Ja, for de fleste T598 ejere er Raceline LC opgraderingen pengene værd, men kun når pedalerne sidder på en fast pedalplatform. Sættet omdanner Raceline standardsættet med to pedaler til et sæt med tre pedaler og en loadcellbremse, der måler tryk op til 100 kg med en opløsning på 24 bit. Det giver dig langt mere ensartet bremsning. På et tæppe eller et let stativ flytter pedalerne sig under den belastning, og du mister det meste af fordelen.
Herunder kan du læse, hvad sættet indeholder, hvorfor en loadcellbremse føles anderledes, og hvad dit stel skal kunne, før du monterer det.
Hvad er Raceline LC opgraderingen?
Det er det officielle loadcellsæt til de pedaler, der følger med T598.
Det indeholder kassen
Thrustmaster lancerede Raceline LC Upgrade i april 2026. Sættet indeholder en bremsepedal med loadcell, en ekstra fjeder og elastomerbuffer, en metalplade til tre pedaler og to pedalflader af metal. Ifølge Thrustmaster kan loadcellen måle op til 100 kg, hvilket svarer til cirka 220 lb, med en opløsning på 24 bit. Sættet passer til Raceline Pedals LTE, der følger med T598, og til Raceline Pedals III.
Fra to pedaler til tre
Standardpedalerne til T598 består kun af en speeder og en bremse. Efter opgraderingen flyttes den gamle bremse til koblingspositionen, og den nye loadcellpedal overtager bremsningen. Du får altså også en kobling til biler med manuelt gear. Det gør sættet til en dobbelt opgradering for alle, der kører i ældre biler eller bruger en gearskifter med H mønster.
Hvorfor føles en loadcellbremse anderledes?
Forskellen ligger i, hvad sensoren måler.
Tryk i stedet for vandring
En almindelig bremsepedal måler, hvor langt du træder den ned. En loadcell måler, hvor hårdt du trykker. Bremserne i rigtige biler fungerer også ved hjælp af tryk, så dit ben lærer den rette kraft langt hurtigere. Efter et par sessioner bremser du efter fornemmelsen og holder op med at tælle centimeter pedalvandring. Det gør det lettere at gentage trail braking og bremsning på grænsen til hjulblokering omgang efter omgang.
Ensartet bremsning gennem et helt løb
Det er stabil kørsel, der vinder løb, ikke én hurtig omgang. Johan Akkerman, grundlægger af SIMGASM, vandt DNRT BMW E30 Cup og Endurance Series i 2023 og 2024. Hans holdning fra rigtig motorsport er klar: Udstyr skal hjælpe dig med at køre stabilt over lange sessioner, ikke bare føles stift i fem minutter. En loadcellbremse på en solid pedalplatform er et af de bedste redskaber til det. Du finjusterer fornemmelsen med fjederen og elastomeren, som beskrevet i vores guide til justering af bremsepedalens elastomer og vandring.
SIMGASM | Pro cockpit til simracing i aluminium - Hvid
Hvad kræver din rig, før du opgraderer?
En loadcell yder betydelig modstand, så stellet omkring den har stor betydning.
En fast pedalplatform
Raceline pedalerne leveres med skridsikre puder til gulvet. Det fungerer ved let bremsning, men ikke med en loadcell. Når du trykker hårdt, glider eller vipper pedalsættet, og bremsepunktet flytter sig fra omgang til omgang. Bolt i stedet pedalpladen fast til en pedalplatform. Vores guide til montering af T598 pedaler i et cockpit viser, hvordan du gør.
Plads til den bredere plade
Pladen til tre pedaler er bredere end basen til to pedaler. Kontrollér det, før du bestiller, så den nye plade ikke viser sig at være for bred til dit nuværende stativ. Mål først din pedalplatform, og sammenhold hullernes placering med monteringsoplysningerne fra Thrustmaster. En platform af aluminiumsprofiler gør det lettere, fordi du kan flytte monteringspunkterne derhen, hvor du har brug for dem.
Hvilket SIMGASM cockpit kan klare en loadcellbremse?
Hver SIMGASM serie har en angivet bremsebelastning, som fortæller dig, hvor stor kraft pedalplatformen kan tåle.
Hobby eller Club til en T598 med loadcell
Hobby har en angivet bremsebelastning på 150 kg ved pedalplatformen, og Club har 200 kg. Begge ligger over Raceline loadcellens måleområde på 100 kg. Alligevel anbefaler SIMGASM Club til kørere, der bremser hårdt på en loadcellpedal eller kører med maksimal kraft gennem lange sessioner. Club bruger en hovedprofil på 40 × 80 mm, hvilket giver konstruktionen ekstra styrkereserve. Sammenlign dem i SIMGASM Hobby eller Club.
Universelt sæt sædeskinner med låsning i begge sider - Sort
Sport og Pro til en langsigtet opbygning
Sport og Pro har en angivet bremsebelastning på op til 300 kg. De giver mening, hvis du planlægger et kraftigere pedalsæt eller et bevægelsessystem senere. SIMGASM tester hvert produkt som en del af en komplet simulator, så platformen til ratbasen, pedalplatformen og sædebeslaget er konstrueret til at fungere sammen. Se alle passende stel i kollektionen med cockpits til Thrustmaster T598.
Hvordan indstiller du loadcellen, så den føles bedst?
En god indstilling tager ti minutter og gør en stor forskel.
Start med sædeafstanden
En loadcell fungerer kun godt, når dit sæde bliver på plads. Indstil sædet, så dit knæ stadig er let bøjet ved fuldt bremsetryk. Sædeskinner med låsning holder afstanden fast, selv når du trykker hårdt. Hvis sædet glider, flytter dit bremsepunkt sig med det.
Kalibrer derefter bremsekraften
Indstil den maksimale bremsekraft til et niveau, du kan nå komfortabelt, ikke til grænsen for, hvad dit ben kan klare. De fleste kørere bremser bedst, når fuldt tryk føles fast uden at være trættende. Brug derefter fjedrene, elastomeren og forspændingen til at tilpasse den første del af pedalvandringen. Overvejer du også ratbasen? Læs T598 eller vent på MOZA R5S Pro.
SIMGASM | Hobby cockpit til simracing i aluminium - Lilla
Korte svar om Raceline LC opgraderingen
Her er de mest almindelige spørgsmål om loadcellsættet til T598.
Passer Raceline LC opgraderingen til T598 pedalerne?
Ja. Thrustmaster oplyser, at sættet passer til Raceline Pedals LTE, der følger med T598, og til Raceline Pedals III.
Hvor stor kraft måler loadcellen?
Thrustmaster angiver en kapacitet på 100 kg, cirka 220 lb, med en opløsning på 24 bit.
Kan jeg lade loadcellpedalerne stå på gulvet?
De fungerer der ved let bremsning, men glider ved hård bremsning. En fast pedalplatform holder bremsepunktet samme sted på hver omgang.
Er Hobby stærk nok til en loadcellbremse?
Hobby har en angivet bremsebelastning på 150 kg. Til hård bremsning gennem lange sessioner anbefaler SIMGASM Club med 200 kg.
Vil du vide mere? Eksperterne hos SIMGASM hjælper dig gerne.
