Jeder SIMGASM Sitz passt in das Club Cockpit. Die beste Wahl hängt also davon ab, wie du fährst. Der Core Recline Seat eignet sich für unterschiedliche Einsatzzwecke und lange, entspannte Sessions. Der Core Rennschalensitz bietet eine feste, gut stützende Rennposition für ein kleineres Budget. Der Atlas Gran Turismo eignet sich für GT und Langstreckenrennen, der Atlas Formula für eine tiefe, zurückgelehnte Sitzposition wie im Formelauto.
Die Sitze sind separat von den Simracingcockpits der Club Reihe erhältlich. So kannst du den Sitz passend zu deinem Fahrstil wählen. Dieser Ratgeber hilft dir bei der Auswahl.
Worauf solltest du bei einem Sitz für das Club achten?
Drei Fragen führen dich schneller zum passenden Sitz als jedes Datenblatt.
Fahrstil
Fährst du GT, Formel oder von allem etwas? Im GT erfordert das Fahren eine aufrechte Sitzposition. Im Formelauto sitzt deine Hüfte tief und deine Beine liegen hoch. Für unterschiedliche Einsatzzwecke und gelegentliches Racing ist ein verstellbarer Sitz am angenehmsten.
Fahrdauer und gemeinsame Nutzung
Lange Langstreckenrennen erfordern eine gute Unterstützung für den unteren Rücken. Unser Ratgeber zur Vermeidung von Rückenschmerzen im Simracingsitz erklärt, warum. Wenn mehrere Personen ein Rig nutzen, spart eine Sitzschiene viel Zeit, denn jeder Fahrer kann den passenden Abstand in wenigen Sekunden einstellen.
Core Sitze: die flexible Wahl
Die Core Sitze sind die unkomplizierte Wahl für dein erstes Club Setup.
Core Recline Seat
Der Core Recline Seat kombiniert Leder und Wildleder. Seine Rückenlehne lässt sich von einer entspannt zurückgelehnten bis in eine nahezu senkrechte Position verstellen. Damit eignet er sich sowohl fürs Racing als auch zum aufrechten Sitzen. An der Unterseite verfügt er über ein zusätzliches Lochbild von 193 × 193 mm, das zu den meisten gängigen Bürostuhlmechaniken passt. Das macht ihn zur durchdachten Wahl, wenn du einen Sitz für dein Rig und deinen Schreibtisch möchtest. Auf der Club Produktseite empfiehlt SIMGASM diesen Sitz im Bereich zur Vervollständigung deines Setups.
SIMGASM | Club Aluminiumcockpit für Simracing - Rot
Core Rennschalensitz
Der Core Rennschalensitz hat einen festen Sitzwinkel. Die Rückenlehne lässt sich nur zur Aufbewahrung umklappen, nicht zur Komfortanpassung. Ein Stahlrahmen und ausgeprägte Seitenwangen halten dich beim Bremsen und Lenken in Position, und die Kopfstütze mit Markenlogo sorgt für einen klaren Motorsportlook. Wähle ihn, wenn du echtes Rennsportgefühl und eine feste Sitzposition möchtest, die zwischen den Sessions unverändert bleibt.
Atlas Sitze: gezielt auf deine Disziplin abgestimmt
Die Atlas Sitze sind für Fahrer entwickelt, die einen auf eine bestimmte Disziplin abgestimmten Sitz suchen.
Atlas Gran Turismo und Atlas Formula
Beide Atlas Sitze verfügen über eine konturierte Schale aus Carbonverbundwerkstoff, Polster aus Memoryschaum und die gleiche Atlas Sitzbasis. Die Gran Turismo Version bietet die aufrechte, gut abgestützte Sitzposition aus dem GT-, Tourenwagen- und Langstreckenrennsport. In der Formula Version sitzt du tiefer und stärker zurückgelehnt, wie in einem Formelwagen. Laut dem Profil von Gründer Johan Akkerman beinhalten die Atlas Sitze patentierte Konstruktionen, die mit Blick auf Festigkeit, Ergonomie und Komfort entwickelt wurden. Johan hat bereits während seiner Zeit bei Trak Racer den TRX Sitz entworfen, Sitzergonomie ist für ihn also vertrautes Terrain.
Möchtest du einen SIMGASM Sitz aus der Nähe sehen? Dieses kurze Reel zeigt ihn im Detail.
Was du zur Montage eines Atlas brauchst
Atlas Sitze werden seitlich befestigt und benötigen daher das separat erhältliche SIMGASM Sitzhalterungsset. Für den Atlas ist außerdem ein Lendenstützkissen erhältlich, das bei langen Rennen Unterstützung bietet. Entdecke alle Modelle in der Kollektion Atlas Sitze für Simracing.
SIMGASM | Club Aluminiumcockpit für Simracing - RothBros
Brauchst du eine Sitzverstellung am Club?
Eine Sitzverstellung ist optional, lohnt sich aber für viele Besitzer eines Club.
Beidseitig verriegelndes Sitzschienenset
Das SIMGASM Sitzschienenset mit beidseitiger Verriegelung ist für Simracingcockpits ausgelegt. Es hat vier integrierte, angeschweißte Muttern zur Befestigung am Rahmen, wodurch die Montage schneller geht als mit einer Universalsitzschiene. Du kannst den Sitz ohne Werkzeug nach vorne oder hinten verschieben, ideal, wenn du das Rig mit anderen teilst. Mehr erfährst du im Artikel Was Sitzschienen in einem Rig bewirken.
Sitze auf einem Rig mit Bewegungssystem
Planst du später ein Bewegungssystem? Ein starrer Schalensitz oder ein Atlas Sitz gibt dir besseren Halt, wenn sich das Rig bewegt. Im Artikel Kann ein SIMGASM Club mit Bewegungsaktuatoren betrieben werden? erfährst du alle Details.
Stimme den Sitz auf die Farbe deines Club ab
Auch die Optik zählt, denn der Sitz ist das größte sichtbare Bauteil.
Farben und Designs
Den Club gibt es in Farben wie Schwarz, Weiß, Lila und Rot sowie mit Designs wie RothBros. Michal Nevrela verfügt über mehr als fünfzehn Jahre Erfahrung mit professionellen Drucktechniken und setzt Designs und Startnummern auf echten SIMGASM Produkten um. Ein schwarzer Sitz passt zu jeder Farbe, während du mit den Atlas Polstersets Kontraste setzen kannst.
SIMGASM | Club Simracingcockpit aus Aluminium - Schwarz
Häufig gestellte Fragen
Kurze Antworten zu Sitzen auf dem Club.
Ist beim Club ein Sitz enthalten?
Nein. Sitze und Sitzschienen werden separat verkauft, damit du genau den Sitz wählen kannst, den du möchtest.
Welcher Sitz eignet sich am besten für GT Racing auf einem Club?
Der Atlas Gran Turismo bietet die konsequenteste GT Sitzposition. Der Core Schalensitz ist eine starre Alternative für ein kleineres Budget.
Benötigt der Atlas zusätzliche Halterungen?
Ja. Atlas Sitze benötigen das separat erhältliche SIMGASM Sitzhalterungsset.
Kann ich den Core Recline Seat als Bürostuhl verwenden?
Ja. Sein Lochbild von 193 × 193 mm passt zu den meisten gängigen Bürostuhlmechaniken.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
