Ein übrig gebliebener Autositz kann für den Einstieg in einen Simulator eine sinnvolle Lösung sein. Der Sitz ist möglicherweise bereits bequem, und vorhandene Sitzschienen können die Verstellung erleichtern. Entscheidend ist, die Montage, Höhe und Fahrposition richtig abzustimmen.
Ein Autositz wurde als Bestandteil eines bestimmten Fahrzeugs entwickelt. Wenn Sie ihn in ein Sim-Racing-Cockpit einbauen, müssen die ursprünglichen Montagefüße und die Geometrie möglicherweise angepasst werden. Prüfen Sie Folgendes, bevor Sie entscheiden, ob sich der Umbau lohnt.
Für eine andere Einbausituation entwickelte Geometrie
In einem Auto tragen Boden, Befestigungspunkte, Pedale und Lenksäule gemeinsam zur Sitzposition bei. Sitzhöhe und Neigung der Sitzfläche sind auf diese Einbausituation abgestimmt. Bei einem Rig aus Aluminiumprofilen können diese Komponenten ganz anders angeordnet sein.
Einige Autositze bieten ausgezeichneten Halt, andere haben weichere Polster oder flachere Seitenwangen, die mehr Bewegung zulassen, wenn Sie ein straffes Sim-Racing-Bremspedal betätigen. Beurteilen Sie den jeweiligen Sitz individuell, statt davon auszugehen, dass sich jeder Autositz gleich verhält.
Gewicht und Montagehöhe prüfen
Ein Sitz mit elektrischer Verstellung, integrierten Mechanismen oder umfangreicher Verkleidung kann schwer und schwierig zu positionieren sein. Prüfen Sie sein tatsächliches Gewicht und stellen Sie sicher, dass Cockpit, Querstreben und Halterungen die gesamte Konstruktion tragen können.
Die Montagehöhe ist oft ebenso wichtig. Hohe Sitzschienen oder Adapterplatten können Ihre Hüfte anheben, den Winkel Ihrer Beine verändern und die Position des Lenkrads beeinflussen. Wenn sich die tragende Konstruktion durchbiegt, prüfen Sie die Spannweite der Abstützung und die Verbindungen, statt ausschließlich das Sitzgewicht als Ursache anzusehen.
Originale Sitzschienen auf Spiel prüfen
Originale Sitzschienen aus einem Fahrzeug sind nicht automatisch ungeeignet. Ihr Zustand und der Verriegelungsmechanismus entscheiden darüber, ob sie eine stabile Basis bieten. Verschleiß, Beschädigungen, ungleichmäßige Montage oder unvollständiges Einrasten können Bewegungen verursachen, die beim Bremsen spürbar werden.
Bevor Sie die Sitzschienen weiterverwenden, prüfen Sie, ob der Mechanismus sicher einrastet, beide Schienen korrekt ausgerichtet sind und unter Belastung kein bedenkliches Spiel auftritt. Unser Ratgeber zu Sitzschienen in einem Sim-Racing-Rig erklärt, worauf Sie achten sollten.
Die Gesamtkosten des Umbaus berücksichtigen
Je nach Sitz benötigen Sie möglicherweise Adapter, Querstreben, Halterungen oder geeignete Befestigungselemente. Asymmetrische Montagefüße können den Umbau aufwendiger machen als bei einem Sitz mit eindeutig dokumentierten, ebenen Befestigungspunkten.
Jede zusätzliche Verbindung muss ordnungsgemäß abgestützt und gesichert werden. Mehr Komponenten machen eine Halterung nicht automatisch instabil, schaffen aber mehr Möglichkeiten für Fehlausrichtungen oder lockere Verbindungen. Lesen Sie vor der Planung der Adapter, welcher Lochabstand bei einem Sim-Racing-Sitz zu prüfen ist.
Wie sieht es mit einem Motorsport-Schalensitz aus?
Ein speziell für den Motorsport entwickelter Schalensitz kann in einem Simulator gut funktionieren. Eine feste Sitzschale und stützende Seitenwangen können sich für kräftiges Bremsen eignen, sofern der Sitz zu Ihnen passt und die Halterungen mit seinen Befestigungspunkten übereinstimmen.
Gehen Sie nicht davon aus, dass jede Seitenhalterung dieselben Abmessungen verwendet. Prüfen Sie die Zeichnungen und Montageanweisungen des Sitzherstellers. Eine Motorsportzulassung kann zudem zusätzliche Kosten verursachen, die für einen stationären Simulator nicht erforderlich sind, während eine feste Rückenlehne weniger Möglichkeiten für den Wechsel in eine aufrechtere Schreibtischposition bietet.
