Le meilleur siège sim racing pour une configuration à trois écrans est un siège à dossier fixe qui maintient la tête dans une position stable, monté à une hauteur plaçant vos yeux au niveau du centre de l’écran central. Les trois écrans n’affichent un champ de vision correct que si vos yeux se trouvent exactement à la distance saisie dans le jeu. Un siège qui bouge, dont le dossier s’incline pendant une course ou qui est monté trop haut fausse cette géométrie. Le siège compte donc autant que les écrans eux-mêmes.
De nombreux pilotes achètent trois grands écrans, puis se demandent pourquoi la vue leur paraît étrange. Souvent, les écrans ne sont pas en cause : c’est le siège qui place leurs yeux au mauvais endroit. Ce guide explique comment le type de siège, l’inclinaison du dossier et la hauteur de montage s’articulent avec une configuration à trois écrans.
Pourquoi votre siège compte avec trois écrans
Une configuration à trois écrans s’articule autour d’un point fixe : la position de vos yeux.
Le champ de vision dépend de la distance entre les yeux et l’écran
Pour obtenir un champ de vision correct, mesurez la distance entre vos yeux et l’écran central, puis saisissez cette valeur dans le jeu, ainsi que la taille des écrans et l’angle des écrans latéraux. Notre guide du FOV et des réglages de caméra explique ces valeurs. Si votre tête avance ou recule de 5 cm pendant une course, cette valeur n’est plus correcte et les virages semblent plus rapides ou plus lents qu’ils ne le sont réellement.
Un dossier fixe garantit que la mesure reste valable
Un siège baquet à dossier fixe place votre tête au même endroit chaque fois que vous vous asseyez. Il suffit donc de mesurer une seule fois pour que la vue reste correcte. Avec un siège inclinable, une légère modification de l’inclinaison du dossier déplace votre tête de plusieurs centimètres : vous devez alors reprendre la mesure.
SIMGASM | Siège inclinable Core - Noir
Un siège inclinable convient-il à une configuration à trois écrans ?
Un siège inclinable convient à une configuration à trois écrans, mais demande plus de rigueur.
Bloquez l’inclinaison une fois pour toutes
Le siège inclinable Core possède un dossier qui peut se redresser jusqu’à une position presque verticale, ce que de nombreux pilotes apprécient pour alterner entre travail au bureau et sim racing. Avec trois écrans, choisissez une inclinaison de conduite, mesurez la distance entre vos yeux et les écrans dans cette position et ne touchez plus au levier pendant la course. Notre article sur l’angle d’inclinaison le plus adapté vous aide à choisir cet angle.
Attention à l’appui-tête et aux écrans latéraux
Les hauts renforts latéraux du siège et les appuis-tête se trouvent derrière votre tête et masquent donc rarement les écrans latéraux. Le véritable enjeu est la largeur : lorsque vous vous penchez en avant pour mieux voir les écrans latéraux, votre point de vue change. Un siège qui maintient bien vos épaules garde votre tête centrée entre les trois écrans.
La hauteur du siège et celle des écrans vont de pair
La hauteur de votre siège détermine celle de vos yeux, qui détermine à son tour celle des écrans.
Les yeux à hauteur du milieu de l’écran central
Installez-vous dans votre position de conduite et regardez droit devant vous. Vos yeux doivent être alignés avec le centre de l’écran central, ou légèrement au-dessus. Lorsque le siège est trop haut, vous regardez les écrans vers le bas et la jante du volant masque une partie de la route. Consultez notre guide sur la distance à respecter entre vous et votre écran sim racing pour régler cette distance.
Un support sur pied isole les écrans des vibrations
Un support d’écran sim racing posé au sol ne tremble pas lorsque la base de volant ou un transducteur de basses est fortement sollicité. Le support triple écran sur pied SIMGASM Apex accepte les fixations VESA 75 et 200 et reste indépendant du cockpit, de sorte que les vibrations du siège ne se transmettent pas aux écrans.
SIMGASM | Apex Support triple écran sur pied VESA 75/200- Noir
Quel siège SIMGASM convient à un cockpit à trois écrans ?
Le choix dépend des voitures que vous conduisez le plus.
GT, Formule ou les deux
Pour les courses GT et d’endurance, l’Atlas GT offre une position stable et droite. Pour les monoplaces, l’Atlas Formula vous place plus bas et dans une position plus inclinée : vos yeux sont donc plus bas, et les écrans doivent eux aussi être abaissés. La conception brevetée de l’Atlas repose sur une base commune et une partie supérieure interchangeable, ce qui vous permet de passer d’une position à l’autre en ajustant uniquement la hauteur des écrans. Si vous êtes de petite taille, notre guide sur le réglage d’un siège sim racing pour les pilotes de petite taille vous aide à régler d’abord votre siège. Découvrez tous les sièges SIMGASM pour les comparer.
SIMGASM teste chaque produit au sein d’un simulateur complet plutôt que séparément : le siège, le châssis et le support d’écran sont ainsi évalués ensemble. L’entreprise développe elle-même ce matériel à Wijk bij Duurstede, et les clients lui attribuent une note de 4,95 sur 5 sur la base de 246 avis publiés sur le site SIMGASM.
SIMGASM | Atlas siège sim racing Formula - Noir
Questions fréquentes
Ces réponses couvrent les questions les plus fréquentes des pilotes utilisant trois écrans.
Faut-il mesurer à nouveau le FOV après avoir déplacé son siège ?
Oui. Tout changement de position du siège ou d’angle d’inclinaison modifie la distance entre vos yeux et les écrans. Il faut donc reprendre les mesures et mettre à jour les réglages du jeu.
Un siège baquet est-il préférable à un siège inclinable pour une configuration à trois écrans ?
Un siège baquet fixe facilite les choses, car votre tête se retrouve toujours au même endroit. Un siège inclinable convient si vous conservez un angle d’inclinaison fixe pour piloter.
À quelle hauteur placer l’écran central ?
Le milieu de l’écran central doit se trouver à hauteur des yeux, ou légèrement en dessous, lorsque vous êtes assis en position de pilotage.
Les vibrations du siège affectent-elles les configurations à trois écrans ?
Oui, lorsque les écrans sont fixés au châssis. Un support d’écran indépendant empêche les vibrations du siège et de la base de volant de se transmettre aux écrans.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
