Wenn sich ein Moza Lenkrad in Assetto Corsa schwach anfühlt, hat das meist einen von vier Gründen: Der Gain im Spiel ist zu niedrig, Pit House begrenzt die Ausgabe durch ein niedriges maximales Drehmoment oder eine niedrige FFB-Intensität des Spiels, das Fahrzeug selbst hat einen niedrigen Multiplikator für das Force Feedback, oder starke Dämpfung und Filterung schlucken das Signal. Behebe diese Ursachen in dieser Reihenfolge, und die meisten Moza Wheelbases fühlen sich innerhalb von zehn Minuten wieder kräftig und präzise an.
Das Problem liegt also selten am Motor. Eine Moza R5 liefert 5,5 Nm und eine R12 liefert 12 Nm, was für Assetto Corsa mehr als ausreichend ist. Irgendwo zwischen dem Motor und deinen Händen geht das Signal verloren. So findest du heraus, wo.
Prüfe zuerst, was „schwach“ wirklich bedeutet
Schwaches Force Feedback zeigt sich auf zwei unterschiedliche Arten, und für jede gibt es eine eigene Lösung.
Zu wenig Kraft oder zu wenig Detail?
Zu wenig Kraft bedeutet, dass sich das Lenkrad überall zu leicht drehen lässt, selbst in schnellen Kurven. Zu wenig Detail bedeutet, dass das Lenkrad zwar Widerstand bietet, sich aber gefühllos anfühlt: Du spürst nicht, wann die Vorderreifen anfangen zu rutschen. Ein Lenkrad, das sich kräftig, aber gefühllos anfühlt, leidet meist unter zu viel Dämpfung oder Filterung. Fühlt es sich überall leicht an, ist meist an irgendeiner Stelle der Signalkette der Gain zu niedrig.
Mit einem Referenzfahrzeug testen
Wähle ein bekanntes Fahrzeug, zum Beispiel einen GT3 von Kunos, und eine Strecke mit schnellen Kurven. Fahrzeuge aus Mods verwenden oft eigene Werte für das Force Feedback und eignen sich daher schlecht als Test. Sobald sich das Referenzfahrzeug richtig anfühlt, weißt du, dass deine Grundeinstellungen funktionieren.
Ursache 1: Der Gain im Spiel ist zu niedrig
Das ist die häufigste Ursache und lässt sich am schnellsten beheben.
Gain schrittweise erhöhen
Öffne die Seite für Force Feedback im Content Manager oder im Spiel. Erhöhe den Gain in Schritten von 5 Prozent und fahre nach jedem Schritt ein paar Kurven. Bei einer Direct Drive Wheelbase sind 60 bis 75 Prozent ein üblicher Bereich. Bei einer R5 kannst du auch höher landen, etwa bei 80 bis 90 Prozent. Höre auf, sobald sich die Randsteine zu hart anfühlen, denn dort beginnt das Clipping.
Unsere Tabelle mit Moza R5 Einstellungen für Assetto Corsa bietet eine vollständige Grundeinstellung für jede Moza Wheelbase. Nutze sie als Ausgangspunkt für deine Abstimmung.
Moza Racing R5 Direct Drive Simulatorpaket
Ursache 2: Pit House begrenzt die Ausgabe
Pit House ist in der Signalkette dem Spiel vorgeschaltet. Ein niedriger Wert begrenzt hier also alles, was danach kommt.
Maximales Drehmoment und FFB-Intensität des Spiels prüfen
Öffne Pit House und prüfe zwei Werte. Das maximale Ausgangsdrehmoment bestimmt, wie viel vom Drehmoment des Motors du freigibst. Die Intensität des Force Feedbacks vom Spiel skaliert das Signal, das das Spiel sendet. Steht einer dieser Werte auf 50 Prozent, erreicht das Lenkrad nie mehr als die halbe Stärke, unabhängig davon, was du in Assetto Corsa einstellst. Stelle für eine saubere Ausgangsbasis das maximale Ausgangsdrehmoment und die Intensität des Force Feedbacks vom Spiel jeweils auf 100 Prozent. Regle anschließend die endgültige Stärke im Spiel.
Ein eigenes Profil pro Spiel verwenden
Viele Moza Besitzer reduzieren das Drehmoment für ein Spiel und vergessen es anschließend. Im nächsten Spiel fühlt sich die Rückmeldung dann schwach an. Ein eigenes Profil in Pit House für Assetto Corsa verhindert das. In unserer Anleitung zur Wirkung der Einstellungen in Pit House wird jeder Regler verständlich erklärt.
Ursache 3: Das Fahrzeug hat schwaches Force Feedback
In Assetto Corsa kann jedes Fahrzeug eine eigene Stärke für Force Feedback haben.
Warum sich die Lenkung mancher Fahrzeuge leicht anfühlt
Jedes Fahrzeug hat in seinen Datendateien einen Multiplikator für Force Feedback. Fahrzeuge von Kunos verwenden sinnvolle Werte, bei Fahrzeugmods gibt es jedoch große Unterschiede. Bei einer Mod für ein Straßenfahrzeug fühlt sich die Lenkung schwergängig an, bei der nächsten fast ohne Rückmeldung. Das ist kein Problem von Moza; derselbe Effekt tritt bei jeder Lenkradmarke auf.
