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SIMGASM Pro cockpit: pros and cons in 2026

Cockpit SIMGASM Pro: ventajas e inconvenientes en 2026

Cockpit SIMGASM Pro: ventajas e inconvenientes en 2026

El SIMGASM Pro es el cockpit más rígido y con más posibilidades de ajuste de la gama SIMGASM. Sus principales ventajas son el perfil principal de 40 x 160 mm, los refuerzos de acero, una bandeja de pedales con una capacidad nominal de 300 kg y un chasis preparado para sistemas de movimiento y bases de volante de más de 40 Nm. Sus principales inconvenientes son sencillos: ofrece más de lo que muchos pilotos necesitan y el asiento se vende por separado.

Por eso, el Pro es una gran compra para hardware exigente y ampliaciones a largo plazo. A continuación encontrarás todas sus ventajas e inconvenientes explicados con claridad, para que sepas si encaja contigo.

¿Qué es exactamente el SIMGASM Pro?

Antes de pasar a la lista, repasemos brevemente los datos del Pro.

El Pro es el buque insignia de los cuatro niveles de cockpits SIMGASM: Hobby, Club, Sport y Pro. Mide 580 x 1320 x 750 mm (W x L x alto) y utiliza el perfil de mayor sección de la gama. Su código de producto empieza por C160, el nombre que también aparece en el vídeo de arriba. Incluye perfiles, escuadras, el soporte de volante que elijas, herramientas, el brazo Apex de perfil lateral para cambio y freno de mano, un reposatalones y patas de goma.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Pro naranja con montaje inferior

SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing de aluminio - Naranja

Las ventajas del SIMGASM Pro

Estos son los puntos fuertes que hacen destacar al Pro en 2026.

Rigidez para el hardware más potente

El perfil de 40 x 160 mm y los refuerzos de acero en los puntos de montaje críticos dan al Pro el mayor margen de resistencia estructural de la gama. SIMGASM lo recomienda para bases de volante de más de 40 Nm. Un comprador describió la bandeja de pedales como realmente robusta y sin ninguna flexión. Otro cambió su cockpit Trak Racer por el Pro y comentó que ajustarlo le llevó solo unos segundos.

Preparado para sistemas de movimiento, hidráulicos y un cableado ordenado

El Pro está diseñado para incorporar sistemas de movimiento, y su bandeja de pedales admite una carga nominal de frenado de 300 kg. Los pasos de cables integrados mantienen ocultos los cables USB y de alimentación. Así, el chasis estará a la altura cuando añadas pedales hidráulicos, actuadores o transductores táctiles más adelante.

Amplia compatibilidad con bases de volante

Puedes elegir entre cuatro soportes para base de volante. El soporte de montaje inferior admite los patrones de fijación de Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek, VRS, Conspit y Sim Lab. El soporte de montaje lateral admite los de Fanatec, MOZA, SIMAGIC, Conspit y Sim Lab, y hay un soporte de montaje frontal específico para Asetek. Nuestra lista de bases de volante y pedales que necesitan un SIMGASM Pro muestra en qué casos el Pro realmente merece la pena.

Colores y decoraciones con personalidad

El Pro está disponible en negro, blanco, naranja, verde, azul, rojo, dorado, morado y plateado, además de decoraciones como JPS, MARINI, RothBros y Aichi. Su fundador, Johan Akkerman, creó SIMGASM porque muy pocas marcas ofrecían colores personalizados y decoraciones de competición a un precio razonable. Un propietario lo resumió muy bien: por fin un cockpit de perfiles de aluminio que no tiene aspecto industrial.

Cockpit de sim racing SIMGASM Pro verde con soporte de montaje inferior para base de volante

SIMGASM | Cockpit de sim racing de aluminio Pro - Verde

Las desventajas del SIMGASM Pro

Ningún cockpit es perfecto para todo el mundo, y el Pro también tiene limitaciones claras.

Más cockpit del que muchos pilotos necesitan

Con un volante de transmisión por correa o una base direct drive de gama media, rara vez aprovechas toda la capacidad del Pro. El Sport, con su perfil de 40 x 120 mm, soporta la misma carga nominal de frenado de 300 kg y ofrece el mismo sistema de guiado de cables y la misma preparación para sistemas de movimiento. Lee SIMGASM Sport o Pro si dudas entre los dos.

El asiento y las guías deslizantes se venden por separado

El asiento, las guías deslizantes del asiento, la base de volante, los pedales y el soporte de monitor no están incluidos. Eso te da libertad para elegir, pero debes tenerlos en cuenta en tu presupuesto. Consulta nuestra guía sobre qué asiento SIMGASM encaja con el cockpit Pro para planificar esa parte.

La elección del tamaño y del soporte requiere cierta planificación

El Pro tiene una altura de 750 mm, 30 mm más que el Sport, y ocupa la misma superficie de 580 x 1320 mm. Mide primero tu habitación; nuestra guía sobre cuánto espacio necesitas para un cockpit de sim racing te ayudará. Comprueba también con atención el soporte de tu base de volante: el montaje frontal estándar es compatible con Simucube, VRS y Sim Lab, pero no con ninguna base de volante SIMAGIC.

Cockpit de sim racing de aluminio SIMGASM Pro con decoración MARINI y montaje inferior

SIMGASM | Pro Cockpit de sim racing de aluminio - MARINI

¿Quién debería comprar el Pro en 2026?

La respuesta depende de tu hardware actual y de tus planes para los próximos años.

Compra el Pro si utilizas o tienes previsto utilizar una base de volante de más de 40 Nm, pedales hidráulicos o de célula de carga muy rígidos, un sistema de movimiento o una configuración que combine simulación de carreras y de vuelo. Elige el Sport o el Club si tu hardware se mantiene en la gama media. En cualquier caso, compras a una empresa neerlandesa, SIMGASM B.V., con sede en Wijk bij Duurstede, con 2 años de garantía y devoluciones sin riesgo durante 30 días. Su fundador, Johan Akkerman, campeón mundial por equipos de Project CARS 2 en 2019, participó en el desarrollo del chasis TRX de Trak Racer, y todos los productos SIMGASM se prueban como parte de un simulador completo.

¿Listo para elegir? Compara todos los colores del cockpit de sim racing SIMGASM Pro y, cuando llegue, sigue nuestra guía sobre cómo montar el SIMGASM Pro.

Preguntas sobre el SIMGASM Pro

Respuestas breves a las preguntas más frecuentes de los compradores.

¿Merece la pena el SIMGASM Pro en 2026?

Sí, si utilizas o tienes previsto utilizar hardware potente, como una base de volante de más de 40 Nm, pedales hidráulicos o un sistema de movimiento. De lo contrario, el Sport suele ofrecer una mejor relación calidad-precio.

¿Qué es el C160?

C160 es el código de producto del Pro, que hace referencia a su perfil principal de 40 x 160 mm.

¿Qué garantía tienes?

El Pro cuenta con la garantía estándar de SIMGASM de 2 años.

¿El Pro incluye un brazo para el cambio?

Sí. Se incluye el brazo Apex de perfil lateral para cambio y freno de mano, junto con un reposatalones y patas de goma.

¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.

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