La prima mappa a esplorazione libera dell'Eifel in Assetto Corsa EVO copre circa 70 chilometri quadrati. Arriva su Steam con l'aggiornamento 0.10 il 9 dicembre 2026. Con i successivi aggiornamenti in accesso anticipato, Kunos prevede di ampliare gradualmente la mappa fino a circa 1.600 chilometri quadrati, con circa 400 km di strade percorribili.
Il tuo primo giro, quindi, non comprende ancora l'intera Eifel. È una porzione ricca di contenuti intorno al Nürburgring Nordschleife, con i paesi e le strade di accesso che i visitatori reali conoscono bene. Qui sotto scopri cosa comprende quest'area, quanto sarà grande la mappa finale e cosa significa per il simulatore con cui la esplorerai.
Cosa comprende la prima area a esplorazione libera?
La prima versione si concentra sulle strade più vicine al circuito, così parti subito dal cuore dell'azione.
Il Nordschleife e i paesi circostanti
Il cofondatore di Kunos Marco Massarutto ha confermato i dettagli al SimRacing Expo di Francoforte nell'ottobre 2026. La prima area comprende il Nordschleife, Nürburg, Adenau, Müllenbach e gli altri paesi vicini al circuito. Ne ha descritto l'estensione come più o meno pari a quella di Manhattan.
Ne fanno parte anche le strade di accesso lungo il perimetro del Nordschleife. Puoi quindi raggiungere i punti di osservazione per il pubblico, i campeggi e i parcheggi che gli appassionati conoscono dalle loro visite reali. Per molti piloti, questa parte è speciale quanto un giro sul circuito stesso. Leggi la nostra panoramica su Assetto Corsa EVO 0.10 per scoprire il primo annuncio e i nostri consigli sulla configurazione.
Cosa significano 70 chilometri quadrati quando sei al volante
Immagina un'area di circa 7 per 10 km, ricca di strade di paese, strade forestali e con il circuito al centro. Un solo giro del Nordschleife misura 20,8 km. Aggiungi le strade di collegamento, i centri abitati e i percorsi fuoristrada, e un tranquillo giro serale dura facilmente un'ora o più.
È un'esperienza molto diversa da un giro di 2 minuti su un circuito corto. Freni agli incroci, rallenti nei paesi e torni ad accelerare nei tratti liberi. La nostra guida di sopravvivenza al Nordschleife ti aiuta a conoscere prima la parte della mappa dedicata al circuito.
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Quanto sarà grande la mappa completa dell'Eifel?
I 70 chilometri quadrati sono solo la prima fase di un progetto molto più ampio.
Da 70 a circa 1.600 chilometri quadrati
La ricostruzione completa dell'Eifel punta a circa 1.600 chilometri quadrati in scala 1:1. Kunos la realizza a partire da dati lidar, così lunghezze e larghezze delle strade, curve, ponti e dislivelli rispecchiano il territorio reale. Alla fine dovrebbero essere percorribili circa 400 km di strade.
Gli edifici sono in parte procedurali. Massarutto ha dichiarato che circa il 60 percento viene posizionato tramite un editor anziché essere modellato singolarmente. Kunos aggiungerà nuove parti della regione con diversi aggiornamenti dopo dicembre, quindi la mappa crescerà durante l'accesso anticipato.
Quali funzionalità arrivano con la prima mappa?
La prima versione offre già molto più di strade vuote. I resoconti della presentazione ufficiale descrivono una mappa del mondo con punti di interesse, stazioni di servizio e gommisti dove fare rifornimento e cambiare pneumatici. Gli eventi Time Attack da punto a punto con classifiche online ti danno un motivo per spingere.
Il meteo variabile, un ciclo completo di giorno e notte e il traffico gestito dall'IA basato sulle dinamiche del traffico locale aggiungono varietà. Puoi guidare da solo oppure online, e Massarutto ha parlato di un massimo di 30 giocatori in multiplayer. Il noleggio auto, i componenti aftermarket e un'economia di gioco non sono confermati per la versione 0.10.
Perché le dimensioni della mappa cambiano la tua postazione sim racing
Un mondo più grande significa sessioni più lunghe, e le sessioni più lunghe mettono in luce ogni punto debole della tua postazione.
I lunghi tragitti richiedono una posizione comoda
Su una mappa grande resti seduto per un'ora, non per dieci giri. Schiena, spalle e gambe hanno bisogno di sostegno per tutto il tempo. Parti dal sedile, poi regola la distanza dei pedali e del volante in base alla tua corporatura. Uno schienale reclinabile ti aiuta a trovare una posizione rilassata, come su un'auto stradale.
Johan Akkerman, fondatore di SIMGASM, gareggia dal 2008, dai titoli negli esport come il campionato mondiale a squadre di Project CARS 2 del 2019 alle auto reali nell'Alpine A110 Cup. È questa combinazione di guida virtuale e reale che porta SIMGASM a testare ogni prodotto come parte di un simulatore completo, non come componente isolato.
SIMGASM | Core sedile reclinabile - Nero
Un telaio stabile per cordoli, asperità e ghiaia
L'esplorazione libera alterna asfalto liscio, strade dissestate nei paesi e percorsi sterrati. Ogni asperità trasmette un picco di forza dalla base volante al telaio. Un telaio che flette attenua questi dettagli, riducendo le sensazioni trasmesse dalla strada.
Hobby utilizza un profilo principale da 40 x 40 mm e misura 500 x 1270 x 580 mm: una scelta intelligente per basi volante fino a 16 Nm. Club passa a un profilo da 40 x 80 mm, con un carico nominale di frenata di 200 kg sul supporto pedaliera. Entrambe sono postazioni sim racing sviluppate internamente da SIMGASM a Wijk bij Duurstede, nei Paesi Bassi. Non sai quanto spazio ti serve? Scopri quanto spazio serve per una postazione sim racing.
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Domande sulla mappa dell'Eifel di AC EVO
Queste sono le domande più frequenti dei piloti sulle dimensioni della mappa a esplorazione libera.
Quanto è grande la prima mappa a esplorazione libera di AC EVO?
Circa 70 chilometri quadrati. Comprende la Nordschleife, Nürburg, Adenau, Müllenbach, i paesi vicini e le strade di accesso intorno al circuito.
Quanto sarà grande la mappa completa dell'Eifel?
Kunos punta a circa 1.600 chilometri quadrati in scala 1:1, con circa 400 km di strade percorribili. Nuove aree arriveranno con gli aggiornamenti successivi al 9 dicembre 2026.
Si può guidare fuori strada nella modalità a esplorazione libera di AC EVO?
Sì. Puoi lasciare l'asfalto e guidare su percorsi sterrati, il che rende ancora più utili un telaio rigido e una posizione di guida comoda.
La Nordschleife fa parte della mappa a esplorazione libera?
Sì. Il circuito si trova all'interno del mondo aperto, quindi puoi guidare da un paese direttamente in pista e poi uscirne di nuovo.
Vuoi saperne di più? Gli esperti SIMGASM sono felici di aiutarti.
