Kun ajat ACC:tä kolmella näytöllä, SIMGASM Sport on useimmille kuljettajille paras valinta. Sen 40 x 120 mm pääprofiili, poljintason 300 kg nimellinen jarrutuskuorman kesto ja integroidut kaapeliläpiviennit pitävät kolme näyttöä, suoravetoratin ja kuormakennopolkimet vakaina ja kokonaisuuden siistinä. Club sopii pienemmälle budjetille ja keskitason rattialustalle, kun taas Pro on valinta suurille vääntömomenteille tai liikejärjestelmällä varustettuihin kokoonpanoihin.
Kolme näyttöä nostaa minkä tahansa rigin vaatimustasoa. Jokainen jousto näkyy kuvan liikkeenä, joten runko on yhtä tärkeä kuin näytöt.
Miksi ACC kolmella näytöllä vaatii rigiltä enemmän?
Kolme näyttöä tekee pienetkin liikkeet näkyviksi, ja ACC:ssä ne myös tuntuvat helposti.
Kuva toimii vain, kun näytöt pysyvät paikallaan
ACC laskee näkymän näytön leveyden, reunuksen ja kulman perusteella. Jos teline joustaa tai sivunäytöt kallistuvat jarrutuksessa, todellinen kulma ei enää vastaa pelin asetuksia. Oppaamme kolmen näytön asetuksista ACC:ssä käy nämä arvot läpi vaihe vaiheelta.
GT3 autoilla jarrutetaan voimakkaasti ja usein
ACC keskittyy GT3 ja GT4 autoihin, joilla ajettaessa jarrutukset ovat pitkiä ja voimakkaita. Kuormakennopolkimia painetaan huomattavasti kovempaa kuin peruspolkimia. Jäykkä alumiininen simulaattoririgi pitää poljintason paikallaan, joten jarrupaineesi pysyy samana kierros toisensa jälkeen.
Mikä SIMGASM ohjaamo sopii sinun ACC kokoonpanoosi?
Kaikissa neljässä SIMGASM mallistossa käytetään alumiiniprofiileja, mutta profiilin syvyys vaikuttaa siihen, kuinka suuren kuorman ne kestävät.
Hobby: yksi näyttö ja kevyemmät rattialustat
Hobby käyttää 40 x 40 mm pääprofiilia, ja sen mitat ovat 500 x 1270 x 580 mm. Se on erinomainen ensimmäinen askel pöytäasennuksesta eteenpäin ja toimii hyvin yhden erilliselle telineelle asennetun näytön kanssa. Jos haluat kiinnittää kolme raskasta näyttöä suoraan runkoon, seuraavat mallitasot ovat järkevämpi valinta.
Club: edullinen tie kolmeen näyttöön
Club siirtyy 40 x 80 mm profiiliin, ja sen poljintason nimellinen jarrutuskuorman kesto on 200 kg. Erillisen kolmen näytön telineen kanssa se on fiksu tapa ajaa ACC:tä kolmella näytöllä ja keskitason suoravetorattialustalla. Epäröitkö kahden ensimmäisen mallin välillä? Lue SIMGASM Hobby vai Club.
SIMGASM | Club alumiininen simulaattoriohjaamo - Musta
Sport: tasapainoinen valinta ACC:hen kolmella näytöllä
Sport käyttää 40 x 120 mm profiilia, sen nimellinen jarrutuskuorman kesto on 300 kg, ja siinä on integroidut kaapeliläpiviennit. Kolmen näytön kaapelit sekä USB- ja virtajohdot kulkevat rungon sisällä eivätkä roiku sen sivuilla. Sport on myös valmis liikejärjestelmää varten. Perustajamme Johan Akkerman on valinnut sen omaan kokoonpanoonsa yhdessä Formula Atlas istuimen, VR:n ja liikejärjestelmän kanssa.
