A legtöbb szimulátoros versenyző számára 2026-ban a szimulátorváz az első, a kormánybázis pedig a második. Egy erős kormánybázis gyenge vázon veszít a visszajelzések részletességéből, az erővisszacsatolás hatására hajlítja a szerkezetet, terhelés alatt pedig a fékpedál is elmozdul. Egy merev vázon viszont még egy alap kormány és pedálszett is közvetlenebb és egyenletesebb érzetet ad. Ráadásul a vázat tartod meg a legtovább, miközben a kormánybázist néhány évente jobbra cseréled.
Egy kivétel van: ha már van egy stabil asztali összeállításod, és csak azt szeretnéd kipróbálni, hogy neked való-e a szimulátoros versenyzés, nyugodtan kezdhetsz egy olcsó kormánnyal. Az alábbiakból megtudhatod, miért számít ennyit a váz, hogyan oszd be a költségkeretedet, és mikor érdemes megfordítani a sorrendet.
Miért előzi meg a váz a kormányt?
A váz minden később felszerelt alkatrész alapja, így azt is meghatározza, milyen érzetet adnak ezek használat közben.
Az erővisszacsatoláshoz szilárd támasz kell
Egy direct drive kormánybázis nagyjából 8 és 25 Nm közötti nyomatékot ad le. Ez az erő a kormánytartó lemezre, majd onnan a vázra jut. Ha a lemez meghajlik, elvesznek az apró részletek: a gumik megcsúszása, a kerékvetők, az a pillanat, amikor az autó hátulja elkezd kitörni. Merev vázon ezeket a részleteket egyértelműen érzed, még egy szerényebb kormánybázissal is. Olvasd el a direct drive nyomatékútmutatót, hogy megtudd, milyen nyomaték illik a szintedhez.
A fékpedálnak fix rögzítési pont kell
Sok tapasztalt versenyző szerint a pedálok többet javítanak a tempódon, mint a kormány. A terheléscellás fék az erőt méri, és gyakran 50 és 70 kg közötti vagy még nagyobb erővel nyomod. A SIMGASM a Hobby pedáltartó lemezének terhelhetőségét 150 kg, a Club esetében 200 kg, a Sport és a Pro esetében pedig 300 kg értékben adja meg. Ha a lemez elmozdul, a fékezési pontod is megváltozik. A pedál fékerejéről szóló cikkünk elmagyarázza ezeket az értékeket.
SIMGASM | Sport alumínium szimulátoros cockpit - Piros
Hogyan oszd be a költségkeretedet 2026-ban?
Gondolkodj lépésekben, mert egy jó összeállítás idővel épül fel, nem egyetlen vásárlással.
1. lépés: egy váz, amely veled együtt fejlődik
Olyan vázat vegyél, amely nemcsak a jelenlegi kormánybázisodat bírja el, hanem azt is, amelyet két év múlva tervezel használni. Egy kedvező árú alumínium szimulátorváz, például a 40 × 40 mm profilból készült Hobby, stabil kiindulópont szíjhajtású kormányokhoz és kisebb teljesítményű direct drive kormánybázisokhoz. A 40 × 80 mm profilból készült Club több tartalékot kínál egy erősebb kormánybázishoz. Mivel a váz moduláris, a hardverek cseréjekor is megtarthatod.
2. lépés: pedálok az erősebb kormánybázis előtt
Ha már megvan a váz, válts terheléscellás pedálokra. Egy kiszámítható fékkel többet javíthatsz a köridődön, mint nagyobb nyomatékkal. Böngészd át a pedálok kínálatát, amikor készen állsz rá.
3. lépés: a kormánybázis
Most már megtérül az erősebb kormánybázis, mert a váz és a pedálok készen állnak rá. Először ellenőrizd a rögzítést: a SIMGASM alsó, elülső, oldalsó és Asetek elülső rögzítéseket kínál, így a kormánytartó lemez olyan márkákhoz illeszkedik, mint a MOZA, a Fanatec, a SIMAGIC, a Simucube, az Asetek, a Logitech és a Thrustmaster. Hasonlítsd össze a lehetőségeket a kormánybázisok kínálatában.
SIMGASM | Club alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Mikor jobb választás először kormánybázist venni?
Néhány helyzetben érdemes megfordítani a sorrendet, és ezekről is jó őszintén beszélni.
Ha csak ki szeretnéd próbálni a szimulátoros versenyzést, egy asztalra rögzített egyszerű kormány olcsó lehetőség erre. Ha egy korábbi összeállításból már van merev vázad, a kormánybázis a logikus következő lépés. Ha pedig a jelenlegi kormányod elromlott, először azt cseréld le. Minden más esetben a váz hozza a legnagyobb javulást a vezetési érzetben minden elköltött euró után. Nem egyértelmű, miben különbözik a szimulátorváz a cockpittől? Olvasd el a szimulátorváz és cockpit összehasonlítását.
Mit tanult a SIMGASM az évek során végzett tesztelésekből?
A hardverek beszerzési sorrendje olyan téma, amellyel a SIMGASM csapata hetente találkozik az ügyfélszolgálathoz érkező kérdésekben.
Az alapító, Johan Akkerman 2008-ban egy PlayStation kontrollerrel kezdett, összegyűjtötte a pénzt egy alap kormányra, majd később Logitech G25 modellre váltott. Mivel a kereskedelmi forgalomban kapható vázak akkoriban drágák voltak, használt gázcsövekből hegesztett magának saját vázat. Később a Trak Racer csapatánál részt vett a TRX váz fejlesztésében. Ez az út tanította meg arra, hogy a szilárd alap minden fejlesztést valódi előrelépéssé tesz. Ezért kezdte a SIMGASM is a vázakkal a fejlesztést 2026 januárjában, és ezek köré építette fel kínálatát Wijk bij Duurstede városából.
SIMGASM | Hobby alumínium szimulátoros cockpit - Arany
Még egy gyakorlati tipp: az ülést is tervezd meg időben. A SIMGASM vázak ülés nélkül érkeznek, így a vázhoz a testalkatodnak megfelelő ülést választhatsz. A vázzal közös szerkezethez csavarozott ülés fixen tartja a csípőd helyzetét, ami tovább segíti a fékezést.
Kérdések és válaszok
Íme a rövid válaszok a kezdők leggyakoribb kérdéseire.
Megéri szimulátorvázat venni egy olcsó kormányhoz?
Igen. A merev váz megszünteti a hajlást, és a helyén tartja a kormányt és a pedálokat, így még egy belépő szintű kormány is pontosabbnak érződik.
Melyik legyen előbb: pedál vagy kormánybázis?
A váz után a pedálok. A terheléscellás fék többet javít az egyenletes teljesítményen, mint a nagyobb nyomaték.
Illeszkedik a SIMGASM váz a jövőbeli kormánybázisomhoz?
Nagy valószínűséggel igen. A kormánytartó lemez alsó, elülső, oldalsó vagy Asetek elülső rögzítést használ. Rendelés előtt ellenőrizd a termékoldalon található aktuális kompatibilitási táblázatot.
Melyik váz illik egy 15 Nm nyomatékú kormánybázishoz?
Mérsékeltebb terhelésű összeállításhoz nézd meg a Club modellt, nagy terhelésű, terheléscellás pedálokkal felszerelt összeállításhoz pedig a Sport modellt, amely 40 × 120 mm profillal és 300 kg fékezési terhelhetőséggel rendelkezik.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői örömmel segítenek.
