Force feedback is een van de belangrijkste factoren voor de beleving in sim racing. Het doel is echter niet maximale kracht, maar duidelijke informatie zonder clipping en een stuur dat ook tijdens lange sessies comfortabel blijft.
Deze handleiding biedt je:
- Basisinstellingen van het Fanatec-tuningmenu voor iRacing
- Basisinstellingen voor iRacing die passen bij het koppel van je stuur
- Een eenvoudige methode om de instellingen per auto te verfijnen zonder het overzicht te verliezen
Voordat je de instellingen aanpast: zorg dat de hardwarebasis op orde is
Als je wheelbase is gemonteerd op iets dat meegeeft, zal geen enkele ‘perfecte’ instelling goed aanvoelen. Flex vervaagt details en kan oscillaties veroorzaken die mensen ten onrechte proberen te ‘verhelpen’ door te veel demping toe te voegen.
Aanbevolen SIMGASM-montage voor Fanatec-wheelbases
- Fanatec side wheel mount: ideaal als je een stijve montage aan de zijkant wilt.
- Front wheelmount: een strakke, verstelbare oplossing voor front mounting.
- Bottom wheelmount + wheelmount-basisset: een uitstekende optie voor wheelbases die bottom mounting ondersteunen.
Basisinstellingen voor Fanatec in iRacing (CSL DD, GT DD Pro, DD1, DD2)
De onderstaande tabel biedt een praktisch uitgangspunt. Gebruik deze als basis en verfijn de instellingen vervolgens met de methode in het volgende gedeelte.
| Wheelbase | Basisinstellingen in het Fanatec-tuningmenu | Basisinstellingen in iRacing |
|---|---|---|
| CSL DD / GT DD Pro |
SEN 1080 FF 100 FFS Peak NDP 15 NFR Uit NIN Uit INT 6 FEI 100 FOR 100 SPR 100* DPR 100* SHO 100 |
Lineaire modus gebruiken: Aan Kracht verminderen bij stilstand: Aan Sterkte: 8.5 (beginwaarde) Stuurkracht: 5 Nm (standaard) / 8 Nm (boost) |
| Podium DD1 |
SEN 1080 FF 90 FFS Lin NDP 16 NFR 2 NIN 8 INT 3 FEI 100 FOR 100 SPR 100* DPR 100* SHO 100 |
Lineaire modus gebruiken: Aan Kracht verminderen bij stilstand: Aan Sterkte: 6.0 (beginwaarde) Stuurkracht: 25 Nm |
| Podium DD2 | Gebruik dezelfde basisinstellingen als voor de DD1 (hierboven) en stel ze vervolgens af op je voorkeur. |
Lineaire modus gebruiken: Aan Kracht verminderen bij stilstand: Aan Begin met waarden die dicht bij die van de DD1 liggen en stel ze per auto af. |
*SPR en DPR hebben in iRacing standaard doorgaans geen effect, tenzij ze via app.ini zijn ingeschakeld; de meeste simracers laten ze op de standaardwaarden staan.
De methode die instellingen ‘eenvoudig’ maakt
Stap 1: stem de stuurkracht in iRacing af op je echte stuur
Stel Wheel Force in iRacing in op het maximale koppel van je wheelbase (bijvoorbeeld: 8 Nm voor een CSL DD met Boost Kit, 25 Nm voor DD2). Hiermee kalibreer je de krachtschaal.
Stap 2: gebruik iRacings “Auto” voor elke auto
Gebruik in iRacing de functie Auto na een paar foutloze ronden. Deze berekent een waarde voor Max Force / Strength die clipping voor die auto helpt voorkomen.
Stap 3: stem af op gevoel, niet op ego
- Als het stuur te zwaar is: verhoog Max Force (of verlaag Strength).
- Als je geen details voelt en alles hetzelfde aanvoelt: er kan clipping optreden—verlaag de algehele sterkte of verhoog Max Force.
- Als het stuur op rechte stukken oscilleert: voeg eerst een kleine hoeveelheid demping toe in de stuursoftware en controleer of je rig stijf is.
Welke SIMGASM-simulatorklasse past bij Fanatec direct drive?
- Hobby (SIMGASM Hobby simulator): een voordelig instapmodel dat zijn prijsklasse overstijgt, ideaal als je eerste echte cockpit.
- Club (SIMGASM Club simulator): de sterkte en verstelbaarheid van 80×40-profielen, ideaal voor vrijwel elke wheelbase en pedalenset op de markt.
- Sport (SIMGASM Sport simulator): langer en breder, met een sterkere en beter verstelbare stuurhouder en geïntegreerde kabeldoorvoeren, zodat je kabels netjes zonder clips kunt wegwerken.
- Pro (SIMGASM Pro simulator): ons topmodel met 160×40-profielen, voor extreme krachten, motion-ready configuraties en maximale verstelbaarheid met een flexvrij gevoel.
Veelvoorkomende problemen (en de echte oorzaak)
- “Mijn stuur voelt gevoelloos aan”: vaak door clipping, te veel demping of een flexibele houder.
- “Het stuur oscilleert op snelheid”: te weinig demping of
- “In de ene auto voelt het geweldig, in de andere vreselijk”: de krachten in iRacing zijn autospecifiek—gebruik “Aangepaste bediening voor deze auto gebruiken” en stel ze per auto af.
Lees verder
- Gids voor direct drive-koppel (Nm)
- Forcefeedback-instellingen uitgelegd
- Oplossingen voor USB-stabiliteit en verbroken verbindingen