Was ein Sim-Racing-Sitz bietet
Ein für Sim Racing angebotener Sitz kann die Planung erleichtern, wenn seine Montagemaße und kompatiblen Zubehörteile dokumentiert sind. So können Sie Sitz, Halterungen und Sitzschienen vor dem Kauf vergleichen, statt Adapter für eine unbekannte Einbausituation zu entwerfen.
Der SIMGASM Core Recline Seat bietet eine verstellbare Rückenlehne für Fahrer, die flexibel zwischen einer Rennposition und einer aufrechteren Sitzhaltung wechseln möchten. Prüfen Sie die aktuellen Produktspezifikationen und das entsprechende Montagezubehör, bevor Sie den Einbau in ein Cockpit oder einen Bürostuhl planen; ein angegebenes Lochbild allein garantiert nicht die Kompatibilität mit jedem Mechanismus.
Auch Ihr Rahmen muss für den Einbau geeignet sein. Das SIMGASM Club verwendet 40 × 80 mm große Hauptprofile und misst 500 × 1350 × 620 mm (ca. 19.7 × 53.1 × 24.4 in). Das Sport verwendet 40 × 120 mm große Hauptprofile und misst 580 × 1320 × 720 mm (ca. 22.8 × 52.0 × 28.3 in). Diese Maße entsprechen Breite × Länge × Höhe.
Ehrlich vergleichen
Addieren Sie die Kosten für den gebrauchten Sitz, Adapter, Halterungen und Befestigungselemente sowie den Zeitaufwand für eine sichere Montage. Berücksichtigen Sie auch alle erforderlichen Änderungen, um eine bequeme Pedal- und Lenkradposition herzustellen. Vergleichen Sie die Gesamtkosten anschließend mit einem Sim-Racing-Sitz und den dafür benötigten Befestigungsteilen.
Der Umbau eines Autositzes kann dennoch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, insbesondere wenn Sie bereits einen geeigneten Sitz besitzen, der sich problemlos montieren lässt. Ein speziell entwickelter Sitz kann die einfachere Lösung sein, wenn Sonderanfertigungen, unklare Abmessungen oder verschlissene Mechanismen den Umbau erschweren.
Wenn sich Ihr aktueller Rahmen durchbiegt, prüfen Sie zunächst diesen und vergleichen Sie die verfügbaren Sim-Racing-Cockpits aus Aluminium. Wenn die Befestigung stabil ist, Ihr Körper sich aber im Sitz bewegt, lesen Sie, warum Sie in Ihrem Sim-Racing-Sitz hin- und herrutschen.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit einem normalen Autositz ins Sim Racing einsteigen?
Ja, sofern er in gutem Zustand ist, Sie bequem stützt und sich sicher montieren lässt. Prüfen Sie Höhe, Montagefüße und Verstellmechanismus, bevor Sie Adapter kaufen oder das Cockpit verändern.
Funktioniert ein Motorsport-Schalensitz besser?
Er kann bei kräftigem Bremsen gleichmäßigeren Halt bieten, doch Komfort und Passform bleiben wichtig. Prüfen Sie die Montagemaße, erforderlichen Halterungen und Gesamtkosten, statt Ihre Entscheidung allein von einer Motorsportzulassung abhängig zu machen.
Sollte ich die originalen Sitzschienen entfernen?
Nur wenn sie für den Einbau ungeeignet, beschädigt, übermäßig locker oder unnötig hoch sind. Intakte Sitzschienen, die sicher einrasten, können verwendet werden. Vergewissern Sie sich vor dem Ausbau, dass die Ersatzschienen oder Halterungen für die Direktmontage zum Sitz passen.
Wie viel wiegt ein Simulatorsitz?
Das Gewicht variiert je nach Modell, Schalenmaterial, Polsterung und Verstellmechanismus. Vergleichen Sie das veröffentlichte Gewicht des jeweiligen Sitzes mit dem Autositz, den Sie verwenden möchten, einschließlich aller Sitzschienen und Adapter.
Kann ein Autositz die richtige Position in einem Rig bieten?
Ja, wenn das Cockpit genügend Verstellmöglichkeiten bietet und die Befestigung zum Sitz passt. Prüfen Sie den Winkel der Sitzfläche, die Höhe, den Abstand zu den Pedalen und den Freiraum zum Lenkrad gemeinsam. Verwenden Sie geeignete Halterungen statt improvisierter Stapel aus Distanzstücken.
Planen Sie einen Umbau? Teilen Sie dem SIMGASM-Team die Montagemaße des Sitzes mit und senden Sie Fotos Ihres Cockpits, damit es Sie bei der Beurteilung des Einbaus unterstützen kann.
