Simagic Alpha EVO Ultra 28 Nm on hintansa arvoinen, jos haluat mahdollisimman suuren vääntövaran ja sinulla on jo erittäin jäykkä ohjaamorakenne tai aiot hankkia sellaisen. Se tuottaa jopa 28 Nm:n väännön, ja siinä on 21 bitin enkooderi sekä moottori, jonka hitausmomentti on pieni. Näin tunnet tien pinnan, pidon ja painonsiirron nopeasti ja suoraan. Useimmille kuljettajille jo 12 tai 18 Nm:n rattibase tuntuu voimakkaalta. Ultra pääsee oikeuksiinsa, kun haluat säilyttää yksityiskohdat ilman signaalin leikkautumista suurilla voimilla, ja vain Sport- tai Pro-tasoisessa rigissä.
Alta voit lukea, mitä 28 Nm todella tarkoittaa, kuka siitä hyötyy ja mikä SIMGASMin ohjaamorakenne pitää tämän voiman hallinnassa.
Mitä 28 Nm tarkoittaa käytännössä?
Vääntömomentti tarkoittaa suurinta kiertävää voimaa, jonka moottori kohdistaa rattiin.
Täyttä vääntömomenttia käytetään ajossa tuskin koskaan. Useimmat kuljettajat säätävät kokonaisvoimakkuuden paljon pienemmäksi, jotta ratin tuntuma muistuttaa oikeaa autoa eikä painiottelua. Suuren vääntömomentin rattibasen etu on voimavara: kovat kanttariosumat ja törmäykset pysyvät moottorin toiminta-alueella, mutta pienet yksityiskohdat välittyvät silti normaalilla voimakkuudella. Tämä vähentää signaalin leikkautumista eli tilannetta, jossa signaali saavuttaa enimmäisrajan ja yksityiskohtia katoaa. Artikkelimme suoravetoisten rattibasejen vääntömomentista ja ohjaamorakenteen vaatimuksista selittää tätä tasapainoa tarkemmin.
Miten Ultra vertautuu 9, 12 ja 18 Nm:n malleihin?
Kaikissa SIMGASMin Alpha EVO ‑rattibaseissa on sama 21 bitin enkooderi, joten tärkeimmät erot ovat voimassa ja koossa.
Sport 9 Nm ja 12 Nm ovat mitoiltaan 281 × 130 × 110 mm, kun taas Pro 18 Nm on suurempi, 317 × 130 × 110 mm, ja painaa 8 627 g ilman pikakiinnitystä. Ultra on kaikkien näiden yläpuolella 28 Nm:n väännöllään. Useimmille GT-, ralli- ja katuautoilla ajaville 12 tai 18 Nm riittää kaikkeen. Lue Alpha EVO 9, 12 vai 18 Nm: minkä ostaisit, jos vielä pohdit näiden kolmen välillä. Ultra alkaa olla järkevä valinta, kun ajat kilpaa raskailla autoilla suurilla palaut voimilla, käytät suurta pyöreää rattia tai haluat yksinkertaisesti rattibasen, joka riittää myös tuleviin tarpeisiisi.
Simagic Alpha EVO Ultra 28nm - Suoravetoinen rattipohja
Kuka todella hyötyy Ultrasta?
Kolme kuljettajatyyppiä hyötyy eniten näin suuresta vääntömomentista.
Kuljettajat, jotka haluavat välttää signaalin leikkautumisen kokonaan
Jos pidät voimakkaasta voimapalautteesta mutta haluat silti tuntea jokaisen pienen töyssyn, ylimääräinen kapasiteettivara pitää signaalin puhtaana myös voimakkaiden iskujen aikana.
Raskaiden katuautojen ja kuorma-autojen kuljettajat
Suuret autot, joissa on voimakas ohjausta palauttava momentti, tuntuvat luonnollisemmilta, kun voimaa on varalla, etenkin suurella rattikehällä.
Kuljettajat, jotka rakentavat lopullista kokoonpanoaan
Jos suunnittelet huipputason ohjaamoa vuosiksi eteenpäin, Ultran ansiosta et tarvitse myöhemmin tehokkaampaa rattipohjaa. Yhdistä siihen Simagicin valikoimasta pikakiinnitteinen ratti, niin voit pitää saman rattipohjan myös rattikehää vaihtaessasi.
Mikä ohjaamo kestää 28 Nm?
Tehokas rattipohja heikossa rungossa tuntuu huonommalta kuin pienempi rattipohja jäykässä rungossa.
