Die meisten Sim-Racer kaufen einen Sitz und verwenden dieselbe Form für jede Art von Rennen. Das funktioniert gut, bis man zwischen verschiedenen Fahrzeugen wechselt. Wer am Samstag GT-Fahrzeuge und am Sonntag Formelwagen fährt, wird feststellen, dass sich eine der beiden Sitzpositionen möglicherweise nicht ganz richtig anfühlt. Ein modularer Sim-Racing-Sitz löst dieses Problem.
Ein modularer Sitz besteht aus verschiedenen Komponenten statt aus einer festen Schale. Die Basis bleibt gleich, während das Element ausgetauscht wird, das die Sitzposition bestimmt. Das klingt einfach, bietet aber deutlich mehr Freiheit bei der Einrichtung des Rigs.
Was ist ein modularer Sim-Racing-Sitz?
Ein herkömmlicher Schalensitz besteht aus einer festen Schale. Seine Form und grundlegende Sitzposition bleiben unverändert. Ein modularer Sitz funktioniert anders. Er nutzt eine gemeinsame Basis mit austauschbaren Oberteilen und passenden Polstern. Jedes Oberteil ermöglicht eine andere Sitzposition.
Der SIMGASM Atlas nutzt dieses modulare Design. Er kombiniert eine gemeinsame untere Basis mit austauschbaren Oberteilen und passenden Polstersystemen. Die Basis bleibt am Rig montiert, während das Oberteil des Sitzes ausgetauscht wird.
GT und Formel auf einer Basis
Der Atlas GT bietet die aufrechtere Sitzposition von GT-, Touren- und Langstreckenfahrzeugen. Der Atlas Formula ermöglicht eine niedrigere, stärker zurückgelehnte Position, ähnlich wie in einem Monoposto. Er verwendet eine Schale aus Carbon-Verbundwerkstoff. Beide Versionen nutzen dieselbe untere Basis.
Ein zusätzliches Oberteil wird mit dem passenden Polstersatz geliefert. So lassen sich mit einer Basis zwei verschiedene Sitzpositionen realisieren. Sie sind nicht sicher, welche Position am besten zu Ihnen passt? Lesen Sie unseren Ratgeber dazu, welcher Sim-Racing-Sitz sich für GT und Formel eignet.
SIMGASM | Sim-Racing-Sitz Atlas Gran Turismo - Schwarz
Warum ist ein modularer Sitz für Ihr Rig sinnvoll?
Ein zweiter kompletter Sitz kostet Geld und benötigt zusätzlichen Stauraum. Ein modulares System bietet eine Alternative. Statt eines vollständigen zweiten Sitzes wird nur ein zusätzliches Oberteil benötigt. Die Basis bleibt außerdem am Rig montiert, sodass dieselben Befestigungspunkte weiterverwendet werden können.
Nach jedem Wechsel sollte die Sitzposition dennoch überprüft werden. Eine Formelposition ist in der Regel niedriger und stärker zurückgelehnt als eine GT-Position. Prüfen Sie Sitzhöhe und -winkel, bevor Sie losfahren. Unser Ratgeber zur richtigen Höhe eines Sim-Racing-Sitzes erklärt, wie Sie die passende Position finden.
Komfort mit verschiedenen Komponenten anpassen
Das modulare Design bietet auch mehr Möglichkeiten zur individuellen Anpassung des Komforts. Die Atlas Polstersätze bestehen aus waschbarem Memory-Schaumstoff. Sie sind in Schwarz, Rot, Weiß, Blau und Orange erhältlich. Für mehr Unterstützung im unteren Rückenbereich kann außerdem das Lumbar Support Cushion ergänzt werden. Es lässt sich zusammen mit den Standardpolstern verwenden.
SIMGASM | Atlas Sim-Racing-Sitz Formula - Schwarz
Das kann bei langen Rennsessions einen großen Unterschied machen. Zusätzliche Unterstützung an der richtigen Stelle kann dazu beitragen, dass Sie länger bequem sitzen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserem Ratgeber dazu, wie sich Rückenschmerzen in einem Sim-Racing-Sitz vermeiden lassen.
