Die Seitenarme Apex und Core erfüllen dieselbe Aufgabe: Sie bieten dir ein stabiles 40x80 Aluminiumprofil an der Seite deines Rigs für Schalthebel, Handbremse, Tastatur, Getränkehalter oder Headsethalter. Beide passen zu allen vier SIMGASM Cockpits. Der Hauptunterschied liegt darin, wo SIMGASM sie einsetzt: Der Core Seitenarm wird mit Hobby und Club geliefert, der Apex Seitenarm mit Sport und Pro. Die richtige Wahl richtet sich daher vor allem nach deiner Cockpitklasse und deinen Plänen für die Zukunft.
Dieser Ratgeber erklärt, wofür die einzelnen Seitenarme gedacht sind, wann ein zweiter sinnvoll ist und wie du die passende Wahl triffst, ohne raten zu müssen.
Wozu ein seitlicher Profilarm dient
Ein Seitenarm verbindet deinen Cockpitrahmen mit allem, was du neben dem Sitz montierst.
Der Hauptrahmen eines Sim Rigs trägt Wheelbase, Pedale und Sitz. Alles andere, etwa Schalthebel, Handbremse oder Tastatur, braucht einen Platz links oder rechts neben dir. Der Seitenarm wird am Rahmen verschraubt und reicht bis zu dieser Position. Darauf befestigst du Platten und Halterungen mit Nutensteinen und Schrauben in der Profilnut.
Ein Schalthebel oder eine Handbremse übt starke seitliche Kräfte auf den Seitenarm aus. Jeder kräftige Zug an der Handbremse belastet ihn auf Biegung, jeder schnelle Gangwechsel auf Verdrehung. Deshalb konstruiert SIMGASM beide Seitenarme so, dass sie unter den Kräften von Schalthebeln, Handbremsen und sogar HOTAS Flugsteuerungen stabil bleiben.
Was beide Seitenarme gemeinsam haben
Beide Seitenarme bestehen aus Aluminium und verwenden ein 40x80 Profil. Beide lassen sich links oder rechts montieren. Und beide sind als kompatibel mit den Cockpits Hobby, Club, Sport und Pro aufgeführt. Was die Passform betrifft, kannst du für dein SIMGASM Rig also mit keinem der beiden Seitenarme etwas falsch machen.
Core Seitenarm: für Hobby und Club
Der Core Seitenarm gehört bei den beiden kompakten SIMGASM Cockpits zur Standardausstattung.
Das Hobby verwendet ein 40x40 Hauptprofil, das Club ein 40x80 Hauptprofil. Beide richten sich an Fahrer mit ihrer ersten Direct Drive Wheelbase oder einem wachsenden Setup. Der Core Seitenarm passt zu dieser Klasse. Er trägt problemlos einen Schalthebel oder eine kleine Handbremse und bietet eine solide Basis für einen Getränkehalter, eine Mausablage oder eine Tastaturhalterung.
Der Core Arm hat noch eine Besonderheit: SIMGASM führt ihn sowohl für Cockpits als auch für Monitorständer. Das ist praktisch, wenn du eine Tastaturhalterung oder einen Headsethalter lieber an deinem Monitorständer als direkt am Rig befestigen möchtest.
Wann der Core Arm ausreicht
Wähle den Core Arm, wenn du einen Schalthebel mit H-Schaltschema oder einen sequenziellen Schalthebel, eine Tastatur oder kleines Zubehör verwendest und hauptsächlich Straßenrennen oder GT-Rennen fährst. Für diese Setups reicht der Arm aus, der mit deinem Cockpit geliefert wurde.
Apex Seitenarm: für Sport und Pro
Der Apex Arm ist der Standardarm an den größeren SIMGASM Cockpits.
Das Sport verwendet ein Hauptprofil mit 40x120, das Pro eines mit 40x160. Beide sind an der Pedalaufnahme für eine Bremslast von 300 kg ausgelegt und eignen sich für leistungsstarke Wheelbases mit Direktantrieb, Pedale mit Kraftmesszelle und Bewegungssysteme. SIMGASM kombiniert diese Cockpits mit dem Apex Arm, damit auch eine schwere Kombination aus Schalthebel und Handbremse eine ebenso solide Basis erhält wie der Rest des Rigs.