Kun vääntömomentti on 28 Nm, pienikin jousto rattikiinnikkeessä tekee palautteesta epätarkkaa ja sumeaa. Siksi SIMGASMin Alpha EVO Ultra 28 Nm yhteensopivuusluettelo sisältää vain Sport- ja Pro-tasot. Sportin pääprofiili on 40 × 120 mm, ja se on suunniteltu vaativiin kokoonpanoihin, joissa käytetään suoravetoista rattipohjaa ja voima-anturilla varustettuja polkimia. Siinä on siisti kaapelireititys ja tilaa myöhemmin lisättävälle liikejärjestelmälle. Pron pääprofiili on 40 × 160 mm, ja kriittisissä kiinnityspisteissä on järeät teräsvahvikkeet. Näin se tarjoaa mahdollisimman paljon kapasiteettivaraa suoravetoisen rattipohjan, jarrutuksen ja liikejärjestelmän aiheuttamiin kuormituksiin.
SIMGASM | Sport alumiininen ajosimulaattoriohjaamo - Punainen
SIMGASMin perustaja Johan Akkerman tuntee suuren vääntömomentin ajosimulaattorikokoonpanot läpikotaisin. Ennen SIMGASMia hän osallistui TRX-rungon testaukseen ja kehitykseen Trak Racerilla, ja omaan kokoonpanoonsa hän vaihtoi suoravetoisen Simucube 2 rattipohjan. Tämä kokemus ohjasi jäykkien Sport- ja Pro-runkojen suunnittelua. SIMGASM on kehittänyt niitä tammikuusta 2026 lähtien Wijk bij Duurstedessa sijaitsevassa toimipaikassaan. Jos haluat eniten kapasiteettivaraa, valitse Pro-ajosimulaattoriohjaamo. Jos pidät hieman pienemmästä rungosta, Sport on tämän rattipohjan vähimmäistaso.
Onko Ultra sinulle hintansa arvoinen?
Käy nämä yksinkertaiset kohdat läpi ennen päätöstä.
Kyllä, jos käytät jo 12 tai 18 Nm:n rattibasea lähellä sen enimmäisvoimaa, haluat mahdollisimman puhtaan signaalin suurella voimakkuudella tai rakennat Sport- tai Pro-kokoonpanoa pitkäaikaiseen käyttöön. Ei, jos ajat enimmäkseen pienellä voimakkuudella, käytät kompaktia runkoa tai pöytäkiinnitystä tai haluat mieluummin käyttää hintaeron parempiin polkimiin. Vahva voima-anturilla varustettu jarrupoljin parantaa kierrosaikoja usein enemmän kuin lisävääntö. Tutustu kaikkiin Simagicin suoravetoisiin rattibaseihin SIMGASMin valikoimassa ja vertaile neljää vääntötasoa rinnakkain.
SIMGASM | Pro alumiininen ajosimulaattoriohjaamo - Valkoinen
28 Nm:n turvallinen käyttöönotto
Muutama hyvä toimintatapa tekee erittäin voimakkaan rattibasen käytöstä miellyttävää ja turvallista.
Aloita pienellä kokonaisvoimakkuudella ja lisää sitä vähitellen. Pidä peukalot ratin puolien ulkopuolella, sillä äkillinen nykäisy 28 Nm:n väännöllä on voimakas. Kiinnitä rattibase pulteilla tukevasti sen kuormitukselle mitoitettuun rattitasoon tai etukiinnikkeeseen. Vedä kaapelit siististi profiilia pitkin, sillä löysät liittimet aiheuttavat usein yhteyskatkoksia. Tästä voit lukea lisää oppaastamme, jossa kerromme, miksi Simagicin rattibasen yhteys katkeaa.
Kysymyksiä Simagic Alpha EVO Ultrasta
Lyhyet vastaukset tätä rattibasea koskeviin yleisiin kysymyksiin.
Sopiiko Ultra SIMGASM Hobby- tai Club-malliin?
Ei. SIMGASM ilmoittaa vain Sport- ja Pro-mallien olevan yhteensopivia Alpha EVO Ultra 28 Nm:n kanssa.
Onko 28 Nm liikaa aloittelijalle?
Ei, jos säädät voiman pieneksi. Useimmat aloittelijat saavat silti enemmän vastinetta rahalle valitsemalla 9 tai 12 Nm:n rattibasen ja paremmat polkimet.
Toimiiko Ultra konsolilla?
SIMGASM ilmoittaa Ultran soveltuvan PC-käyttöön Simagicin ekosysteemissä.
Voinko käyttää muiden valmistajien ratteja Ultrassa?
Kyllä, kun käytössä on vaatimukset täyttävä muun valmistajan ratti ja oikea pikakiinnityssovitin.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM auttaa mielellään asiantuntemuksellaan.
