Skærme

Sim racing-monitorer: Hver skærm er udvalgt til den bedste raceroplevelse.

Ikke alle gamingmonitorer er gode sim racing-monitorer. Tal for opdateringshastighed, opløsning og betegnelser for panelteknologi fortæller en del af historien. Men de fortæller dig ikke, hvordan en skærm faktisk opfører sig, når du er to omgange inde i en kvalifikationsrunde, bremser sent ind i et hurtigt sving, følger en bil med dit perifere syn og bearbejder alt det, dine øjne registrerer, i realtid.

Alle monitorer i denne kollektion er blevet vurderet af SIMGASM-simracere med netop den sammenhæng for øje. Vi fører ikke skærme, blot fordi de har imponerende specifikationer på papiret. Vi fører dem, fordi de fungerer på banen.

Det ser udvælgelsesprocessen konkret på

Opdateringshastigheden er udgangspunktet, ikke målstregen. 144Hz er minimum for enhver monitor, vi ville overveje til sim racing. Under denne grænse medfører hurtige styrebevægelser og langsider ved høj fart bevægelser, som skærmen ikke kan følge med i. Det skaber en uoverensstemmelse mellem dine hænder og det, du ser, som ingen kalibrering af force feedback kan kompensere for. De fleste skærme i denne kollektion kører ved 180Hz, 200Hz eller derover.

Responstiden afgør, om tallet for opdateringshastigheden holder i praksis. Et 200Hz-panel med langsom pixelresponstid skaber ghosting, som underminerer fordelen ved den høje opdateringshastighed. Vi ser på bevægelsesgengivelsen under realistiske forhold, ikke kun det fremhævede MPRT-tal.

Panelteknologien vurderes ud fra de kørselsforhold, den skal bruges under. Hurtige IPS-paneler leverer skarpe, farvepræcise billeder med brede betragtningsvinkler, som egner sig til racerløb i dagslys og konkurrenceprægede multiplayer-miljøer. VA-paneler leverer den kontrastdybde, der får natløb, regnvejr og tunnelsektioner til at fremstå visuelt overbevisende. Begge har deres plads i et sim racing-setup. Ingen af dem er bedst i alle situationer.

Opløsningen vurderes i forhold til skærmstørrelse og GPU-belastning. Det giver ingen fordel at køre med en opløsning, som din hardware ikke kan opretholde ved den opdateringshastighed, panelet understøtter. Vores udvalg prioriterer kombinationer af størrelse, opløsning og opdateringshastighed, der fungerer sammen i en praktisk sim racing-konfiguration, ikke blot som et benchmarkresultat.

Betragtningsvinkler betyder mere i sim racing end i de fleste andre gamingsammenhænge. En monitor, der bruges tæt på i en fast cockpitposition, skal levere ensartede farver og ensartet kontrast fra førerens præcise siddende betragtningsvinkel, ikke kun direkte forfra. Paneler, der ændrer farve eller mister kontrast selv ved små vinkler fra midten, skaber et billede, som bliver upålideligt i skærmens kanter, hvor den perifere information befinder sig.

Kompatibilitet med adaptive sync vurderes på tværs af både NVIDIA- og AMD-økosystemerne. Screen tearing i et sim racing-miljø er ikke blot visuelt generende. Det forstyrrer aktivt den visuelle informationsstrøm i de øjeblikke, hvor informationen er mest afgørende. Alle monitorer, vi udvælger, understøtter en form for adaptive sync, der fungerer pålideligt på tværs af de GPU-platforme, vores kunder bruger.

Enkelt skærm, ultrawide eller tredobbelt: Alle konfigurationer er dækket

En enkelt monitor med høj opdateringshastighed er fortsat den mest tilgængelige og enkle skærmkonfiguration til sim racing. Når den er valgt rigtigt, leverer den alt, hvad en kører behøver for at udvikle reelle færdigheder og konkurrere i alle større sim racing-titler.

Buede ultrawide-paneler i billedformaterne 21:9 eller 32:9 giver perifer dækning uden kompleksiteten ved et setup med flere monitorer. En korrekt valgt ultrawide-monitor erstatter i mange konfigurationer behovet for sidemonitorer og kræver samtidig kun én skærmudgang og ingen kalibrering af bezelkorrektion.

Setups med tre monitorer er fortsat standarden for kørere, der ønsker maksimalt perifert udsyn og den mest realistiske gengivelse af det, en rigtig racerkører ser gennem forruden. Alle monitorer, vi udvælger til individuelt køb, vurderes også med henblik på deres egnethed til en konfiguration med tre skærme, herunder kanttykkelse, farvematch på tværs af enheder og kompatibilitet med SIMGASM-monitorstativer.

Efterhånden som sortimentet udvides, finder du skærme udvalgt til enhver konfiguration og ethvert budget, der lever op til vores standard for reel brug til sim racing. Hvis den er med i denne kollektion, har vi kørt med den.

Montering: Den del, de fleste tænker på til sidst

En monitor, der bevæger sig under en session, koster dig information og koncentration på samme tid. Skærmens fysiske stabilitet er lige så vigtig som kvaliteten af panelet.

Både VESA-monteringsmønstre og brug med den medfølgende fod indgår i vores udvælgelsesproces. Alle monitorer i denne kollektion er kompatible med SIMGASM-serien af monitorstativer, fra integrerede cockpitløsninger til én skærm og helt op til konfigurationer med tre og fire skærme. Hvis du planlægger at udvide dit skærmsetup i fremtiden, undgår du et senere genkøb ved fra begyndelsen at vælge en monitor, der er kompatibel med den ønskede stativkonfiguration.

Er du i tvivl om, hvilken monitorkonfiguration der passer til dit cockpit og dit rum? Læs SIMGASM-guiden til placering af monitorer, før du træffer din beslutning.