Az alacsonyabb versenyzőknek az ülés előrébb és lejjebb helyezésével érdemes magukhoz igazítaniuk a szimulátorülést, nem pedig a pedálok felé nyújtózkodással. Üléscsúszkával húzd annyira közel az ülést, hogy teljes fékerőnél is enyhén hajlítva maradjon a térded, egy konzollal vagy a megfelelő csavarfuratok használatával állítsd alacsonyra az ülést, majd húzd közelebb magadhoz a kormányt. Ha ezt a három lépést megfelelően végzed el, egy körülbelül 160 cm magas versenyző ugyanolyan jól ülhet a szimulátorvázban, mint egy magas versenyző.
Sok alacsonyabb szimulátoros versenyző ugyanarról a problémáról számol be a Redditen: a pedálok túl távolinak érződnek, még teljesen előretolt ülésnél is. A megoldás ritkán egy új szimulátorváz. Általában azon múlik, milyen sorrendben állítod be az ülést, a pedálokat és a kormányt. Ez az útmutató lépésről lépésre végigvezet ezen a sorrenden.
Miért okoznak nehézséget a szimulátorülések az alacsonyabb versenyzőknek?
A legtöbb szimulátorváz alapbeállítása átlagos magasságú versenyzőhöz igazodik, így az alacsonyabb versenyzők számára már a kiinduló helyzetben is túl nagyok a távolságok.
A három gyakori jel
Az első jel, hogy teljes fékerőnél teljesen kinyúlik a lábad. Amikor a térded teljesen kiegyenesedik, elveszíted a finom irányítást a pedálút utolsó szakaszán, pedig éppen erre van szükséged, amikor a kanyarba fordulva fokozatosan engeded fel a féket. A második jel, hogy a kormány túl távolinak érződik, ezért a könyököd szinte teljesen nyújtva van. A harmadik jel a túl magas ülőlap, amely miatt a combod elemelkedik a párnától, és nyomás nehezedik a térdhajlatodra.
Mindhárom jelnek ugyanaz az oka: a csípőd és a kezelőszervek közötti távolság túl nagy a testméretedhez képest. A magas versenyzőknek szóló útmutatónk az ellenkező problémával foglalkozik, de az elv mindkét esetben működik.
Első lépés: az ülést mozgasd, ne a pedálokat
Az üléscsúszka a leghasznosabb alkatrész egy alacsonyabb versenyző számára, mert a teljes pedáltartó mozgatása nélkül változtatható vele a távolság.
Használj olyan üléscsúszkát, amellyel eléggé előretolható az ülés
Az üléscsúszkával egyetlen kar segítségével mozgathatod előre és hátra az ülést. A SIMGASM kettős reteszelésű üléscsúszka készlet szimulátoros cockpitokhoz készült, és négy ráhegesztett rögzítőanyával rendelkezik, így a vázhoz csavarozáskor nem kell a sínekben elmozduló anyákkal bajlódnod. Ha még sosem használtál ilyet, olvass bővebben arról, mire szolgál az üléscsúszka egy szimulátorvázban.
SIMGASM | Mindkét oldalon reteszelhető üléssínkészlet - Fekete
Találd meg a megfelelő térdszöget
Nyomd le a fékpedált olyan erősen, ahogy verseny közben szoktad. A térded ekkor is maradjon enyhén hajlítva, GT üléspozíciónál nagyjából 120 és 130 fok közötti szögben. Ha a lábad teljesen kinyúlik, csúsztasd előre az ülést egy fokozattal, és próbáld újra. Csak akkor mozdítsd el a pedáltartó lapot, ha az ülés már a legelső állásban van.
Második lépés: állítsd be az ülésmagasságot
Az alacsonyabb ülés többet segít az alacsonyabb versenyzőknek, mint azt a legtöbben gondolnák.
Engedd lejjebb a csípődet, hogy közelebb kerüljenek a pedálok
Ha az ülés alacsonyabban van, a lábfejed kedvezőbb szögben éri el a pedálokat, a combod pedig egyenletesen felfekszik az üléspárnára. Oldalsó rögzítésű üléseknél a 4 mm vastag acélból készült SIMGASM üléskonzol készlettel az ülés magasságát és dőlésszögét is beállíthatod. Alsó rögzítésű üléseknél a magasságot az üléssín és a csavarfuratok helyzete határozza meg. A szimulátorülés megfelelő magasságáról szóló cikkünk részletesen bemutatja a méreteket.