Für Zubehör und Haptik vorbereitet
Die Atlas Schale verfügt über ein vordefiniertes Befestigungsmuster für einen Bass-Shaker. Außerdem bietet sie einen zusätzlichen Befestigungspunkt für Zubehör wie einen Getränkehalter oder Headset-Halter. So bleibt das Rig auch beim Hinzufügen weiterer Ausrüstung aufgeräumt und gut organisiert.
Sie möchten Ihrem Sitz mehr Feedback verleihen? Lesen Sie unseren Ratgeber darüber, ob sich eine haptische Sitzauflage lohnt.
Ist ein modularer Sitz das Richtige für Sie?
Wenn Sie nur einen Fahrzeugtyp fahren, kann ein fester Sitz sehr gut funktionieren. Ein modularer Sitz wird jedoch besonders praktisch, wenn Sie zwischen GT- und Formelrennen wechseln. Er bietet außerdem mehr Flexibilität, falls sich Ihre Vorlieben später ändern.
Unser Team in Wijk bij Duurstede entwickelt und verbessert seine Sitze und Cockpits mithilfe von Prototypen und durch den Einsatz beim echten Sim-Racing. Das Atlas System wurde mit Blick auf diese langfristige Flexibilität konzipiert.
SIMGASM | Lumbar Support Cushion für Atlas Sim-Racing-Sitz
Vergleichen Sie die verschiedenen Optionen in unserem Sortiment an Sim-Racing-Sitzen und wählen Sie die Konfiguration, die zu Ihrer Fahrweise passt.
Modular oder fest: Wie treffen Sie die richtige Wahl?
Beginnen Sie mit drei einfachen Fragen. Welche Fahrzeuge fahren Sie derzeit am häufigsten? Welche Fahrzeuge möchten Sie künftig fahren? Und nutzt jemand anderes Ihr Rig? Ihre Antworten helfen bei der Entscheidung, ob eine feste Sitzposition ausreicht.
Wenn Sie ausschließlich GT-Langstreckenrennen fahren, benötigen Sie möglicherweise kein zweites Oberteil. Wenn Sie regelmäßig zwischen GT- und Formelrennen wechseln, wird das modulare System deutlich nützlicher. Auch ein gemeinsam genutztes Rig kann von herausnehmbaren Polstern profitieren, da sich Teile des Sitzes austauschen lassen, ohne die gesamte Konfiguration zu ersetzen.
Was ändert sich an der Sitzposition?
Der Wechsel des Oberteils verändert mehr als nur den Winkel des Rückens. In einer Formelposition liegen die Fersen normalerweise höher und der Körper ist weiter nach hinten geneigt. Auch die Augenposition verändert sich. Daher müssen Pedale und Monitor nach dem Wechsel möglicherweise neu eingestellt werden.
Nehmen Sie sich nach dem Wechsel der Sitzposition etwas Zeit für die Feinabstimmung. Prüfen Sie Pedale, Lenkrad und Monitor. Sobald alles richtig positioniert ist, können sich beide Positionen natürlich und bequem anfühlen.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich einen Atlas GT in einen Formelsitz umbauen?
Ja. Sie können das Atlas Formula Oberteil ergänzen. Es wird mit dem passenden Polstersatz geliefert.
Benötige ich nach einem Wechsel neue Halterungen?
Nein. Die untere Basis bleibt an denselben Halterungen montiert. Nach dem Wechsel des Oberteils sollten Sie Sitzhöhe und -winkel dennoch überprüfen.
Sind die Atlas Polster waschbar?
Ja. Die Atlas Polstersätze sind herausnehmbar und waschbar.
Ist ein modularer Sitz weniger steif als eine feste Schale?
Nicht unbedingt. Die Steifigkeit hängt von der Konstruktion des Sitzes und seiner Montage ab. Die Atlas Basis, das Oberteil und die Polster sind so konzipiert, dass sie als ein kompletter Sitz zusammenwirken.
Sie möchten mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen Ihnen gerne weiter.