SIMGASM | Apex Montagearm aus Seitenprofil - Schwarz
Auch Fans der Flugsimulation wählen häufig den Apex Arm. Bei einem HOTAS befinden sich Joystick und Schubregler auf beiden Seiten des Sitzes, weshalb viele Setups zwei Arme benötigen. In unserem Leitfaden zur Nutzung eines Cockpits für Simracing als Flugsimulator erfährst du alles zur Anordnung.
Wann der Apex Arm an einem Hobby oder Club sinnvoll ist
Wähle den Apex Arm für ein kompaktes Cockpit, wenn du denselben Arm wie bei den größeren Modellen möchtest, zum Beispiel, wenn du später auf ein Sport oder Pro umsteigen willst. Beide Arme passen an jedes SIMGASM Cockpit, sodass du den Arm am neuen Rahmen weiterverwenden kannst.
Was montierst du auf dem Arm?
Der Arm ist nur die Basis. Plane deshalb auch die Teile ein, die du darauf montieren möchtest.
Die häufigste Kombination besteht aus einer Schalthebelplatte und einer Handbremsplatte. SIMGASM bietet die Schalthebelplatte einzeln, die Handbremsplatte als Erweiterung oder beide Platten zusammen an. Die Platte verfügt über mehrere Langlochanordnungen, sodass du sie auf die Befestigungsbohrungen deines Schalthebels und deiner Handbremse ausrichten kannst. Positioniere den Schalthebel etwas vor deiner Hüfte und die Handbremse direkt dahinter, damit beide dort sitzen, wo deine Hand ganz natürlich hingreift.
SIMGASM | Halterung für Schalthebel & Handbremse - Schwarz
Auf der anderen Seite montieren viele Fahrer einen Getränkehalter und einen Zubehörhalter. Im Artikel Wohin mit Getränk und Smartphone am Simrig? findest du diese Anordnung. Entdecke das gesamte Simracing Zubehör und sieh dir an, was sich sonst noch am Arm befestigen lässt.
Brauchst du zwei Arme?
Du brauchst einen zweiten Arm, wenn du auf beiden Seiten Peripheriegeräte anbringen möchtest. Ein typisches Beispiel: Schalthebel und Handbremse rechts, Tastatur und Getränkehalter links. Jedes SIMGASM Cockpit wird mit einem Arm geliefert. Der zweite ist also eine Erweiterung.
So werden die Arme getestet
Die SIMGASM Arme werden von einem Rennfahrer entwickelt, der selbst weiterhin auf seinem eigenen SIMGASM Rig fährt.
Gründer Johan Akkerman hat das gesamte SIMGASM Sortiment in 3D konstruiert und prüft jedes Produkt als Teil eines kompletten Simulators. Sein eigenes Rig besteht aus einem Sport Cockpit mit einem Formula Atlas Sitz, VR und einem Bewegungssystem. Das Sport wird mit dem Apex Arm geliefert. Vor SIMGASM arbeitete er als technischer Spezialist für Marken wie Mercedes Benz und Jaguar und wirkte an der Entwicklung des TRX Chassis bei Trak Racer mit. Im Video oben testet Sean Cole von The Simpit das Sport auf Herz und Nieren, mit einer Simagic Alpha EVO Wheelbase mit 25 Nm, Pedalen von Simtrecs und einem sequenziellen Schalthebel von Heusinkveld.
SIMGASM | Sport Simracing Cockpit aus Aluminium - Rot
Du bist dir nicht sicher, welcher Arm zu deinem Aufbau passt? Jedes SIMGASM Cockpit hat 2 Jahre Garantie, und das Team beantwortet Fragen innerhalb eines Werktags.
Fragen zu den Seitenarmen Apex und Core
Diese kurzen Antworten klären die häufigsten Fragen.
Passt der Apex Arm an ein Hobby Cockpit?
Ja. SIMGASM gibt den Apex Arm als kompatibel mit den Cockpits Hobby, Club, Sport und Pro an.
Welcher Arm ist bei meinem Cockpit dabei?
Beim Hobby und Club ist der seitliche Profilarm Core enthalten. Beim Sport und Pro ist der seitliche Profilarm Apex enthalten.
Kann ich einen Seitenarm auf beiden Seiten montieren?
Ja. Beide Arme lassen sich links oder rechts am Cockpit montieren.
Kann ich den Core Arm an einem Monitorständer verwenden?
SIMGASM gibt den Core Arm für den Einsatz an Cockpits und Monitorständern an. Für einen Aufbau mit Monitorständer ist er daher die bessere Wahl.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
