Un cockpit de sim racing con cambio y freno de mano es más que un chasis con dos palancas adicionales. Necesitas un asiento, la opción de montaje adecuada, el volante y la base de volante, y unos pedales que se adapten a tu forma de conducir. Planificar conjuntamente estas elecciones te ayuda a evitar que un componente pasado por alto deje tu rig casi terminado a la espera.
Para una configuración de drift específica para PC, nuestra recomendación parte del cockpit SIMGASM Sport, un asiento Core Recline y una base de volante MOZA R9 V3. Utiliza la siguiente lista de comprobación para convertir este punto de partida en una lista de compra completa.
Tu lista de comprobación para comprar un cockpit de drift
| Componente | Nuestra selección recomendada | Comprueba antes de realizar el pedido |
|---|---|---|
| Chasis | SIMGASM Sport o Club | Espacio disponible en el suelo y opción de montaje de la base de volante |
| Asiento | Core Recline o Core Bucket | Preferencia de respaldo y piezas de montaje necesarias |
| Soporte de controles | Soporte para cambio & freno de mano, ambas placas | Selecciona la opción para dos dispositivos |
| Base de volante y aro | MOZA R9 V3 y CS V2P | Son artículos independientes |
| Pedales | Juego de pedales adecuado para tu configuración | Incluye un embrague si quieres un pedal de embrague físico |
| Freno de mano | MOZA HBP | Dispositivo electrónico adquirido por separado del soporte |
| Cambio | MOZA HGP o SGP | Elige entre funcionamiento en H o secuencial |
1. Elige el chasis en función del espacio disponible
El SIMGASM Club utiliza perfiles de 40 × 80 mm y tiene unas dimensiones de chasis indicadas de 500 mm de ancho × 1.350 mm de largo × 620 mm de alto. El Sport utiliza perfiles de 40 × 120 mm y mide 580 × 1.320 × 720 mm, en el mismo orden. Sport también incluye pasacables.
Mide el espacio útil junto al cockpit, además de la superficie que ocupa el chasis principal. El freno de mano, el cambio, el movimiento del asiento y el acceso al asiento requieren espacio adicional. Para esta configuración recomendamos Sport cuando el espacio lo permite; Club es una alternativa si el chasis más estrecho se adapta mejor a tu habitación.
2. Elige tu asiento de sim racing antes de decidir los controles
El asiento de simulación de carreras Core Recline permite ajustar el ángulo del respaldo. Elígelo si buscas flexibilidad para encontrar tu posición de conducción. El Core Bucket ofrece un respaldo fijo durante la conducción; su función de plegado sirve para guardarlo, no para ajustar el ángulo de conducción.
Considera el juego de guías de asiento SIMGASM con doble bloqueo si quieres ajustar la posición longitudinal del asiento. Al preparar tu cesta, comprueba los requisitos de montaje del asiento elegido. Ajusta primero el asiento y la distancia a los pedales y, a continuación, coloca el cambio y el freno de mano en función de esa posición. Lee nuestra comparativa entre Core Bucket y Core Recline para hacer drifting en FH6 para elegir entre ambos.
3. Pide la opción de soporte para ambos dispositivos
Para este montaje, selecciona el soporte SIMGASM para cambio y freno de mano con ambas placas. El cockpit ya cuenta con su brazo de soporte lateral; esta opción proporciona las placas de montaje para los dos controles. No incluye freno de mano ni cambio.
Antes de apretar los soportes en sus posiciones definitivas, siéntate con normalidad y comprueba que puedes alcanzar ambas palancas sin levantar el hombro ni inclinarte hacia fuera del asiento. Comprueba que haya espacio suficiente para el volante, las rodillas y las palancas durante todo el recorrido de cada control. Nuestra guía de montaje y calibración del MOZA HBP explica el siguiente paso.
4. Elige el freno de mano y el tipo de cambio
Añade el freno de mano de sim racing MOZA HBP y, a continuación, elige entre el cambio en H MOZA HGP, con siete marchas hacia delante y marcha atrás, y el cambio secuencial MOZA SGP. El HGP es adecuado para quienes quieren seleccionar las marchas mediante una rejilla en H; el SGP, para quienes prefieren subir y bajar marchas de forma secuencial.
Tener un pedal de embrague físico es una decisión independiente de tener un cambio. Planifícalo según tu estilo de conducción preferido y las opciones de control del juego; después, comprueba que el conjunto de pedales seleccionado lo incluya.
5. Completa el conjunto de volante y pedales
Nuestra opción inicial es la MOZA R9 V3 de 9 Nm con el volante redondo MOZA CS V2P y un juego de pedales independiente, como los pedales MOZA CRP2. Selecciona el soporte de volante del cockpit que corresponda a tu base de volante.
Para una primera compra de electrónica más sencilla, el pack MOZA R5 incluye la base de 5.5 Nm, el volante ES y los pedales de acelerador y freno SR-P Lite, sin embrague. Nuestra guía de compra comparativa de MOZA R5, R9 y R12 explica cómo distribuir el presupuesto.
Preguntas frecuentes
¿El soporte incluye el freno de mano y el cambio?
No. Pide por separado las placas de montaje y los controles electrónicos.
¿El asiento Core Bucket es reclinable?
No. El respaldo para conducir es fijo; la función plegable sirve para guardarlo. Elige Core Recline si quieres ajustar el respaldo.
¿Funcionará esta configuración con Forza Horizon 6?
Estas recomendaciones son para PC. MOZA confirma la compatibilidad del force feedback de la base de volante, pero es necesario configurar los controles. Sigue la guía oficial de MOZA; el montaje mecánico y la compatibilidad con el juego deben comprobarse por separado.
¿A qué debería jugar cuando el montaje esté listo?
Prueba FH6 Drift Attack y su desafío con recompensa Jaguar y, después, utiliza nuestra guía de práctica de drifting con volante para desarrollar una rutina repetible.
