Der Kauf einer Simucube ist häufig das größte einzelne Upgrade eines Sim-Racing-Setups. Am sinnvollsten ist es, dabei das restliche System so zu planen, dass du dein Cockpit im nächsten Jahr nicht dreimal neu aufbauen musst.
Dieser Leitfaden zeigt einen Upgrade-Pfad, mit dem dein Rig modular bleibt: was du zuerst aufrüsten solltest, welche SIMGASM Cockpit-Stufe in jeder Phase sinnvoll ist und wie dein Setup auch beim Hinzufügen von Zubehör aufgeräumt bleibt.
Stufe 0: deine vorhandene Ausgangsbasis
Die meisten Fahrer beginnen mit einer dieser Optionen:
- Lenkrad mit Tischklemme + Basispedale
- Einsteiger-Cockpit (faltbar/Rohrrahmen) + Load-Cell-Pedale
- Einsteiger-Rig aus Aluminiumprofilen mit eingeschränkter Einstellbarkeit
Stufe 1: Zuerst die Basis aufrüsten, dann das „Flaggschiff“-Lenkrad
Wenn du auf Simucube umsteigen möchtest, ist es oft am sinnvollsten, zuerst das Cockpit zu stabilisieren. Dadurch fühlt sich die Simucube sofort besser an, und du sparst später Geld für „Nachbesserungen“.
Empfohlener SIMGASM Upgrade-Pfad
| Dein aktuelles Niveau | Nächster Cockpit-Schritt | Warum |
|---|---|---|
| Schreibtisch-/Einsteiger-Rig | SIMGASM Hobby (C40) | Erschwinglicher Einstieg mit echter Einstellbarkeit dank Aluminiumprofilen |
| Einsteiger-Profilrig oder leichtes Rohrrahmen-Rig | SIMGASM Club (C80) | Starke 80×40-Plattform für nahezu jede Hardware |
| Planung für eine High-End-Wheelbase | SIMGASM Sport (C120) | Mehr Platzbedarf sowie mehr Flexibilität bei Kabelführung und Zubehör |
| Hohes Drehmoment + zukunftssicher für Motion-Systeme | SIMGASM Pro (C160) | Maximale Steifigkeit und Einstellbarkeit |
Stufe 2: Auswahl der Simucube Wheelbase
Sobald das Cockpit stabil ist, fällt die Wahl der Wheelbase leichter:
- Sport: Premium-Fahrgefühl für die meisten Fahrer
- Pro: zusätzliche Leistungsreserven und eine ruhigere Detailwiedergabe
- Ultimativ: maximale Reserven und durchdachte Systemplanung
Stufe 3: Bilddarstellung und Workflow
Sobald du konstant lenken und bremsen kannst, werden Bilddarstellung und Workflow zu Upgrades, die deine Rundenzeiten verbessern:
- Drei Monitore oder Ultrawide-Monitor für bessere Übersicht
- Zugriff auf Tastatur und Maus für die Boxenstrategie
- Kabelführung, die wartungsfreundlich bleibt
- Basis für drei Monitore: freistehender Dreifach-Monitorständer + VESA-Halterungssatz
- Rig-Workflow: PC-Ablage
Stufe 4: Sitze und Komfort (das verborgene Performance-Upgrade)
Wenn du länger als eine Stunde fährst, sorgt Komfort für Konstanz. Ein guter Sitz reduziert Ermüdung und ermöglicht reproduzierbares Bremsen.
- Core Recline Sitz für komfortorientierte Setups
- Atlas GT Sitz für eine stabil fixierte Sitzposition
Häufige Upgrade-Fallen – und wie du sie vermeidest
| Falle | Warum es dazu kommt | Bessere Vorgehensweise |
|---|---|---|
| Zuerst die Top-Wheelbase kaufen | Begeisterung, Marketing und der Gedanke an das „Endgame“ | Zuerst Cockpit und Pedale stabilisieren, dann die Wheelbase aufrüsten |
| Die Stabilität der Monitore unterschätzen | Drei Monitore wirken unkompliziert – bis die Ausrichtung zu wackeln beginnt | Zuerst auf die Qualität des Ständers achten, dann die Ausrichtung feinjustieren |
| Ein nicht wartungsfreundliches Rig bauen | Kabel und Hubs im Laufe der Zeit wahllos hinzufügen | Einen zentralen Bereich für den Hub planen und Kabelreserven vorsehen |
| Sitz und Pedale ständig verstellen | Versuchen, sich „schneller zu fühlen“ | Ergonomie festlegen und Fahrtechnik trainieren |
Faustregel für die Budgetaufteilung
Wenn du dich zwischen einer stärkeren Wheelbase und einer besseren Cockpit-Basis entscheiden musst, ist das Cockpit oft die bessere Wahl. Ein steifes Rig verbessert jede Komponente, die du bereits besitzt.
Checkliste für die Kompatibilitätsplanung
- Kläre frühzeitig die Montageart und Lochmuster der Wheelbase – Front- oder Bodenmontage.
- Prüfe vor dem Kauf der Monitore deren VESA-Lochmuster und die Tragfähigkeit des Ständers.
- Lasse am Profil Platz für Zubehör wie Button-Boxen, Schalthebel/Handbremse und Display.
Ein realistischer Zeitplan hilft dir, intelligenter einzukaufen
Statt alles auf einmal umzusetzen, solltest du einen Upgrade-Plan für 3–6 Monate erstellen. Jeder Schritt sollte eine deutliche Verbesserung bringen und mit dem nächsten Schritt kompatibel bleiben.
Zubehörstrategie: erweitern ohne Kabelsalat
- Schalthebel/Handbremse: Einmal montieren und dauerhaft ausgerichtet lassen. SIMGASM Halterung für Schalthebel und Handbremse
- Button-Boxen/Displays: Verwende eine eigene Montagefläche. Universelle Peripherieplattform
- Halte den Boden sauber: Die SIMGASM Bodenmatte sorgt für besseren Halt und Ordnung rund um das Rig.
Dokumentiere dein Setup einmalig
Mache Fotos von deiner Pedal-, Sitz- und Lenkradposition. Falls du das Rig später verschiebst oder eine Komponente austauschst, kannst du in wenigen Minuten zu deiner Ausgangseinstellung zurückkehren.
