Sim racingissa tavoitteena ei ole ”näyttävyys” vaan selkeys. Sinun on nähtävä jarrutusmerkit, kanttikivien reunat, apeksit ja auton kiertyminen. Parhaat grafiikka-asetukset pitävät ruutuajan vakaana ja säilyttävät samalla nämä visuaaliset vihjeet.
Tämä opas tarjoaa selkeät perusasetukset Automobilista 2:n kolmen näytön kokoonpanoon ja VR-käyttöön sekä nopean tavan päättää, mitä asetuksia kannattaa pienentää ensin.
Vaihe 0: varmista, että näytöt ovat fyysisesti vakaat
Kolmesta näytöstä on hyötyä vain, jos näytöt eivät liiku. Jos näytöt tärisevät osuessasi kanttikiviin, aivosi menettävät horisontin kiintopisteen. Vakaa ratkaisu on Apex-vapaasti seisova kolmen näytön teline tai integroitu ratkaisu, kuten Core-integroitu kolmen näytön teline.
AMS2:n perusasetukset (kolme näyttöä)
| Asetus | Suositeltu aloitusasetus | Miksi |
|---|---|---|
| Resoluutio/renderöintiskaala | Natiiviresoluutio, 100 %:n skaalaus | Aloita yksinkertaisista asetuksista; skaalaus on karkea työkalu. Säädä sitä vain tarvittaessa. |
| Reunojenpehmennys | MSAA keskitaso/korkea (jos FPS sallii) | Kolmen näytön kokoonpano korostaa sahalaitoja; reunojenpehmennys parantaa selkeyttä. |
| Varjot | Keskitaso | Korkealaatuiset varjot kuormittavat paljon ja ovat harvoin vaivan arvoisia kilpa-ajossa. |
| Radan/auton yksityiskohdat | Korkea | Parantaa visuaalisia vihjeitä (jarrutuspisteet, kanttikivien reunat). |
| Heijastukset | Matala/keskitaso | Kuormittaa paljon märissä olosuhteissa; pidä asetus kohtuullisena. |
| Peilit | Pienennä peilien laatua ennen kuvan päälaatuasetusta | Peilit kuormittavat suorituskykyä kaikkein eniten. |
| Liike-epäterävyys | Pois käytöstä | Kilpa-ajossa se heikentää visuaalisten kiintopisteiden selkeyttä. |
Suorituskykysääntö: peilit ensin
Kun FPS laskee, yleensä kaikkia asetuksia pienennetään. Simulaattoreissa saat enemmän suorituskykyä asetusta kohden pienentämällä ensin näitä:
- Peilien laatu ja piirtoetäisyys
- Heijastukset (etenkin märällä)
- Varjot
Vähennä radan yksityiskohtia vasta tämän jälkeen. Radan yksityiskohdat vaikuttavat kykyysi valita johdonmukaiset kiintopisteet.
VR: mukavuuden ja selkeyden tarkistuslista
- Lukitse kuvataajuus (tai aseta se vakaalle uudelleenprojisoinnin tavoitetasolle). Epätasainen suorituskyky aiheuttaa pahoinvointia nopeammin kuin ”heikompi grafiikka”.
- Vähennä kuvan välkkymistä käyttämällä reunojenpehmennystä ja maltillista terävöitystä äärimmäisen renderöintiskaalauksen sijaan.
- Poista liike-epäterävyys ja raskas jälkikäsittely; ne voivat saada pään liikkeet tuntumaan oudoilta.
Miten simuräkki vaikuttaa kuvanlaatuun (kyllä, oikeasti)
Kun ajat aggressiivisemmin AMS2:ssa, osut kanttikiviin kovempaa. Silloin heikkojen simuräkien ja telineiden puutteet tulevat esiin.
- SIMGASM Hobby -simulaattori on erinomainen perusta aloittamiseen.
- SIMGASM Club -simulaattori on useimmille laitteistoille sopiva monipuolinen vaihtoehto.
- SIMGASM Sport -simulaattori sopii ihanteellisesti siistiin kokoonpanoon, jossa kaapelit reititetään rungon sisällä.
Tähän oppaaseen suositellut SIMGASM-tuotteet
- Aloitustaso: SIMGASM Hobby -simulaattori siistin ensimmäisen sim rig -kokoonpanon perustaksi.
- Monipuolisin: SIMGASM Club -simulaattori, jonka jäykempi 80x40-profiili sopii lähes mille tahansa rattibase- ja poljinsarjalle.
- Paras usein tehtäviin säätöihin ja kaapelointiin: SIMGASM Sport -simulaattori, jossa on sisäänrakennettu läpivientireititys siistejä kokoonpanoja varten.
- Lippulaivamalli: SIMGASM Pro -simulaattori tarjoaa maksimaalisen jäykkyyden ja säädettävyyden suurella vääntömomentilla ja voimakkailla jarrutusvoimilla.
- Mukava vaihtoehto: SIMGASM Core Recline -istuin, jos et halua kiinteää kuppi-istuinta.
- Ku istuinvaihtoehdot: SIMGASM Atlas GT -istuin GT-tyyliseen ajoasentoon tai SIMGASM Atlas Formula -istuin makaavampaan formula-/hyperautoajoasentoon.
- Säädettävyys: kahdella lukituksella varustettu liukukiskosarja kuljettajan nopeaa vaihtamista varten.
- Kolmen monitorin kokoonpano: Apex-vapaasti seisova kolmen monitorin teline pitää näytöt vakaasti paikallaan, tai Core-integroitu kolmen monitorin teline, jos haluat integroidun ilmeen.
- VESA-kohdistus: VESA-kiinnityskannake helpottaa siistiä asennusta eri VESA-kokoihin.
Jos et ole varma, mikä sopii laitteistollesi, SIMGASM-tuki auttaa varmistamaan kiinnikkeiden, pulttijakojen ja päivitysvaihtoehtojen yhteensopivuuden ennen ostamista.
Nopea optimointirutiini (10 minuuttia)
- Valitse yksi raskas testitilanne: sade, yö tai täysi lähtöruudukko.
- Tee kahden kierroksen testi ja kirjaa ylös hetket, jolloin FPS on alimmillaan.
- Vähennä ensin peilien ja heijastusten asetuksia ja testaa uudelleen.
- Vähennä vasta sen jälkeen varjoja ja lopuksi yleistä yksityiskohtien määrää.
Jatka lukemista
- Automobilista 2:n force feedback -asetukset: yksityiskohtainen ohjaustuntuma ilman oskillointia
- Sim racing -kaapeloinnin opas: huoltolenkit, vedonpoisto ja siistit päivitykset
- Kolme monitoria, ultrawide vai VR sim racingiin
- Sim racing -FOV-opas: määritä kamera ja näkökenttä oikein
- Assetto Corsa Competizionen grafiikka-asetukset: kuvan selkeys, peilit ja vakaa FPS
- ACC:n VR-asetusopas: OpenXR, DLSS ja suorituskyvyn optimointi
- Sim racing -PC:n päivitysprioriteetit: mikä todella parantaa suorituskykyä
Tutustu yhteensopivaan SIMGASM-valikoimaan: monitoritelineet.
