El SIMGASM Hobby es un cockpit compacto de perfil de aluminio con ventajas claras y algunas limitaciones que conviene conocer. Entre sus puntos fuertes, mide solo 500 x 1270 x 580 mm, ofrece cuatro soportes de base de volante para la mayoría de las marcas, está disponible en numerosos colores y decoraciones e incluye herramientas, guantes y un brazo para el cambio. Sus propietarios le dan una puntuación de 4,97 sobre 5 en 32 reseñas. Como contrapartida, su perfil de 40x40 mm tiene una capacidad nominal de 150 kg en la bandeja de pedales y un par recomendado de hasta 16 Nm, y el asiento y el soporte de monitor se pagan aparte.
A continuación repasamos cada ventaja y desventaja en detalle. Al terminar, sabrás si el SIMGASM Hobby encaja en tus planes o si te conviene más el Club.
Las ventajas del cockpit Hobby
Estos son los aspectos en los que el Hobby destaca dentro de su categoría.
Tamaño compacto para espacios reales
Con 50 cm de ancho y 127 cm de largo, el Hobby cabe en un dormitorio, un despacho o una sala de juegos compartida. SIMGASM lo ha diseñado expresamente para espacios donde el simulador no debe ocupar toda la habitación. Con un asiento compacto y las ruedas opcionales, resulta más fácil apartarlo que un chasis de mayor tamaño.
Un auténtico chasis de perfil de aluminio
El Hobby es el modelo de acceso a la gama, pero sigue siendo un auténtico simulador de perfil de aluminio. La base de volante, los pedales y el asiento se montan sobre una misma plataforma ajustable. Así recuperas la misma posición de conducción cada vez y puedes ajustar cada componente a lo largo de las ranuras de los perfiles.
Cuatro soportes de base de volante y muchas marcas
Puedes elegir entre montaje inferior, montaje frontal, montaje lateral o montaje frontal Asetek. Entre todos cubren los modelos compatibles de Logitech, Fanatec, MOZA Racing, Thrustmaster, Simagic, PXN, Simucube, Asetek, VRS, Conspit y Sim Lab. Así, si más adelante cambias de marca, puedes conservar el chasis.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing de aluminio - Naranja
Variedad de colores y decoraciones
Pocos chasis de iniciación ofrecen tantas opciones. El Hobby está disponible en colores lisos como negro, blanco, plata, rojo, naranja, dorado, verde, azul y morado, además de decoraciones como MARINI y JPS. Tu equipo refleja tu estilo desde el primer día.
Una caja completa para empezar a montar
La caja contiene los perfiles, las escuadras del chasis, el soporte de base de volante que hayas elegido, los elementos de fijación y las herramientas, unos guantes blancos de montaje y la guía de montaje. También incluye un brazo lateral de perfil Core para el cambio o el freno de mano. Así puedes empezar a montarlo de inmediato, sin pasar por la ferretería.
Las desventajas que debes conocer
Ningún chasis es perfecto, y estas son las limitaciones que conviene tener en cuenta.
Un perfil de 40x40 tiene sus límites
El Hobby utiliza un perfil principal de 40x40 mm. Es resistente para su gama, pero un perfil de mayor sección simplemente flexa menos con cargas muy elevadas. La bandeja de pedales tiene una carga de frenado nominal de 150 kg. Para pedales de serie y conjuntos con célula de carga menos exigentes, es suficiente. Si llevas al máximo un freno con célula de carga muy duro en cada vuelta, el Club ofrece más margen con sus 200 kg. Lee cuánta fuerza de frenado de los pedales debe soportar un cockpit para conocer las cifras que lo explican.
El límite está en 16 Nm
SIMGASM recomienda el Hobby para bases de volante de hasta 16 Nm, inclusive. Esto abarca una amplia variedad de bases direct drive de iniciación y gama media. Pero si sueñas con una base de 20 Nm o más, lo más sensato es empezar con un chasis de mayor sección. Nuestro artículo ¿es suficientemente resistente un cockpit de sim racing de 40x40? explica de dónde viene ese límite.
El asiento y la pantalla se pagan aparte
El asiento, las guías deslizantes del asiento, la base de volante, los pedales y el soporte de monitor no están incluidos. Esto mantiene bajo el precio base y te permite reutilizar componentes que ya tengas. Aun así, incluye estas piezas en tu presupuesto antes de hacer el pedido.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing de aluminio - Dorado
¿Quién saca más partido a un Hobby?
El Hobby destaca para un perfil de piloto bien definido.
Es adecuado para pilotos ocasionales, quienes compran su primer cockpit y familias que quieren un simulador práctico con posibilidades claras de ampliación. Un propietario comentó en una reseña que tiene previsto comprar un segundo Hobby para su hija mayor, de modo que la pequeña herede el suyo. Eso dice mucho de cómo encaja un Hobby en un hogar real. Si corres de vez en cuando, quieres dejar atrás un soporte de volante o un asiento plegable y no vas a superar los 16 Nm, el Hobby es una opción muy adecuada.
La idea nace del fundador. Johan Akkerman, CEO y diseñador de producto de SIMGASM, cree que todos los pilotos deberían tener acceso a equipamiento de nivel profesional sin necesitar un presupuesto profesional. Dirigió todo el desarrollo del producto, que comenzó en enero de 2026 en la sede de SIMGASM en Wijk bij Duurstede, y SIMGASM prueba cada producto como parte de un simulador completo.
SIMGASM | Core Soporte integrado para un monitor Vesa 75/100 - Negro
Hobby o Club: la pregunta decisiva
Para la mayoría de los compradores, la elección se reduce a una pregunta sencilla.
¿Tienes previsto superar los 16 Nm o frenar con mucha fuerza con un freno de célula de carga duro? Entonces elige el Club, con su perfil de 40x80 mm y su bandeja de pedales con una capacidad nominal de 200 kg. Si no, el Hobby te ofrece el mismo concepto de perfil de aluminio en un conjunto más pequeño, ligero y económico. Lee Hobby o Club: qué cockpit de aluminio te conviene para ver la comparativa completa. ¿Estás montando tu primer equipo? Consulta ¿merece la pena el SIMGASM Hobby con un volante Logitech? o compara todos los cockpits de sim racing de aluminio de la gama.
Preguntas sobre las ventajas y desventajas del Hobby
Aquí tienes respuestas breves a las preguntas más habituales de los compradores.
¿Es el SIMGASM Hobby una buena opción para principiantes?
Sí. Está diseñado para quienes compran su primer cockpit y para pilotos ocasionales que quieren un auténtico chasis de aluminio de tamaño compacto.
¿Cuál es la principal desventaja del Hobby?
El par recomendado de hasta 16 Nm. Si tienes previsto usar una base más potente, empieza con el Club o con un modelo de gama superior.
¿Flexa el Hobby con pedales de célula de carga?
Con pedales de serie y conjuntos con célula de carga menos exigentes se mantiene firme, con una carga de frenado nominal de 150 kg en la bandeja de pedales. Para frenos muy duros, el Club ofrece más margen.
¿El Hobby incluye asiento?
No. El asiento se vende por separado, por lo que puedes elegir un asiento Core o reutilizar uno que ya tengas.
¿Quieres saber más? Los expertos de SIMGASM estarán encantados de ayudarte.
