Das Trak Racer TR80 gehört zu den meistgesuchten Cockpits aus Aluminiumprofilen, weil es genau in die Kategorie „ambitioniert, aber nicht übermäßig teuer“ fällt. Es eignet sich für Load-Cell-Pedale und die meisten Direct-Drive-Wheelbases und bietet die Modularität, die Profil-Rigs so beliebt macht.
Bei einem Profil-Rig kommt es jedoch nicht nur auf den Namen auf der Verpackung an. Die Profilgröße, die Konstruktion der Lenkradhalterung, die Abstützung des Pedalbereichs und die Frage, ob der Rahmen beim Bremsen rechtwinklig bleibt, bestimmen, wie viele Details du tatsächlich über das Lenkrad spürst.
TR80 und SIMGASM Club auf einen Blick
| Was wichtig ist | Trak Racer TR80 | SIMGASM Club |
|---|---|---|
| Profilklasse | Aluminium-Rig im „80er-Profil“-Stil (beliebter Einstieg für DD) | Basis aus 80×40-Profilen (Club-Klasse), als Allrounder konzipiert |
| Upgrade-Möglichkeiten | Sehr modular mit zahlreichen Erweiterungen | Modular, mit einem klaren Upgrade-Pfad: Hobby → Club → Sport → Pro |
| Am besten geeignet für | DD-Lenkräder und Load-Cell-Pedale bei sorgfältiger Montage | Die meisten auf dem Markt erhältlichen Peripheriegeräte, mit einer stabilen Basis für die Wheelbase |
| Oberfläche und Personalisierung | Abhängig von Option/Bausatz | In mehreren Farben und mit Personalisierungsoptionen erhältlich |
Warum sich verstellbare Aluminium-Rigs „realistischer“ anfühlen als starre Rahmen
Aluminiumprofil-Rigs sind im Grunde Lego für Erwachsene – mit Auswirkungen auf das Fahrgefühl. Die wichtigsten Vorteile sind:
- Reproduzierbare Position: Du kannst Lenkradhöhe, Pedalabstand und Sitzwinkel präzise einstellen und dauerhaft beibehalten.
- Steifigkeit an den entscheidenden Stellen: Eine steife Lenkradhalterung und ein gut abgestützter Pedalbereich reduzieren Flex, damit keine Details der Wheelbase verloren gehen.
- Aufrüsten statt neu kaufen: Ergänze eine Schalthebelhalterung, tausche das Wheel Deck aus, steige auf drei Monitore um oder bereite das Rig auf ein späteres Motion-System vor.
Die 3 Prüfungen, die entscheiden, ob sich das TR80 (oder jedes andere Rig mit 80er-Profilen) stabil anfühlt
1) Bauart und Steifigkeit der Lenkradhalterung
Die meisten Wheelbases werden von unten montiert (Fanatec, Moza, Simagic, Asetek, VRS und andere). Einige Fahrer bevorzugen für zusätzliche Steifigkeit und eine unkomplizierte Einstellung eine Frontmontage. Entscheidend ist, eine Montageart zu wählen, die zum Ökosystem und Drehmoment deiner Wheelbase passt.
Wenn du eine aufgeräumte, modulare Lösung möchtest, solltest du eine spezielle Lenkradhalterung einplanen und darauf achten, dass die Einstellpunkte zugänglich bleiben. Bei SIMGASM Rigs kannst du den Rahmen mit einer speziell entwickelten Halterung wie der SIMGASM Front-Lenkradhalterung oder der SIMGASM Lenkradhalterung für die Montage von unten kombinieren (und bei Bedarf mit dem SIMGASM Basisset für Lenkradhalterungen erweitern, wenn du mehrere Montageoptionen planst).
2) Pedalabstützung bei starkem Bremsen
Load-Cell-Pedale und hydraulische Pedalsysteme können enorme Kräfte auf das Pedal Deck übertragen. Wenn sich die Pedalplatte verwinden kann, wird dein Bremsgefühl inkonsistent und deine Rundenzeiten leiden darunter. Achte beim Vergleich von Rigs auf abgestützte Seitenschienen, starke Halterungen und eine Konstruktion, die beim Bremsen nicht wie ein „Scharnier“ nachgibt.
3) Den Rahmen rechtwinklig halten
Bei Profil-Rigs kommt es auf die korrekte Montage an. Ein rechtwinkliger Rahmen und das regelmäßige Nachziehen der Schrauben sind wichtiger, als viele denken. Selbst eine minimale Fehlausrichtung kann sich durch Bewegungen an der Lenksäule oder Wackeln der Pedalplatte bemerkbar machen.
Wo sich SIMGASM Club einordnet, wenn du ein TR80 in Betracht ziehst
Wenn du dich für das TR80 interessierst, weil du ein echtes Aluminium-Rig möchtest, das mit „fast allem“ funktioniert, ist der Club Rennsimulator das vergleichbarste Modell im SIMGASM Sortiment. Er basiert auf 80×40-Profilen und ist als vielseitiges Cockpit konzipiert, das sich gleichermaßen für Einsteiger und ambitionierte Fahrer eignet.
Unsere Empfehlung ist einfach: Wähle die Rig-Klasse nach Stabilität und Einstellbarkeit und anschließend die Halterungen passend zu deiner Wheelbase und deinen Peripheriegeräten. Wenn du dir unsicher bist, reagieren Kundenservice und Vertrieb von SIMGASM schnell und helfen dir dabei, Teile nicht doppelt kaufen zu müssen – bei einem insgesamt wettbewerbsfähigen Preis.
Empfohlene SIMGASM Ausstattung: Club Rennsimulator, SIMGASM Front-Lenkradhalterung, SIMGASM Lenkradhalterung für die Montage von unten, Schalthebel- und Handbremsenhalterung und Core integrierter Dreifach-Monitorständer.
Weiterlesen: Direct-Drive-Drehmoment erklärt: Wie viel Nm brauchst du wirklich?, Das erste Direct-Drive-Lenkrad auswählen: Drehmoment, Montage und Einstellungen und Wartungsleitfaden für Sim-Rigs: Schrauben nachziehen und Quietschen beseitigen.
Weitere Trak Racer Ratgeber: Trak Racer TR80 Lite vs. SIMGASM Hobby: Einsteiger-Rigs im Vergleich, Ein Trak Racer TR80 aufrüsten: Wann sich der Wechsel zum TR120 oder TR160 lohnt und welche SIMGASM Alternativen es gibt und Montageoptionen für Trak Racer Lenkradhalterungen erklärt: Frontmontage vs. Montage von unten vs. Seitenmontage.
