Ja, de SIMGASM Hobby is een goede basis om in 2026 in VR te racen. In VR heb je geen monitorstandaard nodig, dus een compacte rig van 500 × 1270 mm biedt je alles wat telt: een stuur, pedalen en een stoel op een vaste plek die nooit verschuift. Een stabiel frame is in VR nog belangrijker, omdat je ogen een auto zien die stilstaat, terwijl je handen elke trilling voelen.
Benieuwd waar je op moet letten voordat je de headset opzet? Deze gids behandelt de stijfheid van het frame, de zitpositie, kabels en comfort.
Waarom VR en een compacte rig goed samengaan
VR maakt het grootste onderdeel van een klassieke simopstelling overbodig: de schermen.
Bij een opstelling met één of drie monitoren heb je vóór de rig ruimte en een monitorstandaard nodig. In VR is de headset je scherm. De sim racing cockpit van aluminiumprofiel van de Hobby meet 500 × 1270 × 580 mm (W × L × H) en past dus in een kleine kamer of in de hoek van een slaapkamer. Dat maakt hem een logische keuze voor VR. Ons artikel heb je in 2026 een sim rig nodig om in VR te racen legt uit waarom een rig beter werkt dan een bureau zodra je in VR racet.
Een vaste positie helpt je brein
In VR vergelijkt je brein wat je ziet met wat je voelt. Als het stuur, de pedalen en de stoel elke sessie op dezelfde plek staan, vinden je handen het stuur zonder te kijken. Op een bureau verschuift het stuur telkens een paar centimeter, waardoor het gevoel dat je in een echte auto zit verdwijnt.
Is het frame stijf genoeg voor VR?
Stijfheid telt dubbel in VR, omdat je flex met je handen merkt en niet met je ogen.
De Hobby heeft een hoofdprofiel van 40 × 40 mm en ondersteunt direct drive wheelbases tot en met 16 Nm. De pedaalplaat is berekend op een rembelasting van 150 kg. In de praktijk vallen populaire wheelbases uit het middensegment, zoals een Moza R5 of R9, ruim binnen dat bereik. Doorbuiging voelt vreemd in VR: de virtuele auto blijft stabiel terwijl het echte stuur wiebelt. Binnen de opgegeven belastbaarheidsgrenzen voorkomt de Hobby dat.
Wanneer je de Club kunt overwegen
Wil je een wheelbase van meer dan 16 Nm of een zware loadcellrem gebruiken? Dan biedt de Club met zijn profiel van 40 × 80 mm en een rembelasting van 200 kg meer reserve. Voor de meeste simracers die in VR rijden met een wheelbase uit het middensegment is de Hobby voldoende.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Zwart
Zo stel je de Hobby in voor VR
Een paar kleine keuzes maken VR comfortabeler op deze rig.
Stoelhoek en headset
Een VR headset voegt gewicht toe aan de voorkant van je hoofd. Met een iets achterover gekantelde stoel draagt de hoofdsteun een deel van dat gewicht. Zorg ervoor dat de band van de headset in je normale zitpositie niet tegen de bovenkant van de stoel komt. Onze gids over welke sim racing stoel het beste werkt voor VR vergelijkt kuipstoelen en stoelen met verstelbare rugleuning specifiek op dit punt.
Stuurhoogte
In VR zit je dichter bij de echte zitpositie in een raceauto. Stel het stuur laag genoeg in om het virtuele dashboard boven de stuurkrans te kunnen zien. De stuurbevestiging van de Hobby is in hoogte verstelbaar op de staanders van 54 cm. De verstevigingsplaat kan ook ondersteboven worden gemonteerd als dat voor jou een betere stuurpositie oplevert.
Bediening die je op gevoel vindt
Je kunt je echte handen niet zien in VR. Een schakelpook of handrem op de meegeleverde arm van 27 cm zit altijd op dezelfde plek, zodat je die blindelings vindt. Lees waar je een schakelpook op een SIMGASM Hobby monteert voor de beste hoogte.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Oranje
Kabels en comfort in VR
Kabels en warmte zijn de twee meestvoorkomende ergernissen bij VR, ongeacht de rig.
Een VR-kabel hangt vanaf je hoofd, dus leid hem over je schouder en bevestig hem aan de achterkant van de stoel. Zo trekt de kabel niet aan de headset wanneer je je hoofd naar een bocht draait. Werk de USB-kabels van de wheelbase en pedalen weg in de profielgroeven, zodat je voeten er nooit achter blijven haken. Neem voor je comfort in de eerste weken elke 30 tot 45 minuten een korte pauze. Lees de oplossingen voor bewegingsziekte in VR als je je na een sessie niet lekker voelt.
Johan Akkerman, oprichter en CEO van SIMGASM en voormalig esports-kampioen, racet zelf in VR. Zijn eigen simulator combineert een SIMGASM Sport cockpit met de Formula Atlas stoel, VR en een bewegingssysteem. Die praktijkervaring maakt deel uit van de productontwikkeling bij SIMGASM: prototypes worden vanuit de thuisbasis in Wijk bij Duurstede getest tijdens het simracen.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Wit
Vragen en antwoorden
Deze antwoorden behandelen de meestgestelde vragen over VR op de Hobby.
Heb je een monitorstandaard nodig voor VR op de Hobby?
Nee. In VR vervangt de headset het scherm, dus de Hobby werkt zonder monitorstandaard. Je kunt er later een toevoegen als je ook met een monitor racet.
Welke wheelbases zijn geschikt voor de Hobby in VR?
Direct drive wheelbases tot en met 16 Nm. Controleer de actuele montagekeuzehulp op de productpagina voor jouw exacte model.
Helpt een stijvere rig tegen bewegingsziekte in VR?
Een stabiele rig neemt één oorzaak van het verschil tussen wat je ziet en voelt weg. De framerate en de duur van je sessies hebben echter meer invloed.
Is de Hobby klein genoeg voor een slaapkamer?
Het frame is 500 mm breed en 1270 mm lang. Houd extra ruimte vrij om de stoel naar achteren te schuiven en je armen te bewegen met de headset op.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
