Ha Asetek szettet építesz, gyakran a wheelbase kapja a legtöbb figyelmet. A köridő és a következetesség szempontjából azonban a pedálok fontosabbak. A stabil fékezési technika általában többet ér, mint további 5–10 Nm kormányzási nyomaték.
A SIMGASM kínálatában egyaránt megtalálod az Asetek La Prima pedálokat és az Asetek Forte S-Series pedálokat. Más-más vásárlói igényeket céloznak, de mindkettő kiváló választás lehet, ha merev cockpitbe szereled és megfelelően állítod be.
Gyors összehasonlítás: La Prima pedálok és Forte S-Series pedálok
| Ami számít | La Prima pedálok | Forte S-Series pedálok |
|---|---|---|
| Kinek ajánlott | Első „komoly” pedálfejlesztésként, kiváló ár-érték aránnyal; nagyszerű a következetes pedálerő megtanulásához | Azoknak a versenyzőknek, akik több állítási lehetőséget, versenyautósabb érzetet, valamint a pedálút és a merevség finomabb hangolását szeretnék |
| Fékérzet | A következetességre és a pontos adagolhatóságra összpontosít | Szélesebb tartományban hangolható, milyen gyorsan épüljön fel és csökkenjen a fékerő |
| A riggel szembeni követelmények | Merev alumíniumprofilos rigben működik a legjobban | Sokat profitál a hajlásmentes pedálplatformból és a stabil üléspozícióból |
A lényeg: a pedálérzetet nem csak maga a pedál határozza meg. Az egész rendszered számít: üléspozíció → megtámasztási pont → saroktámasz → pedálrögzítés merevsége → a fék elasztomerének/hidraulikájának érzete.
Az első számú hiba: a pedálok hangolása az üléspozíció és a saroktámasz rendbetétele előtt
Ha csúszkál a sarkad, elmozdul az ülésed vagy hajlik a pedáltartó, még drága pedálokkal is következetlennek érzed majd a fékezést. Az elasztomerek vagy a szoftveres görbék beállítása előtt tedd meg a következőket:
- Rögzítsd stabilan az ülést, hogy fékezés közben ne billenjen a csípőd.
- Használj saroktámaszt, hogy a lábfejed akadálytalanul tudjon billenni.
- Tedd merevvé a pedálrögzítést, hogy az erő a fékre, ne pedig a cockpitre hasson.
Ezért javasoljuk általában, hogy a pedálokat megfelelő riggel, például SIMGASM Club riggel vagy SIMGASM Sport riggel használd. A SIMGASM saroktámasszal (vagy a nagyobb SIMGASM saroklemezzel) stabil megtámasztási pontot alakíthatsz ki, így azonnal egyenletesebbé válik a fék felengedése.
A pedálok távolságának és dőlésszögének beállítása (praktikus kiindulópont)
Ne bonyolítsd túl. Indulj ki ezekből az „elég jó” alapbeállításokból, majd végezd el a finomhangolást:
- Sarok és pedál közötti távolság: legyen elegendő ahhoz, hogy a térded teljes kinyújtása nélkül teljesen lenyomhasd a féket.
- Pedálmagasság: a bokád terhelésének csökkentése érdekében próbáld a gáz- és fékpedált kellően hasonló magasságban tartani.
- Pedáltávolság: indulj kényelmes szélességből; állítsd szűkebbre, ha sarok-lábujj technikát használsz, és szélesebbre, ha főként GT-autókat vezetsz, bal lábbal fékezve.
Ha kényelmes, állítható üléspozíciót szeretnél – különösen a hosszabb etapokhoz –, párosítsd a pedálokat a Core dönthető háttámlás üléssel. Ha a rögzített versenyzői testhelyzetet részesíted előnyben, válaszd az Atlas GT ülést a GT-stílusú üléspozícióhoz, vagy az Atlas Formula ülést a döntöttebb formula-/hiperautós pozícióhoz.
Load cell fékezés: mire érdemes valójában törekedned
A legtöbb kezdő a pedálút alapján próbál fékezni. A legtöbb gyors versenyző azonban nyomás alapján fékez. Pontosan ez a load cell lényege: az agyad megbízhatóbban képes megismételni ugyanazt a nyomást, mint ugyanazt a pedálutat.
- A rövidebb pedálút pontos érzetet nyújthat, de helytelen testtartás mellett fárasztó lehet.
- A hosszabb pedálút megbocsátóbb lehet, de csökkentheti a fokozatos fékfelengedés közvetlenségét.
Jó cél lehet: „Gyorsan elérem a 80–90%-os fékerőt, majd simán, a lábam remegése nélkül tudom fokozatosan felengedni a féket.” Ha ez még nem megy, fejlesztések vásárlása előtt állíts az üléspozíciódon.
Ha lépésről lépésre bemutatott szerelési útmutatót szeretnél a dőlésszögről, a pedáltávolságról és a saroktámaszról, olvasd tovább az Asetek pedálok szerelési útmutatóját.
Ajánlott SIMGASM összeállítás Asetek pedálokhoz
- Rig: SIMGASM Club rig (kiváló a legtöbb pedálszetthez) vagy SIMGASM Sport rig (több állítási lehetőség + rendezett kábelvezetés)
- Saroktámasz: SIMGASM saroktámasz vagy SIMGASM saroklemez
- Tartozékok: a váltót, a kéziféket és a gombpaneleket később az univerzális perifériatartó platformmal szerelheted fel
Ha az elasztomerek cseréjénél gyorsabb eredményt szeretnél elérni a beállításokkal, ezt tedd: rögzítsd stabilan a testedet, támaszd meg a sarkadat, és csak ezután hangold a pedált.
