Přejděte ze sedačky Core na sedačku Atlas, pokud závodíte několikrát týdně, chcete pevnou a pokaždé stejnou jízdní pozici nebo chcete střídat skutečnou pozici GT a Formula. Pokud závodíte jen příležitostně, sdílíte kokpit s ostatními a oceňujete polohovatelné opěradlo, sedačka Core vám stále dobře poslouží a není kam spěchat.
Dobrá zpráva: přechod na vyšší řadu neznamená, že vaše stará sedačka přijde vniveč. Níže najdete jasné signály, že nastal čas na změnu, co Atlas skutečně přináší a jak přechod naplánovat.
Jaký je rozdíl mezi Core a Atlas?
Obě řady pocházejí od SIMGASM, ale každá řeší jiné potřeby.
Řada Core představuje cenově dostupný vstup. Sedačka Core s polohovatelným opěradlem má potah z kůže a semiše, zatímco skořepinová závodní sedačka Core nabízí pevné opěradlo s bočním vedením a spodní uchycení. Obě lze namontovat na pojezdy a hodí se do prvního samostatného simulátoru.
Řada Atlas vychází z patentované modulární konstrukce. Společná spodní základna nese vyměnitelnou horní část ve verzi GT nebo Formula s odpovídajícími polštáři z paměťové pěny. Atlas se upevňuje z boku pomocí sady držáků sedačky SIMGASM, která umožňuje nastavit výšku i úhel. Celou řadu navrhl Johan Akkerman, bývalý mistr světa v esportu a zakladatel SIMGASM, který ve vlastním simulátoru používá Atlas ve verzi Formula.
SIMGASM | Kancelářská židle Core s polohovatelným opěradlem - černá
Pět signálů, že je čas přejít na vyšší řadu
Tyto signály ukazují, že vás začíná omezovat sedačka, nikoli vaše schopnosti.
Závodíte téměř každý den
Když několikrát týdně absolvujete dlouhé stinty, drobné rozdíly v opoře těla se postupně sčítají. Tvarovaná skořepina s pevným opěradlem drží vaše tělo ve stejné poloze v každém kole.
Chcete pozici GT i Formula
Polohovatelné opěradlo se sklopí dozadu, ale nevytvoří skutečnou pozici Formula. U sedačky Atlas nasadíte na stejnou základnu druhou horní část a získáte jinou jízdní pozici, aniž byste museli skladovat druhou sedačku.
Pořídili jste si lepší pedály nebo základnu volantu
Po přechodu na brzdu se snímačem síly nebo hydraulickou brzdu či na silnější základnu s přímým pohonem pocítíte každý pohyb. Skořepina upevněná z boku na ocelových držácích o tloušťce 4 mm poskytuje velmi přímé spojení s rámem.
Plánujete přidat vibrační měniče
Atlas má předem připravenou rozteč montážních otvorů pro vibrační měnič, což usnadňuje čistou instalaci haptické zpětné vazby.
Chcete lepší oporu bederní části zad
Volitelný bederní polštář Atlas poskytuje cílenou oporu při dlouhých závodech, aniž by bylo nutné měnit standardní polštáře.
Nevíte, která pozice vám vyhovuje? Nejprve si přečtěte článek která sim racingová sedačka se hodí pro GT a Formula.
SIMGASM | Sim racingová sedačka Atlas Gran Turismo - černá
Kdy je lepší zůstat u sedačky Core?
Přechod na vyšší řadu má smysl jen tehdy, když vám vyřeší skutečný problém.
U sedačky Core zůstaňte, pokud kokpit používá více lidí různých postav, protože polohovatelné opěradlo a pojezdy přizpůsobíte během několika sekund. Stejně tak pokud závodíte hlavně pro zábavu nebo jen krátce. A pokud máte rádi uvolněné sezení podobné běžné židli, Core s polohovatelným opěradlem zůstává pohodlnou volbou. Více o tomto kompromisu najdete v článku je sim racingová sedačka s polohovatelným opěradlem chyba.
Co se stane s vaší sedačkou Core po přechodu na Atlas?
Vaše sedačka Core nemusí skončit na půdě.
Sedačka Core s polohovatelným opěradlem má rozteč montážních otvorů 193 x 193 mm pro standardní mechanismy kancelářských židlí. S podnoží kancelářské židle SIMGASM se promění v plnohodnotnou kancelářskou židli k vašemu stolu. Přesně tak byla tato řada navržena: začnete se sedačkou Core v kokpitu, později ji přesunete ke stolu a do kokpitu namontujete Atlas. Více se dozvíte v článku může sim racingová sedačka sloužit i jako kancelářská židle.
Jak naplánovat přechod
Bezproblémový přechod vyžaduje trochu plánování ještě před objednávkou.
Nejprve se rozhodněte, zda začnete s verzí GT, nebo Formula, protože druhou horní část přidáte později. Poté si se sedačkou objednejte sadu držáků sedačky, kterou Atlas potřebuje pro boční uchycení. Nakonec před dotažením všech spojů nastavte výšku a úhel sedačky a poté přizpůsobte polohu pedálů a volantu své nové pozici. Na Core i Atlas se vztahuje standardní dvouletá záruka SIMGASM a kompletní nabídku najdete v kolekcích sim racingových sedaček Atlas a sedaček Core.
SIMGASM | Sada držáků sedačky - černá
Otázky k přechodu z Core na Atlas
Zde jsou stručné odpovědi na nejčastější otázky k přechodu.
Pasuje Atlas do mého současného kokpitu SIMGASM?
Ano, se sadou držáků sedačky SIMGASM, která je nutná pro boční uchycení sedačky Atlas.
Potřebuji pro Atlas pojezdy?
Sada držáků umožňuje nastavit výšku a úhel. Možnosti montáže pro posuv dopředu a dozadu si před objednávkou ověřte u týmu SIMGASM.
Mohu Atlas později změnit z GT na Formula?
Ano. Na stejnou spodní základnu nasadíte druhou horní část, se kterou dostanete i odpovídající sadu polštářů.
Vyplatí se ponechat si Core s polohovatelným opěradlem?
Ano. S podnoží kancelářské židle se promění v kancelářskou židli v závodním stylu k vašemu stolu.
Chcete se dozvědět více? Odborníci SIMGASM vám rádi pomohou.
