Die passende Sitzposition für Hypercars in LMU liegt zwischen der eines GT und eines Formelwagens: tief und recht weit zurückgelehnt, mit ausgestreckten Beinen, leicht erhöhten Füßen und dem Lenkrad nah an der Brust. Echte Hypercarfahrer sitzen tief in einem geschlossenen Prototypencockpit. Deshalb fühlt sich eine tiefere und stärker zurückgelehnte Position als in einem GT am natürlichsten an. Wähle vor allem eine Position, die du einen kompletten Stint lang bequem halten kannst.
Deine Sitzposition beeinflusst, wie du bremst, wie du lenkst und wie lange du konzentriert bleibst. Dieser Leitfaden zeigt dir, wie du eine Sitzposition wie im Hypercar auf deinem Rig nachbildest und sie mit dem passenden Sitz und der Kamera im Spiel abstimmst.
So sitzt ein echter Hypercarfahrer
Bevor du auch nur eine Schraube versetzt, hilft es, dir das echte Cockpit vorzustellen, das du nachbilden möchtest.
Zwischen GT und Formelwagen
Ein GT basiert auf einem Straßenwagen, deshalb sitzt der Fahrer recht aufrecht und mit angewinkelten Knien. In einem Formelwagen liegt der Fahrer beinahe, mit den Füßen etwa auf Hüfthöhe. Hypercars der Klassen LMH und LMDh sind speziell für den Rennsport entwickelte Prototypen. Der Fahrer sitzt daher tiefer und weiter zurückgelehnt als in einem GT, aber weniger extrem als in einem Formelwagen.
Dieser Mittelweg ist eine gute Nachricht für Simracer. Eine solche Position funktioniert für Hypercars, LMP2 und sogar GT3, was in einem Spiel mit mehreren Fahrzeugklassen wie Le Mans Ultimate praktisch ist. Unser Artikel zur Sitzposition im GT oder Formelwagen erklärt die beiden Enden dieses Spektrums.
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Warum das bei langen Rennen wichtig ist
Bei Langstreckenrennen musst du denselben Bremspunkt Hunderte Male treffen. In einer guten Position kann dein Bein die Bremse geradlinig betätigen, während deine Arme entspannt bleiben. Eine schlechte Position führt zu Verspannungen, und ein verspannter Fahrer bremst spätestens in der dritten Stunde weniger konstant.
Richte dein Rig wie ein Hypercar ein
Arbeite dich von unten nach oben vor: zuerst der Sitz, dann die Pedale, dann das Lenkrad.
Sitzhöhe und Neigung
Montiere den Sitz tief am Rahmen und neige ihn etwas weiter nach hinten als beim Fahren eines GT. Deine Hüfte sollte unterhalb deiner Fersen oder ungefähr auf derselben Höhe liegen. Prüfe, ob du noch über den Lenkradkranz hinweg auf deinen Bildschirm schauen kannst, ohne das Kinn anzuheben.
Ein Sitz mit fester Rückenlehne hilft dabei, weil er dich in Position hält und die Fahrzeugbewegungen direkt an deinen Körper weitergibt. Johan Akkerman, Gründer von SIMGASM, fährt den Formula Atlas Sitz auf einem SIMGASM Sport Cockpit. Diese tiefe, zurückgelehnte Kombination passt sehr gut zu geschlossenen Prototypen.
Das kurze Reel unten zeigt, wie ein SIMGASM Sitz in einem echten Rig eingebaut ist.
Pedalabstand und Neigung
Wenn du mit vollem Druck auf die Bremse trittst, sollte dein Knie leicht gebeugt bleiben. Ein durchgestrecktes Bein bietet keine Kontrolle, ein stark angewinkeltes Bein keine Kraft. Neige die Pedale bei einer zurückgelehnten Sitzposition nach hinten, damit dein Fuß entlang der Pedalfläche drückt statt quer dazu. Eine Fersenauflage hilft deinen Füßen, jedes Mal dieselbe Position zu finden.
