Ugrás a tartalomhoz
What is a 40x160 sim racing cockpit and is it overkill in 2026?

Mi az a 40x160-as sim racing cockpit, és túlzásnak számít 2026-ban?

Mi az a 40x160-as sim racing cockpit, és túlzásnak számít 2026-ban?

A 40x160-as sim racing cockpit egy 40 mm széles és 160 mm magas alumíniumprofilból épített váz. Ez a sim racing világában elterjedt legerősebb profilméret, és csak akkor számít túlméretezettnek, ha könnyű hardvert használsz. 40 Nm feletti kormánybázisokhoz, hidraulikus vagy nagyon nagy ellenállású load cell pedálokhoz, motion rendszerhez és nehéz kiegészítőkhöz egyszerűen ez a megfelelő megoldás.

2026-ban sok versenyző teszi fel ezt a kérdést a Redditen, gyakran ugyanazzal az aggodalommal: olyan merevségért fizetek, amelyet soha nem használok ki? Ez az útmutató elmagyarázza, mit jelentenek a számok, hol húzódik a valódi határ, és hogyan dönthetsz néhány lépésben. Először nézd meg a SIMGASM Pro rövid, narráció nélküli termékbemutatóját.

Mit jelent valójában a 40x160?

A két szám a fő tartóprofil keresztmetszetét jelöli, ezért nézzük meg őket részletesebben.

Szélesség, magasság, és miért a magasság számít a legtöbbet

Az első szám a profil milliméterben megadott szélessége. A második szám a magassága. A 40x160-as profil tehát négyszer olyan magas, mint egy alap 40x40-es profil. A magasság biztosítja a hajlítással szembeni ellenállást. Amikor a kormánybázis felfelé és lefelé ható erőt fejt ki a váz elejére, a magasabb tartó sokkal kevésbé hajlik, mint az alacsonyabb.

Egyszerűen fogalmazva gondolj egy vonalzóra. Ha lapjára fekteted, könnyen meghajlik. Ha az élére állítod, alig mozdul. A 160 mm-es profil úgy viselkedik, mint az élére állított vonalzó, ezért használják a csúcskategóriás rigek fő vázalapjaként.

Hol használja ezt a SIMGASM Pro?

A SIMGASM Pro sim racing cockpitje 40 x 160 mm-es fő profilt használ. Mérete 580 x 1320 x 750 mm (Sz x H x M), a kritikus rögzítési pontokon pedig nagy teherbírású acélmerevítést kapott. A pedálplatform névleges fékezési terhelése 300 kg, a váz pedig motion rendszer fogadására kész, integrált kábelátvezetőkkel.

Fehér SIMGASM Pro 40x160-as alumínium sim racing cockpit direct drive kormánnyal

SIMGASM | Pro alumínium sim racing cockpit - Fehér

Túlméretezett egy 40x160-as cockpit a legtöbb versenyző számára?

Sok versenyző számára őszintén szólva igen, és ezt érdemes vásárlás előtt tudni.

Nyomatékszintek a SIMGASM kínálatában

A SIMGASM minden cockpithez meghatároz egy nyomatéktartományt. A Hobby legfeljebb 16 Nm-es kormánybázisokhoz megfelelő. A Club legfeljebb 26 Nm-ig ajánlott. 26 Nm feletti és legfeljebb 40 Nm-es kormánybázisokhoz a SIMGASM a Sport vagy a Pro modellt ajánlja. 40 Nm felett a Pro az ajánlott platform. Nem vagy biztos benne, mekkora nyomatékot ad le a kormánybázisod? Direct drive nyomatékútmutatónk közérthetően elmagyarázza az Nm-értékeket.

Ha tehát 12 Nm-es vagy 20 Nm-es kormánybázissal és normál pedálokkal versenyzel, a 40x160-as váz olyan tartalékot ad, amelyet ritkán fogsz érzékelni. Még a SIMGASM alapítója, Johan Akkerman is Sport cockpitben versenyzik Formula Atlas üléssel, virtuális valóságban és motion rendszerrel. Ez sokat elárul: gyakran egy kisebb profil is elegendő.

Amikor megtérül a nagyobb magasság

A Pro 40 Nm alatt is indokolt lehet, ha a teljes szimulátor nagy igénybevételt jelent. Gondolj nagy ellenállású hidraulikus pedálokra, kézifékre és szekvenciális váltóra, gombpanelre, billentyűzettartóra és ugyanarra a vázra szerelt botkormányra. Minden alkatrész további erőhatást és tömeget jelent. Ezek együtt nagyobb terhelést rónak a vázalapra, mint önmagában a kormánybázis nyomatéka.