Pro Fahrzeug anpassen, nicht global
Öffne auf der Strecke die App für Force Feedback und erhöhe während der Fahrt die Verstärkung. Notiere den Wert, der zu diesem Fahrzeug passt. Speichere für Fahrzeuge, die du oft fährst, jeweils ein eigenes Profil mit dieser Verstärkung in Content Manager. So bleibt deine Grundeinstellung unverändert, und jedes Fahrzeug mit schwacher Rückmeldung erhält die nötige Verstärkung. Wenn du dein Lenkrad in Content Manager einrichtest, folge zuerst unserer Anleitung zum Einrichten eines Moza Lenkrads in Content Manager, damit deine Profile und Tastenbelegungen richtig eingerichtet sind.
Ursache 4: zu viel Dämpfung, Reibung oder Filterung
Diese Einstellungen beruhigen das Lenkrad, aber zu hohe Werte verschleiern das Signal.
Was die einzelnen Einstellungen bewirken
Dämpfung bremst schnelle Lenkradbewegungen, Reibung erzeugt einen konstanten Widerstand und der Filter im Spiel glättet das Signal. Von allem ein wenig hält eine direkt angetriebene Wheelbase auf den Geraden ruhig. Zu viel davon lässt das Lenkrad jedoch schwergängig wirken, ohne Rückmeldung zu vermitteln. Du spürst Widerstand, aber die Veränderungen der Haftung gehen verloren.
In kleinen Schritten reduzieren
Stelle den Filter im Spiel auf 0 bis 3 Prozent. Reduziere dann Dämpfung und Reibung in Pit House jeweils um ein oder zwei Stufen. Fahre nach jeder Änderung eine Runde. Wenn das Lenkrad auf der Geraden zu pendeln beginnt, gehe eine Stufe zurück. Das ist deine optimale Einstellung.
Moza Racing R12 Wheelbase mit Direktantrieb - V2
Wenn die Hardware die eigentliche Grenze setzt
Manchmal stimmen die Einstellungen, aber das Setup selbst begrenzt die Leistung des Lenkrads.
Drehmomentreserven
Eine R5 mit 5,5 Nm fühlt sich für sich genommen kräftig an. Mit einem schweren Lenkradkranz und einem Fahrzeug mit hohen Lenkkräften sind ihre Reserven jedoch schneller erschöpft. Dann tritt Clipping auf, bevor sich das Lenkrad wirklich schwergängig anfühlt. Eine R9 oder R12 bietet mehr Reserven, sodass Kraftspitzen sauber wiedergegeben werden. Unser Ratgeber zum Drehmoment bei Direktantrieben erklärt, wie viele Nm du wirklich brauchst.
Ein Rig, das nicht nachgibt
Eine nachgebende Lenkradplatte schluckt Kraft. Das Lenkrad bewegt dann die Platte statt deiner Hände. Johan Akkerman, CEO von SIMGASM, ist ehemaliger Weltmeister im E-Sport und gewann 2019 mit VP Gaming die Teamweltmeisterschaft in Project CARS 2. Er hat jedes SIMGASM Cockpit selbst entwickelt, vom 3D-Modell über den Prototyp bis zur Endkontrolle, und dabei genau dieses Problem im Blick gehabt. Das Pro Cockpit verwendet ein Hauptprofil mit 40 x 160 mm und Stahlverstärkungen an kritischen Befestigungspunkten. So bleiben selbst Wheelbases mit hohem Drehmoment vollkommen unbeweglich. Entdecke alle Moza Wheelbases und Zubehörartikel in unserem Shop, um dein Upgrade zu planen.
SIMGASM | Pro Simracingcockpit aus Aluminium - Schwarz
Fragen zu schwachem Force Feedback bei Moza
Hier findest du kurze Antworten auf die häufigsten Fragen.
Ist die Mindestkraft eine gute Lösung für ein schwaches Lenkrad?
Nicht bei einer Wheelbase mit Direktantrieb. Die Mindestkraft erzeugt einen konstanten Druck um die Mittelstellung, der sich künstlich anfühlt. Lass sie bei 0 Prozent und erhöhe stattdessen die Verstärkung.
Warum fühlt sich meine Moza in anderen Spielen stark an, in Assetto Corsa aber schwach?
Jedes Spiel sendet einen anderen Signalpegel. Assetto Corsa verwendet außerdem fahrzeugspezifische Multiplikatoren. Prüfe zuerst die Fahrzeugeinstellung und dann die globale Verstärkung.
Verändert ein Firmwareupdate die Stärke des Force Feedbacks?
Manchmal werden dabei Werte in Pit House zurückgesetzt. Prüfe nach jedem Update erneut das maximale Drehmoment und die FFB-Intensität im Spiel.
Sollte ich die Straßenempfindlichkeit erhöhen, um mehr zu spüren?
Nein. Die Straßenempfindlichkeit vermittelt Fahrbahnstruktur, aber keine Informationen zur Haftung. Ein zu hoher Wert überdeckt den Reifenschlupf.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
