A direct drive a sim racing egyik legjelentősebb fejlesztése, mivel nagyobb tartalékot és tisztább visszajelzést biztosít. Egy „DD-kormány megvásárlása” azonban nem csupán egy Nm-érték kiválasztását jelenti. Egy teljes rendszert választasz: wheelbase + rögzítés + cockpit + üléspozíció + szoftverbeállítások.
Ez az útmutató segít kiválasztani az első direct drive kormányodat anélkül, hogy feleslegesen költenél, vagy a régi felszerelésednél rosszabb érzetű konfigurációt állítanál össze.
Valójában mekkora nyomatékra van szükséged?
A nyomaték nem jelent jobb köridőt. A nyomaték tartalékot jelent: azt, hogy a kormány milyen könnyen képes clipping nélkül visszaadni a részleteket.
| Nyomatékkategória | Kinek ajánlott | Ajánlott SIMGASM cockpit |
|---|---|---|
| 5–8 Nm | Első DD-kormány, az egyenletes teljesítmény elsajátításához | Hobby vagy Club |
| 9–12 Nm | A legtöbb komoly versenyző számára (hosszú távra kiváló kategória) | Club |
| 12–18 Nm | Részletgazdag visszajelzés, nehéz kormánykerekek, hosszú távú versenyzők | Sport |
| 18 Nm és afelett | Maximális tartalék, mozgásszimulátor tervezése, e-sport-profiversenyzők | Pro |
Rögzítés: elöl, alul vagy oldalt?
A rögzítés kiválasztása befolyásolja az ergonómiát és a merevséget.
- Elülső rögzítés: rendkívül merev és állítható megoldás számos DD wheelbase-hez. Tekintsd meg az elülső kormányrögzítőt.
- Alsó rögzítés: kompakt és letisztult megoldás, amely számos belépőszintű DD wheelbase-hez kiváló. Tekintsd meg az alsó kormányrögzítőt.
- Oldalsó rögzítési megoldások: bizonyos furatkiosztásokhoz és pozíciókhoz hasznosak. Állítsd össze a kormányrögzítő alapkészlettel és olyan lemezekkel, mint a nagy oldallemez.
Kiindulási beállítások (a biztonságos első hétre)
Sok új DD-felhasználó már az első napon túl erősre állítja a kormányt. Kezdd biztonságos beállítással, alakíts ki egyenletes teljesítményt, majd fokozatosan növeld az erősséget.
- A wheelbase szoftverében állítsd be a teljes nyomatékot/tartalékot.
- A játékon belüli erősséget olyan szintre állítsd, amelyet fáradtság nélkül fenn tudsz tartani egy teljes versenyen át.
- A stabilitás érdekében állíts be enyhe csillapítást, és kerüld az erős simítást.
Ha megismételhető módszert szeretnél, használd az alábbi útmutatónkat a clipping beállításához, valamint az általános erő-visszacsatolási útmutatónkat.
Ne hagyd figyelmen kívül a pedálokat és az üléspozíciót
A direct drive akkor nyújtja a legjobb érzetet, ha a rig többi része is megfelelő. Ha az ülésed elcsúszik vagy a pedáltartód hajlik, nem tudsz következetesen fékezni, és a kormányt fogod hibáztatni.
- Ülésopciók: Atlas GT ülés a stabil versenyzői testhelyzethez, vagy Core dönthető háttámlás ülés a nagyobb kényelemért.
- Pedálrögzítés: használd az univerzális perifériatartó lapot, és egészítsd ki egy saroktámasszal, hogy stabil támasztási pontot biztosíts a lábadnak.
Két jól működő kezdő összeállítás
- A legjobb ár-érték arányú összeállítás: 9–12 Nm-es DD + load cell pedálok + SIMGASM Club szimulátor.
- Végleges összeállítás: 18 Nm+ DD + nagy terhelhetőségű pedálok + SIMGASM Pro szimulátor + szabadon álló hárommonitoros rendszer (Apex hárommonitoros állvány).
Elkerülendő hibák
- A „nagyobb erő” hajszolása a „tisztább visszajelzés” helyett: a részletgazdagságot a megfelelő tartalék és erősítés biztosítja, nem a maximális erő.
- Gyenge kormánytartó lapra szerelés: a hajlás elnyeli a részleteket, és arra késztet, hogy túlzott erővel kompenzálj.
- Az ergonómia figyelmen kívül hagyása: ha a kormány túl messze van, elfáradsz és csökken a pontosságod.
Ajánlott SIMGASM felszerelések
- SIMGASM Hobby szimulátor (belépőszintű direct drive cockpit)
- SIMGASM Club szimulátor (hosszú távon a legjobb ár-érték arányú platform)
- SIMGASM Sport szimulátor (több beállítási és kábelvezetési lehetőség)
- SIMGASM Pro szimulátor (csúcsmodell nagy nyomatékhoz és mozgóplatformhoz)
- Elülső kormánybázis-rögzítő
- Univerzális perifériatartó lap
Olvass tovább
- A direct drive nyomaték magyarázata: valójában hány Nm-re van szükséged?
- A force feedback beállításainak magyarázata: finomhangold a kormányt a részletek elvesztése nélkül
- A force feedback clipping elkerülése: praktikus munkafolyamat különböző szimulátorokhoz
- Load cell pedálok beállítási útmutatója: fékkalibrálás, erő és érzet
- Sim racing FOV-útmutató: a kamera és a látómező helyes beállítása