Válassz kisebb testalkathoz illő ülést
A túl széles ülésben a kisebb testalkatú versenyző oldalra csúszkálhat, így az oldaltámaszok nem is érnek hozzá. A szorosan illeszkedő kagylóülés a helyén tartja a könnyebb versenyzőt. Ha szeretnéd megtudni, mekkora oldaltartásra van szükséged, olvasd el útmutatónkat arról, hogy számítanak-e az oldaltámaszok egy szimulátorülésben.
SIMGASM | Atlas Formula szimulátorülés - Fekete
Harmadik lépés: hozd közelebb a kormányt
Ha az ülést megfelelően beállítottad, a kormányt igazítsd az üléshez, soha ne fordítva.
A kormány távolsága és magassága
Ülj hátra úgy, hogy a vállad a háttámlának támaszkodjon. Nyújtsd ki a karodat a kormánykarima fölé: a csuklódnak a karima tetején kell nyugodnia. Ezután engedd lejjebb a kormányt, amíg a karima teteje éppen a képernyőre irányuló látóvonalad alá kerül. Az alacsonyabb versenyzőknek gyakran a gyári beállításnál lejjebb kell helyezniük a kormánytartó lapot, ezért ellenőrizd, hogy a szimulátorállvány függőleges oszlopain elegendő állítási tartomány áll-e rendelkezésre.
GT vagy Formula üléspozíció alacsonyabb versenyzőknek?
Mindkettő megfelelő. A Formula üléspozícióban a lábfejed magasabbra kerül, amit egyes alacsonyabb versenyzők kedvelnek, mert így a pedálok közelebb kerülnek hozzájuk. A GT üléspozíció egyenesebb testtartást biztosít, és könnyebb beállítani. Az Atlas üléssel válthatsz a kettő között: szabadalmaztatott kialakítása közös alapot használ, cserélhető GT vagy Formula felső résszel, így egyetlen ülésen próbálhatod ki mindkét pozíciót.
Melyik SIMGASM szimulátorváz illik egy alacsonyabb versenyzőhöz?
Minden SIMGASM szimulátorváz alumíniumprofilokból készül, ami megkönnyíti a finom beállításokat.
A Hobby mint kompakt kiindulópont
A Hobby 40 × 40 mm méretű alumíniumprofilból készül, és egy kis szobában is elfér. Kompakt váza jól illik az alacsonyabb versenyzőkhöz, mert az ülés, a kormány és a pedálok már eleve közel helyezkednek el egymáshoz. Böngészd át a szimulátorvázhoz való versenyülések teljes kínálatát, és válassz hozzá illő ülést.
A SIMGASM alapítója, Johan Akkerman egy saját maga hegesztette vázzal és egy autóbontóból származó üléssel kezdte, és az üléspozíciót, a kormány dőlésszögét és a pedálok geometriáját ma is teljesítményt befolyásoló tényezőként kezeli. A SIMGASM Wijk bij Duurstede városában dolgozó csapata e-mailben segít a megfelelő beállítással kapcsolatos kérdésekben, és általában egy munkanapon belül válaszol.
SIMGASM | Hobby alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Gyakran ismételt kérdések
Íme néhány rövid válasz az alacsonyabb versenyzők leggyakoribb, megfelelő beállítással kapcsolatos kérdéseire.
Szükségük van az alacsonyabb versenyzőknek speciális ülésre?
Nem. Egy hagyományos kagylóülés is jól működik, ha elég keskeny és üléssínre van szerelve. Mielőtt bármi újat vásárolnál, először állítsd be az ülés helyzetét.
Először a pedálokat vagy az ülést érdemes mozgatni?
Először az ülést mozgasd az üléssínnel. A pedáltálcát csak akkor helyezd át, ha az ülés már a legelső állásban van, és a lábad még mindig teljesen kinyúlik.
Rövidebb lábakhoz jobb a Formula üléspozíció?
Magasabbra és közelebb hozza a pedálokat, ami egyes versenyzőknek előnyös. Próbáld ki mindkét pozíciót, mert a kényelem a csípődtől és a hátadtól is függ.
Milyen térdszögre érdemes törekedni?
Teljes féknyomásnál is maradjon enyhén hajlítva a térded, GT üléspozícióban nagyjából 120 és 130 fok közötti szögben. A teljesen kinyújtott térd rontja a fékezés kontrollját.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
