Přeskočit na obsah
T300 to T598: what changes on your sim rig?

Z T300 na T598: co se změní ve vašem kokpitu?

Z T300 na T598: co se změní ve vašem kokpitu?

Přechod z T300 na T598 mění víc než jen volant ve vašich rukou. T598 je základna s přímým pohonem, konstantním točivým momentem 5 Nm a krátkodobým navýšením až o 100 %, zatímco T300 přenáší sílu z motoru na věnec volantu pomocí řemenu. Do rámu se tak přenášejí ostřejší a rychlejší silové impulzy, takže stabilní uchycení, správná rozteč montážních otvorů a pevná poloha pedálů jsou důležitější než dříve. Věnce volantů, řadicí páku a ruční brzdu můžete často používat dál, ale stolní svorku nebo vratký stojan obvykle ne.

V tomto průvodci zjistíte, co se ve vaší sestavě skutečně změní, co si můžete ponechat a kdy začíná dávat smysl samostatný sim racingový rig.

Jaký je skutečný rozdíl mezi T300 a T598?

Největší změna se skrývá uvnitř základny a ovlivňuje vše kolem ní.

Řemenový pohon versus přímý axiální pohon

T300 používá bezkartáčový motor s řemenovým převodem. Řemen tlumí jemné detaily, takže odezva volantu působí měkce a trochu opožděně. T598 používá motor, který Thrustmaster označuje jako Direct Axial Drive. Motor je připojen přímo k hřídeli, bez řemenu mezi nimi. Thrustmaster slibuje nulové zadrhávání motoru a mimořádně nízkou latenci 5 ms. Jednoduše řečeno: obrubníky, smyky a změny přilnavosti cítíte téměř ve chvíli, kdy k nim dochází.

Proč je krátkodobé navýšení točivého momentu důležité pro uchycení

Thrustmaster uvádí konstantní točivý moment 5 Nm s krátkodobým navýšením až o 100 %. Jde o krátký impulz nad konstantní úrovní, například při najetí na obrubník nebo při zachycení smyku. Tyto impulzy jsou krátké, ale prudké. Už T300 se na stole trochu pohybuje. T598 se na stejném stole pohybuje více, protože každý rychlý silový impulz tlačí a táhne za svorku. Přechod na novou základnu tak klade vyšší nároky na vše, co ji drží.

Co si ponecháte ze sestavy s T300?

Dobrou zprávou je, že velkou část vybavení Thrustmaster můžete používat dál.

Věnce volantů, řadicí páka a ruční brzda

T598 funguje v rámci ekosystému Thrustmaster. Podle Thrustmaster lze standardní věnec nahradit mnoha stávajícími modely Wheel Add On, některé z nich však vyžadují adaptér. Na oficiálním seznamu kompatibility jsou také řadicí páky TH8A a TH8S a ruční brzda TSS. Pokud jste si tedy k T300 postupně pořídili sbírku věnců a příslušenství, většinu z ní využijete i s novou základnou.

Pedály, které využijete i nadále

T598 se dodává se sadou Raceline Pedals LTE se dvěma pedály a snímači H.E.A.R.T. Mnoho majitelů T300 už používá pedály T3PA a Thrustmaster uvádí T3PA jako kompatibilní s T598. Díky tomu budete mít opět spojku pro vozy s manuální převodovkou. Pedály T598 stojí na podlaze na protiskluzových podložkách, což na koberci nějakou dobu funguje, ale při prudkém brzdění kloužou. Pevná deska pedálů tento problém vyřeší natrvalo.

Bílý hliníkový kokpit SIMGASM Hobby se skořepinovou sedačkou a základnou volantu

SIMGASM | Hobby hliníkový sim racingový kokpit - bílý

Co se mění při montáži základny?

Právě tady musí většina majitelů T300 svou sestavu přehodnotit.

Pevná montáž místo svorky

Thrustmaster navrhl T598 se čtyřmi upevňovacími body na spodní straně základny pro montáž do kokpitu a také s možností upevnění ke stolu. Přímá montáž na desku volantu udržuje základnu nízko a odstraňuje vůli, kterou přidává svorka. Před objednáním porovnejte oficiální montážní výkres T598 s konkrétním držákem uvedeným na stránce kokpitu. Držák určený pro jinou základnu Thrustmaster nemusí automaticky pasovat na T598. U kokpitů SIMGASM podporuje spodní držák vybrané rozteče otvorů na spodní straně základen Thrustmaster a několika dalších značek. Náš průvodce spodní, čelní a boční montáží vysvětluje rozdíly krok za krokem.

