Wenn du nach einem Leitfaden zur TREQ Monitorhalterung suchst, möchtest du wahrscheinlich eine einfache Frage beantworten: Bleibt dieses Rig steif, lässt es sich gut einstellen und unterstützt es spätere Aufrüstungen, ohne zu einem unübersichtlichen Projekt zu werden?

Rigs aus Aluminiumprofilen (oft als „8020-Rigs“ bezeichnet) sind beliebt, weil sich damit alles verstellen lässt: Lenkradhöhe, Lenkradabstand, Pedalwinkel, Pedalhöhe, Sitzposition, Monitorposition und die Platzierung von Zubehör. Doch nicht jedes Profil-Rig bietet in der Praxis das gleiche Nutzungserlebnis.

Warum die Monitorbefestigung Teil der „Rig-Steifigkeit“ ist

Dein Bildschirm ist praktisch deine „Windschutzscheibe“. Wenn er sich bewegt, sobald du stark bremst oder über einen Curb fährst, beeinträchtigt das die Immersion und kann sogar deine Konstanz verschlechtern. Bei der Monitorbefestigung schaffen viele, die zum ersten Mal ein Rig aufbauen, außerdem versehentlich ein Problem, das sich später nicht mehr durch Einstellungen beheben lässt.

Integriert oder freistehend: die tatsächlichen Vor- und Nachteile

Wann integrierte Halterungen eine hervorragende Wahl sind

• ein einzelner Monitor oder ein leichterer Ultrawide-Monitor
• du nutzt keine starke Haptik und kein Motion-System
• du bevorzugst einen kompakten, minimalistischen Aufbau mit geringem Platzbedarf

Wann freistehende Ständer die bessere Wahl sind

• Dreifach-Monitore, bei denen die Ausrichtung entscheidend ist
• du planst, die Pedale aufzurüsten und Haptik hinzuzufügen
• du möchtest, dass dein Bildschirm perfekt ausgerichtet bleibt, während du das Rig einstellst

SIMGASM Monitoroptionen, die ausgerichtet bleiben

• Integriert und aufgeräumt: SIMGASM Core integrierter Dreifach-Monitorständer (Core)
• Freistehend und zukunftssicher: SIMGASM Apex freistehender Dreifach-Monitorständer (Apex)

Wenn der Bildschirm stabil bleiben soll, während du die Pedale aufrüstest, Haptik hinzufügst oder später auf ein Motion-System umsteigst, ist ein freistehender Ständer meist die einfachste Lösung.

Zwei Ausrichtungstipps, die dir Stunden sparen

1. Lege zuerst deine Augenposition fest: Setze dich in die endgültige Sitzposition und richte dann die Bildschirme auf deine Augen aus – nicht umgekehrt.
2. Gehe in kleinen Schritten vor: Richte zuerst den mittleren Bildschirm aus, dann die seitlichen Bildschirme und anschließend die Rahmenkorrektur.

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FAQ

• Sollte ich meine Monitore am Rig befestigen oder einen freistehenden Monitorständer verwenden?
  Wenn du später die Pedale aufrüsten, haptisches Feedback ergänzen oder ein Motion-System verwenden möchtest, lässt sich die Ausrichtung mit einem freistehenden Monitorständer normalerweise leichter beibehalten. Integrierte Halterungen sehen aufgeräumt aus und eignen sich hervorragend für einfachere Setups.
• Benötigen drei Monitore VESA 75 oder 100?
  Die meisten Sim-Racing-Monitore verwenden 75×75 oder 100×100. Prüfe vor dem Kauf von Monitorarmen oder Montageplatten immer das VESA-Lochmuster deines Monitors.
• Wie nah sollten meine Monitore stehen?
  Nah genug, um dein Sichtfeld auszufüllen, aber weit genug entfernt, um eine Überanstrengung der Augen zu vermeiden. Viele richten die Bildschirme so aus, dass sie sich knapp hinter der Linie des Lenkradkranzes befinden.
• Was verursacht Probleme bei der Ausrichtung von drei Monitoren?
  Eine zu hastige Einstellung des Augenpunkts. Stelle zuerst die Sitzposition ein, dann den mittleren Monitor, anschließend die seitlichen Winkel und zuletzt die Rahmenkorrektur.
• Ist ein Ultrawide-Monitor einfacher als drei Monitore?
  Ein Ultrawide-Monitor lässt sich einfacher ausrichten, aber drei Monitore bieten normalerweise eine breitere seitliche Sicht und stärkere räumliche Anhaltspunkte bei direkten Duellen.

FAQ

• Wie fest sollten Profilschrauben angezogen werden?
  So fest, dass sich unter Belastung nichts verschiebt, aber nicht so fest, dass die Gewinde beschädigt werden. Ziehe die Schrauben schrittweise an und überprüfe das Drehmoment nach einer Woche erneut.
• Brauche ich Schraubensicherung?
  Es ist nicht zwingend erforderlich, kann aber bei Schrauben helfen, die wiederholten Vibrationen ausgesetzt sind. Verwende es gezielt.
• Warum quietscht mein Rig?
  Meist liegt es an einer leicht lockeren Verbindung oder an einem Kabel, das an einem Profil reibt. Drücke auf das Rig und achte dabei auf das Geräusch, um die Ursache zu finden.
• Wie verhindere ich, dass sich die Pedale bewegen?
  Verwende eine geeignete Befestigung und stelle sicher, dass die Pedalplatte korrekt festgeklemmt ist. Pedale mit hoher Betätigungskraft stellen hohe Anforderungen an die Befestigung.
• Muss ich die Ausrichtung erneut überprüfen?
  Ja, besonders nachdem du das Rig bewegt oder die Hardware gewechselt hast. Kleine Verschiebungen können das Fahrgefühl deutlich verändern.