Prudce brzdíte do první zatáčky. Kancelářská židle odjede dozadu, vaše paže se natáhnou a auto pokračuje rovně. Jde o běžný problém sim racerů, kteří začínají se sestavou u stolu.
Důvod je jednoduchý. Když sešlápnete brzdový pedál, pedál působí silou proti vám. Kancelářská židle na kolečkách této síle téměř neklade odpor. Židle se proto vzdaluje od pedálů. Čím prudčeji brzdíte, tím větší je problém.
Proč židle při brzdění odjíždí?
Při brzdění je vaše tělo mezi pedály a opěradlem. Ve skutečném autě je sedadlo pevně připevněné k podlaze. U sestavy se stolem drží židli na místě pouze přilnavost několika malých koleček.
Základní sada pedálů vyžaduje jen malou sílu, takže židle může zůstat na místě. Brzda s load cellem funguje jinak. Měří sílu sešlápnutí, nikoli dráhu pedálu. Tuhé nastavení může vyžadovat velký tlak. Tato síla se přenáší přes nohy a tělo do židle a může ji tlačit dozadu.
Koberec, tvrdé podlahy a kolečka
Na tvrdé podlaze se kolečka židle mohou odvalovat s velmi malým odporem. Koberec je může zpomalit, ale může způsobit jiný problém. Základna pedálů se může začít posouvat dopředu. Výsledkem pak může být židle, která odjíždí dozadu, a pedály, které se posouvají dopředu.
Klouzající pedály jsou samostatný problém. Jak zabránit pohybu kompletního kokpitu vysvětlujeme v našem průvodci, jak zabránit klouzání sim racing rigu po podlaze.
SIMGASM | Sada pojezdů sedadla s dvojitým zajištěním - černá
Rychlá řešení pro sestavu u stolu
Začněte jednoduchými a cenově dostupnými možnostmi. Zarážky nebo aretace koleček mohou zabránit odjíždění židle. Kolečka můžete také nahradit pevnými kluzáky. Další možností je položit pod židli gumovou podložku nebo ji opřít o stěnu či těžký stůl.
Tato řešení mohou dobře fungovat s lehkými pedály a při kratších závodních jízdách. Nevyřeší však všechny problémy. Kancelářská židle se může při brzdění stále otáčet, naklánět a prohýbat. Plynový píst se může mírně pohybovat a opěradlo se může pod tlakem prohýbat. Brzda pak může působit méně stabilně, i když židle již neodjíždí dozadu.
Připevněte pedály a sedadlo ke stejnému rámu
Trvalejším řešením je připevnit sedadlo a pedály ke stejnému rámu. Brzdná síla tak zůstává uvnitř jedné pevné konstrukce. Sešlápnete pedál a síla se přes nohu přenese do sedadla, které je připevněné ke stejnému rámu. Sedadlo se proto nemůže vzdálit od pedálů.
SIMGASM | Core Bucket Racing Seat - černé
To je jeden z hlavních důvodů, proč používat sim racing kokpit. Sedadlo je k šasi připevněné pomocí pojezdů nebo bočních držáků. Můžete nastavit správnou vzdálenost mezi sedadlem a pedály, která pak během jízdy zůstane stejná.
Která konfigurace sedadla vás udrží na místě?
U sedadla se spodní montáží umožňují pojezdy posouvat sedadlo na rigu dopředu a dozadu. Sada SIMGASM Dual Locking Seat Slider Set má čtyři přivařené matice pro montáž k rámu. Nemusíte tak pracovat s volnými maticemi uvnitř kolejnic. Dva zajišťovací body pomáhají při brzdění udržet sedadlo na místě. Více se dozvíte v našem průvodci o tom, k čemu slouží pojezdy sedadla v rigu.
Záleží také na typu sedadla. Skořepinové sedadlo s pevným opěradlem, jako je Core Bucket Racing Seat, má ocelový rám a pevné boční opory. Montážní rozteč 360 × 385 mm se nachází na spodní straně sedadla a lze ji použít s pojezdy. Pokud dáváte přednost nastavitelnému opěradlu, další možností je Core Recline Seat. Může se hodit, pokud chcete také uvolněnější polohu sezení.
SIMGASM | Core Recline Seat - černé
Můžete si zatím ponechat sestavu u stolu?
Ano. Volant připevněný ke stolu a lehká sada pedálů mohou dobře fungovat se židlí, která neodjíždí. Výkonnější sim racing hardware však na sestavu působí větší silou. Stůl a židle se pak mohou začít pohybovat nebo prohýbat.
Náš průvodce přesunem volantu připevněného ke stolu do kokpitu vysvětluje, jak tento krok provést s oblíbenou základní wheelbase.
Pokud přejdete na výkonnější brzdu, má smysl současně zvážit také sedadlo. Správné sim racing sedadlo vám při brzdění zajistí stabilní polohu. Místo tlačení židle dozadu můžete tuto sílu využít k přesnějšímu a konzistentnějšímu ovládání brzdy.
Od prvního dne navrženo s ohledem na brzdění
V SIMGASM navrhujeme naše kokpity a sedadla ve Wijk bij Duurstede. Zakladatel Johan Akkerman se sim racingu věnuje od roku 2008 a před založením SIMGASM pracoval na vývoji produktů ve společnosti Trak Racer. Naše produkty vyvíjíme a zdokonalujeme pomocí prototypů a skutečného používání při sim racingu.
Pokud vaše židle stále odjíždí dozadu, zaměřte se na celou sestavu. Pedály, rám, pojezdy a sedadlo fungují společně. Když je každá část stabilní, vaše poloha sezení zůstává stejná a můžete brzdit konzistentněji kolo za kolem.
Často kladené otázky
Rádi bychom odpověděli na několik často kladených otázek:
Fungují zarážky koleček židle při sim racingu?
Ano, u lehkých pedálů mohou pomoci. Při použití výkonné brzdy s load cellem se však židle může stále naklánět nebo prohýbat, i když se kolečka nemohou pohybovat.
Proč moje židle odjíždí jen při použití brzdy s load cellem?
Brzda s load cellem měří tlak, takže ji obvykle sešlapujete větší silou než základní brzdový pedál. Tato dodatečná síla může tlačit židli dozadu.
Je stěna za židlí dobrým řešením?
Může zabránit odjíždění židle dozadu. Opěradlo se však stále může prohýbat a máte menší volnost při nastavování vzdálenosti mezi židlí a pedály.
Jaké je nejlepší dlouhodobé řešení?
Připevněte sedadlo a pedály ke stejnému rámu. Obě části tak zůstanou v pevné poloze. Poté můžete svou polohu sezení nastavit pomocí pojezdů nebo bočních držáků.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze společnosti SIMGASM vám rádi pomohou.