Nižší a přirozenější poloha volantu

Na stole bývá volant často příliš vysoko a daleko. Na rámu si výšku, vzdálenost a sklon volantu nastavíte jednou a nastavení zůstane na místě. Johan Akkerman, zakladatel a produktový designér SIMGASM, považuje polohu sezení, úhel volantu a geometrii pedálů za faktory ovlivňující výkon, nikoli za kosmetické detaily. Období závodění u stolu dobře zná: se sim racingem začal v roce 2008 s Gran Turismo a ovladačem PlayStation, později přešel na Logitech G25 a svůj první rám si dokonce svařil z použitých plynových trubek.

Černý hliníkový kokpit SIMGASM Club se sedačkou s polohovatelným opěradlem

SIMGASM | Club hliníkový sim racingový kokpit - černý

Potřebuje T598 pevnější rám než T300?

Potřebuje stabilní rám, ale ne předimenzovaný.

Hobby jako výchozí volba

SIMGASM řadí T598 do své kategorie Hobby pro základny s točivým momentem až 16 Nm. Hobby používá hlavní hliníkový profil 40 × 40 mm a jeho deska pedálů zvládá jmenovité zatížení při brzdění 150 kg. T598 tak získá pevný základ pro řízení, sezení i pedály. Pokud stále váháte, zda rám vůbec potřebujete, přečtěte si nejprve článek potřebuje Thrustmaster T598 kokpit.

Kdy dává větší smysl Club

Club nabízí hlavní profil 40 × 80 mm a jmenovité zatížení při brzdění 200 kg. SIMGASM doporučuje Club, pokud často závodíte s nejvyšším nastavením síly, silně brzdíte na pedálu se snímačem zatížení nebo do budoucna plánujete výkonnější základnu. Pro dlouhé jízdy s maximální silou je Club volbou SIMGASM pro platformu bez průhybu. Všechny odpovídající možnosti najdete v kolekci kokpitů pro Thrustmaster T598.

Hliníkový kokpit SIMGASM Hobby v designu MARINI se spodním držákem

SIMGASM | Hobby hliníkový sim racingový kokpit - MARINI

Jak naplánovat přechod krok za krokem?

Stručný plán vám pomůže vyhnout se nákupu stejných dílů dvakrát.

Jednoduché pořadí vylepšení

Začněte základnou a rámem, protože právě ty určují, jaký pocit budete z volantu mít. Poté připevněte pedály na desku, aby brzda zůstávala každé kolo na stejném místě. Náš průvodce montáží pedálů T598 do kokpitu vám ukáže, jak na to. Následně přidejte řadicí páku, ruční brzdu a obrazovku ve správné výšce. Každý krok navazuje na ten předchozí.

Nejprve zkontrolujte prostor

Hobby má rozměry 500 × 1270 × 580 mm (W × L × V) a Club 500 × 1350 × 620 mm. Změřte místo, kam rig umístíte, a nechte si prostor pro nastupování a vystupování. Kompaktní sim racingový kokpit se vejde do většiny ložnic, pracoven a herních koutků.

Stručné odpovědi k přechodu z T300 na T598

Na tyto otázky se majitelé T300 ptají před přechodem nejčastěji.

Fungují mé věnce z T300 na T598?

Mnoho věnců Thrustmaster Wheel Add On funguje na T598. Některé vyžadují adaptér, proto si svůj věnec ověřte v oficiálním seznamu kompatibility Thrustmaster.

Fungují pedály T3PA s T598?

Ano. Thrustmaster uvádí pedály T3PA jako kompatibilní s T598, takže si ponecháte spojkový pedál pro vozy s manuální převodovkou.

Funguje T598 na PS5?

Ano. T598 funguje na PS5, PS4 a PC. Samotný kokpit lze používat s jakoukoli platformou, protože pouze drží váš hardware.

Je součástí kokpitu SIMGASM sedačka?

Ne. SIMGASM prodává sedačky samostatně, takže si vyberete takovou, která vyhovuje vaší postavě a stylu jízdy.

Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.

Sestavte si svou dokonalou sestavu

Nechte se krok za krokem provést výběrem ideálního simulátoru s možnostmi přizpůsobení v každé fázi.

Porovnejte produkty

{"one"=>"Vyberte 2 nebo 3 položky k porovnání", "other"=>"{{ count }} ze 3 vybraných položek"}

Vyberte první položku k porovnání

Vyberte druhou položku pro porovnání

Vyberte třetí položku k porovnání

Porovnejte