontwerper, racet sinds 2008. In 2019 werd hij wereldkampioen voor teams in Project CARS 2 en later won hij in 2023 en 2024 echte kampioenschappen in de DNRT BMW E30 Cup. Die combinatie leerde hem dat stijfheid alleen niet genoeg is. Comfort, verstelbaarheid en consistentie tijdens lange sessies zijn net zo belangrijk.
Daarom vormt de Sport een ideale middenweg. Hij is sterk genoeg voor een hoog koppel en stevige pedalen, maar blijft compact en eenvoudig af te stellen voor GT- of Formula-posities. Johan kiest de Sport zelfs als zijn persoonlijke favoriete cockpit, samen met de Formula Atlas-stoel, VR en motion. De Sport behoort ook tot de gepatenteerde SIMGASM cockpitdesignfamilie, die vanaf januari 2026 is ontwikkeld in Wijk bij Duurstede, Nederland.
Is 40x120 overdreven voor een beginner?
Voor een eerste setup met een stuur van 5 Nm wel: het is op dit moment meer frame dan je nodig hebt. Een kleinere aluminium sim rig is een prima startpunt. Veel racers upgraden echter sneller dan ze verwachten. Vaak komt er binnen een jaar een nieuwe wheelbase, waarna een licht frame minder stijf begint aan te voelen. Door één keer het grotere profiel te kopen, hoef je later niet alles te verkopen en opnieuw op te bouwen.
Denk na over je plannen voor de komende twee of drie jaar. Als motion, VR of een krachtige wheelbase op die lijst staan, is een 40x120-frame de rustige en veilige keuze.
SIMGASM | Sport aluminium sim racing cockpit - zilver
Vragen over 40x120 sim racing cockpits
Is een 40x120-cockpit sterker dan een 40x80-cockpit?
Ja. De hogere balk is veel beter bestand tegen doorbuigen. Je merkt dit vooral met krachtige direct drive-wheelbases en stevige load cell-rempedalen.
Hoeveel koppel kan een 40x120-cockpit aan?
SIMGASM raadt Sport of Pro aan voor wheelbases van meer dan 26 Nm tot en met 40 Nm. Kies boven 40 Nm voor de Pro met zijn 40 x 160 mm-profiel.
Neemt een 40x120-cockpit meer ruimte in?
Niet veel. De SIMGASM Sport meet 580 x 1320 x 720 mm, waardoor hij compact blijft terwijl het profiel groter is.
Is een stoel inbegrepen bij de Sport?
Nee. Stoelen worden apart verkocht, zodat je de stoel en slider kiest die bij je lichaam en rijstijl passen.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