Pro: suurille vääntömomenteille ja liikejärjestelmille
Pro siirtyy 40 x 160 mm profiiliin, ja sen kriittisissä kiinnityspisteissä on vahvat teräsvahvikkeet. Sen nimellinen jarrutuskuorman kesto on Sportin tavoin 300 kg, mutta rakenne tarjoaa enemmän kapasiteettia tehokkaille suoravetorattialustoille ja toimilaitteille.
SIMGASM | Pro alumiininen simulaattoriohjaamo - Valkoinen
Integroitu vai erillinen kolmen näytön teline?
Teline ratkaisee, miten näytöt reagoivat rigin liikkeisiin.
Integroitu: yksi kiinteä kokonaisuus
Integroitu teline kiinnitetään ohjaamoon pulteilla. Istuin, ratti ja näytöt liikkuvat yhtenä kokonaisuutena, joten silmiesi sijainti suhteessa näyttöihin ei muutu. Se säästää myös lattiatilaa. Tämä sopii pienemmässä huoneessa olevaan Sport- tai Pro kokoonpanoon, jossa ei ole liikejärjestelmää.
Erillinen: näytöt pysyvät vakaina
Erillinen teline seisoo omilla jaloillaan. Bassotäristimien tai liikejärjestelmän värähtelyt eivät välity näyttöihin. Molemmissa SIMGASM Apex telineissä käytetään alumiiniprofiileja ja teräksisiä kiinnitysosia, ja ne tukevat VESA 75, 100 ja 200 kiinnityksiä. Katso kaikki vaihtoehdot kolmen näytön telineiden valikoimasta.
SIMGASM | Apex erillinen kolmen näytön teline VESA 75/200- Musta
Miten SIMGASM suunnittelee tällaisia kokoonpanoja varten
Kolmen näytön rigin on toimittava yhtenä järjestelmänä, ja juuri niin SIMGASM sen rakentaa.
Johan Akkerman aloitti simulaattoriajon vuonna 2008, voitti Project CARS 2 joukkueiden maailmanmestaruuden vuonna 2019 ja myöhemmin mestaruuksia oikeilla kilparadoilla DNRT BMW E30 Cupissa. Hän testasi lukuisia ohjaamoja, rattialustoja ja näyttöjä ennen SIMGASMin perustamista. Kehitystyö alkoi tammikuussa 2026, ja SIMGASM B.V. perustettiin virallisesti 27. helmikuuta 2026 Wijk bij Duurstedessa Alankomaissa. Ohjaamomallistoon kuuluu patentoituja rakenteita, ja jokainen tuote testataan osana kokonaista simulaattoria.
Kun rigi ja näytöt pysyvät paikallaan, säädä ohjelmisto kuntoon. Aloita oppaastamme Assetto Corsa Competizionen parhaista asetuksista ja lue sitten, tekevätkö matalammat ACC:n grafiikka-asetukset sinusta nopeamman. Oletko valmis vertailemaan runkoja? Tutustu malliston kaikkiin simulaattoriohjaamoihin.
Kysymyksiä SIMGASMin rigistä ACC:tä varten
Tässä lyhyet vastaukset valintaa tekeville kuljettajille.
Voiko Hobbyn kanssa käyttää kolmea näyttöä?
Kyllä, erillisellä kolmen näytön telineellä. Jos näytöt kiinnitetään runkoon, Club, Sport ja Pro tarjoavat enemmän jäykkyyttä.
Sisältyykö SIMGASMin ohjaamoihin istuin?
Ei. Istuimet myydään erikseen, joten voit valita omalle kehollesi ja ajotyylillesi sopivan istuimen.
Tarvitsetko Pron ACC:tä varten?
Vain suurivääntöisille rattialustoille tai liikejärjestelmälle. Useimmille kolmella näytöllä ajaville ACC:n kuljettajille Sport tarjoaa riittävästi jäykkyyttä ja siistin kaapelireitityksen.
Mikä teline sopii liikejärjestelmällä varustettuun rigiin?
Erillinen teline, sillä se pitää näytöt paikallaan ohjaamon liikkuessa.
Haluatko tietää lisää? SIMGASM asiantuntijat auttavat mielellään.