Universelles Sitzschienenset mit beidseitiger Verriegelung - Schwarz
Lenkradhöhe und Abstand
Positioniere das Lenkrad tief und nah am Körper, ungefähr auf Brusthöhe. Wenn deine Schultern am Sitz anliegen, sollten deine Handgelenke oben auf dem Lenkradkranz aufliegen können. Die Lenkung eines Hypercars reagiert direkt, deshalb brauchst du selten große Armbewegungen. Ein nah positioniertes Lenkrad hält deine Ellbogen angewinkelt und deine Schultern über viele Stunden entspannt.
Passe das Spiel an deine neue Position an
Sobald das Rig richtig eingestellt ist, muss die Ansicht im Spiel dazu passen.
Sitzposition und Sichtfeld in LMU
Verschiebe den Sitz im Spiel so, dass das virtuelle Lenkrad mit deinem echten Lenkrad übereinstimmt. Stelle anschließend das passende Sichtfeld für deine Bildschirmgröße und deinen Abstand ein. Eine korrekte Ansicht lässt Geschwindigkeit und Abstände zu Kurven realistisch wirken, was dir beim Bremsen hilft. Unser Leitfaden zum FOV im Simracing zeigt dir, wie du den Wert berechnest.
Teste die Position wie eine Änderung am Setup
Behandle eine neue Sitzposition wie jede Änderung am Setup: Ändere eine Sache und fahre einen vollständigen Testlauf. Unser Leitfaden zum richtigen Testen von Änderungen am Setup in LMU zeigt dir den Ablauf. Sobald sich deine Position natürlich anfühlt, kannst du dich mit unserem Leitfaden zum Fahrzeugsetup in Le Mans Ultimate wieder deinem Fahrzeugsetup widmen.
Das Rig, das deine Position hält
Eine gute Position hilft nur, wenn das Rig sie in jeder Session unverändert hält.
Cockpit und Sitz auswählen
SIMGASM betrachtet Sitzposition, Lenkradwinkel und Pedalgeometrie als Faktoren für Leistung und Ausdauer. Das Cockpitsortiment und die Atlas Sitze umfassen patentierte Konstruktionen, die mit Blick auf Stabilität, Ergonomie und Komfort entwickelt wurden. Das Club verwendet ein Hauptprofil von 40 mal 80 mm bei einer kompakten Grundfläche von 500 mal 1350 mm und bietet zahlreiche Einstellmöglichkeiten für eine tiefe, zurückgelehnte Position. Kombiniere es mit einem unserer Sitze für Simracing oder vergleiche zunächst alle Simulatorcockpits.
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Fragen zur Sitzposition im Hypercar
Diese Antworten behandeln die häufigsten Fragen dazu, wie man wie ein Hypercarfahrer sitzt.
Eignet sich ein Formelsitz für Hypercars?
Ja, wenn du ihn etwas weniger stark nach hinten neigst als bei einem reinen Formelsetup. Ein tiefer, zurückgelehnter Sitz passt gut zu einem geschlossenen Prototypen.
Brauche ich für GT3 in LMU eine andere Position?
Nicht wirklich. Eine Sitzposition wie im Hypercar funktioniert auch für GT3 gut. So musst du dein Rig beim Wechsel zwischen den Klassen nicht umbauen.
Wie vermeide ich Rückenschmerzen in einem zurückgelehnten Sitz?
Stütze deinen unteren Rücken ab, halte das Lenkrad nah am Körper und mache zwischen den Stints kurze Pausen. Passe die Position über mehrere Sessions hinweg in kleinen Schritten an.
Sollte meine Hüfte tiefer als meine Fersen liegen?
Für ein Fahrgefühl wie im Hypercar liegt deine Hüfte ungefähr auf Fersenhöhe oder leicht darunter. Gehe nur dann tiefer, wenn die Position auch bei langen Sessions bequem bleibt.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
