Le support autonome pour trois écrans Next Level Racing Elite est une recherche courante, et ce n’est pas un hasard : une configuration à trois écrans constitue l’une des améliorations les plus importantes en matière d’immersion et de performances en sim racing. Mais elle peut aussi se transformer en projet d’alignement sans fin si votre support est difficile à régler ou manque de rigidité.
Ce guide compare l’approche du support pour trois écrans NLR Elite à la gamme de supports d’écran Apex de SIMGASM et vous propose une liste de contrôle pratique pour obtenir une configuration à trois écrans propre et stable.
À quoi est destiné le support pour trois écrans NLR Elite
NLR présente le support Elite pour trois écrans comme une solution robuste en profilés d’aluminium, compatible avec des écrans de 21” à 43” et de nombreux formats VESA (de 75x75 à des formats plus grands selon la configuration).
Cela indique deux choses :
- Il est conçu pour supporter des écrans plus lourds que les supports « économiques ».
- Il est prévu pour permettre des réglages précis et un alignement reproductible.
Intégré ou autonome : choisissez d’abord la bonne architecture
Avant de comparer les marques, déterminez si vous avez besoin d’une solution d’écran intégrée ou autonome :
- Intégrée : aspect plus épuré et encombrement au sol réduit, mais les vibrations du cockpit peuvent se transmettre aux écrans.
- Autonome : isole les écrans des mouvements du cockpit, ce qui est particulièrement utile avec un système dynamique ou des transducteurs tactiles puissants, mais occupe davantage d’espace au sol.
Pour de nombreux utilisateurs exigeants d’une configuration à trois écrans, un support autonome permet de tout régler une fois pour toutes. Si vous prévoyez d’ajouter des transducteurs tactiles ou un système dynamique, cette solution devient encore plus intéressante.
Le positionnement de SIMGASM Apex
SIMGASM répartit ses solutions pour écrans en deux gammes :
- Core : supports intégrés conçus pour être montés directement sur le cockpit.
- Apex : solutions plus robustes et plus flexibles, également disponibles en version autonome et axées sur une gestion soignée des câbles.
Pour une configuration à trois écrans propre qui reste bien alignée, commencez par le support autonome pour trois écrans. Si vous préférez une installation intégrée, choisissez le support intégré pour trois écrans.
Liste de contrôle pour aligner trois écrans sans frustration
- Choisissez d’abord la taille des écrans : une configuration à trois écrans fonctionne mieux lorsque tous les écrans sont de taille et de modèle identiques.
- Utilisez la visserie VESA appropriée : vérifiez si le format est 75x75 ou 100x100 et évitez de déformer les supports.
- Définissez le point de vue : l’écran central doit se trouver directement face à vous, tandis que les écrans latéraux doivent être orientés vers vos yeux.
- Alignez les hauteurs : alignez les bords supérieurs plutôt que les bords inférieurs, car la hauteur du bureau peut être trompeuse.
- Corrigez les bordures : effectuez cette correction après l’alignement physique, et non avant.
Pour des instructions plus détaillées, consultez Résoudre les problèmes d’alignement de trois écrans et le guide des fixations VESA et des supports d’écran.
Produits SIMGASM recommandés pour les configurations à trois écrans
- Trois écrans sur support autonome : support autonome pour trois écrans + jeu de pieds de renfort pour support d’écran pour une stabilité accrue
- Trois écrans sur support intégré : support intégré pour trois écrans
- Flexibilité VESA accrue : jeu de supports de fixation VESA
- Base du cockpit : simulateur SIMGASM Club ou simulateur SIMGASM Sport (selon les forces exercées par votre volant et vos pédales)
FAQ
Trois écrans permettent-ils d’être plus rapide ?
Souvent, oui, car votre vision périphérique s’améliore et vous pouvez mieux évaluer les virages. Il faut toutefois régler correctement le champ de vision et la caméra. Consultez le guide de réglage du champ de vision et de la caméra.
Dois-je fixer les trois écrans au cockpit ?
Si vous utilisez des transducteurs tactiles puissants ou un système dynamique, un support autonome est généralement plus facile à maintenir stable. Si vous souhaitez une installation compacte et que votre cockpit est rigide, une solution intégrée peut offrir un excellent résultat.
Poursuivre la lecture
- Guide des supports pour trois écrans
- Guide d’alignement Sim-Lab Vario VESA
- Supports d’écran Trak Racer face aux SIMGASM Core et Apex