Fekete SIMGASM Pro cockpit alsó kormányrögzítéssel, 40x160-as profilon

SIMGASM | Pro alumínium sim racing cockpit - Fekete

Mit érzel a pályán egy merevebb vázzal?

A különbség apró részletekben mutatkozik meg, nem drámai változásként.

Erős kormánybázis mellett a hajló váz részleteket nyel el. Egy nagy kerékvetőre hajtva érzed a kormánytartó mozgását, erős fékezéskor pedig a pedállemez elhajlik a lábad elől. A 40x160-as vázon ez a mozgás megszűnik. A kerékvetők élesebbnek érződnek, a fékpedál pedig minden körben ugyanazon a ponton áll meg. Ez a következetesség leginkább a hosszú endurance etapok során számít, amikor az izommemóriádra támaszkodsz.

A Pro termékoldalán szereplő véleményekben a vásárlók hasonlóan írják le az élményt. Az egyik versenyző szerint a pedálplatformot lehetetlen volt meghajlítani. Egy másik a pedállemez szög- és magasságállítását dicsérte, Formula és GT pozícióban egyaránt.

Hogyan fejlesztették a Pro modellt?

A kialakítás többévnyi versenyzés és tesztelés eredménye, nem egy katalógusból származik.

Johan Akkerman 2008-ban kezdett szimulátorozni, és a VP Gaming csapatával megnyerte a 2019-es Project CARS 2 csapat-világbajnokságot. A SIMGASM megalapítása előtt a Trak Racernél részt vett a TRX chassis fejlesztésében. A SIMGASM fejlesztése 2026 januárjában kezdődött, a holland vállalatot pedig 2026. február 27-én hivatalosan bejegyezték Wijk bij Duurstedében. Minden terméket egy teljes szimulátor részeként tesztelnek. Tudj meg többet arról, hogyan fejlesztenek és tesztelnek egy nagy nyomatékhoz készült sim racing cockpitet.

Narancssárga SIMGASM Pro alumínium cockpit elülső kormányrögzítéssel

SIMGASM | Pro alumínium sim racing cockpit - Narancssárga

Hogyan válassz a 40x120 és a 40x160 között?

Három gyors ellenőrzéssel egyértelművé teheted a választást.

Először ellenőrizd a kormánybázisod jelenlegi nyomatékát, és gondold át, mekkorára lehet szükséged két év múlva. Másodszor számold össze a felszerelni kívánt nehéz alkatrészeket, például a hidraulikus pedálokat, váltókat vagy repülésvezérlőket. Harmadszor ellenőrizd a rendelkezésre álló helyet: 580 mm-es szélességével és 1320 mm-es hosszával a Pro sok helyiségben elfér, de előbb mindenképpen mérj. Ha a nyomaték 40 Nm alatt marad, a konfigurációd pedig egyszerű, hasonlítsd össze a Sport modellel a SIMGASM Sport vagy Pro útmutatóban. Továbbra is a teljes kínálatot mérlegeled? Böngészd végig a SIMGASM összes alumíniumprofilos sim rigjét.

Kérdések a 40x160-as sim racing cockpitekről

Íme rövid válaszok a versenyzők leggyakoribb kérdéseire.

Nehezebb egy 40x160-as cockpit, mint egy 40x120-as?

Igen. A magasabb profil és az acélmerevítés növeli a tömeget, ami abban is segít, hogy a váz stabilan álljon a padlón.

Szükségem van 40x160-as vázra egy 25 Nm-es kormánybázishoz?

Nem mindig. A SIMGASM 26 Nm-től 40 Nm-ig a Sport vagy a Pro modellt ajánlja. 25 Nm-nél általában a Club vagy a Sport is megfelelő, kivéve, ha a pedáljaid és a kiegészítőid nagyon nehezek.

Alkalmas a SIMGASM Pro motion rendszerhez?

Igen. A Pro gyárilag elő van készítve motion platform fogadására, és integrált kábelátvezetőkkel rendelkezik.

Üléssel együtt érkezik a Pro?

Nem. Az ülések és az üléssínek külön vásárolhatók meg, így a testalkatodhoz illő ülést választhatod.

Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői örömmel segítenek.

Build Your Ultimate Setup

Take a guided path to your ideal simulator with personalization options at every step.

Termékek összehasonlítása

{"one"=>"Válasszon ki 2 vagy 3 terméket az összehasonlításhoz", "other"=>"3 elemből {{ count }} kiválasztva"}

Válassza ki az első összehasonlítandó terméket

Válassza ki a második összehasonlítandó terméket

Válassza ki a harmadik terméket az összehasonlításhoz

Összehasonlítás