Sim racingový kokpit 40x120 je hliníkový rám, jehož hlavní profil má rozměry 40 mm x 120 mm. Tento vysoký profil dodává rámu značnou tuhost, takže volant a pedály zůstávají stabilní i při vysokých silách výkonného direct drive systému a prudkém brzdění. Je vhodný pro jezdce, kteří používají základnu volantu s točivým momentem nad přibližně 26 Nm, mají tuhé pedály se snímačem síly nebo plánují později doplnit pohybový systém, VR a mnoho dalších ovládacích prvků.
Jednoduše řečeno, číslo udává velikost hlavního nosníku. První číslo označuje šířku a druhé výšku. Nosník 40x120 je tedy třikrát vyšší než nosník 40x40 a právě tato větší výška zajišťuje většinu jeho pevnosti. Podívejte se na krátkou ukázku níže a poté vám vysvětlíme, co pro vás tento rozměr znamená při každodenním používání.
Co vlastně znamená 40x120?
Hliníkové sim racingové rigy jsou vyrobeny z extrudovaných profilů. Jde o dlouhé nosníky s drážkami na každé straně, do kterých lze zasunout T-matice a přišroubovat díly kamkoli potřebujete. Rozměr profilu se vždy udává v milimetrech. Profil 40x120 je široký 40 mm a vysoký 120 mm.
Nejdůležitější je výška. Když prudce brzdíte nebo základna volantu působí zpětným rázem, rám se snaží prohnout. Vyšší nosník tomuto prohýbání odolává mnohem lépe než menší. Proto se řada SIMGASM postupně zvětšuje. Hobby používá 40 x 40 mm, Club 40 x 80 mm, Sport 40 x 120 mm a Pro 40 x 160 mm.
Jak se rám 40x120 chová při jízdě?
Největší rozdíl spočívá v tom, co necítíte. U lehkého rámu může výkonná základna volantu při přejezdu obrubníků a smyku mírně rozkmitat držák volantu. V rukou to vnímáte jako vibrace a mírné zpoždění force feedbacku. U rámu 40x120 toto chvění mizí. Volant se pohybuje, ale rám zůstává klidný.
Jiný je i pocit při brzdění. Tuhé pedály se snímačem síly vyžadují značnou sílu nohou. Pokud se pedálová deska pohybuje, váš brzdný bod se kolo od kola mění. Pedálová deska SIMGASM Sport má jmenovité zatížení při brzdění 300 kg, takže nohou tlačíte do pedálu, nikoli do rámu. Jeden britský zákazník popsal svůj Sport jako „naprostý tank“, který „se vůbec neprohýbá“, a uvedl, že bez příslušenství váží přibližně 77 kg.
SIMGASM | Hliníkový sim racingový kokpit Sport - červený
Kdo potřebuje sim racingový kokpit 40x120?
Ne každý jezdec potřebuje tento rozměr. Pro volant s ozubeným převodem nebo menší direct drive základnu často stačí rám 40x80. Kdo by tedy měl uvažovat o 40x120? SIMGASM nabízí jasné doporučení podle točivého momentu. Pro základny volantu nad 26 Nm až do 40 Nm včetně doporučuje Sport nebo Pro. Nad 40 Nm doporučuje Pro.
Točivý moment je však jen jednou částí celkového obrazu. Rám 40x120 dává smysl i pod 26 Nm ve třech případech. Zaprvé pokud plánujete později upgradovat základnu volantu. Zadruhé pokud používáte velmi tuhé pedály. Zatřetí pokud chcete mít od prvního dne místo pro řadicí páku, ruční brzdu, panel tlačítek a obrazovky. Pokud si stále nejste jistí ohledně točivého momentu, náš průvodce točivým momentem direct drive systémů vysvětluje, co hodnoty v Nm znamenají na trati.
Co získáte se SIMGASM Sport?
Kokpity SIMGASM Sport používají hlavní profil 40 x 120 mm. Celkové rozměry jsou 580 x 1320 x 720 mm (Š x D x V). Na tak pevný rám jsou kompaktní, takže se vejdou do mnoha místností, kam by se větší rig nevešel. Před objednáním si přečtěte našeho průvodce, kolik místa sim racingový kokpit potřebuje.
V balení najdete profily, spojovací prvky šasi, vámi zvolené uchycení volantu, veškeré šrouby a nářadí, bílé montážní rukavice a tištěný návod. Součástí je také boční profilové rameno Apex pro řadicí páku nebo ruční brzdu, opěrka pat a gumové nožky. Rám má integrované průchodky kabelů a je připraven pro pohybový systém. Sedadlo, pojezdy sedadla, základna volantu a pedály se prodávají samostatně, takže si vyberete přesně to, co chcete.
SIMGASM | Hliníkový sim racingový kokpit Sport - černý
Proč Sport používá právě tento rozměr profilu?
SIMGASM navrhuje vlastní hardware. Johan Akkerman, zakladatel a produktový designér, závodí od roku 2008. V roce 2019 se stal týmovým mistrem světa v Project CARS 2 a později vyhrál skutečné šampionáty DNRT BMW E30 Cup v letech 2023 a 2024. Díky této kombinaci zkušeností zjistil, že samotná tuhost nestačí. Stejně důležité jsou pohodlí, možnosti nastavení a konzistentní výkon během dlouhých jízd.
Sport tak představuje ideální rovnováhu. Je dostatečně pevný pro vysoký točivý moment a tuhé pedály, zároveň však zůstává kompaktní a snadno nastavitelný pro pozici GT nebo Formula. Johan si dokonce vybírá Sport jako svůj oblíbený kokpit spolu se sedadlem Formula Atlas, VR a pohybovým systémem. Sport také patří do patentované rodiny kokpitů SIMGASM, která byla vyvíjena od ledna 2026 v nizozemském Wijk bij Duurstede.
Je 40x120 pro začátečníka zbytečně robustní?
Pro první sestavu s volantem o síle 5 Nm ano, tento rám je dnes robustnější, než potřebujete. Menší hliníkový sim racingový rig je skvělý začátek. Mnoho jezdců však upgraduje rychleji, než očekávali. Nová základna volantu často přijde do roka a lehký rám pak začne působit poddajně. Koupí většího profilu hned na začátku se vyhnete pozdějšímu prodeji a přestavbě.
Zvažte své plány na příští dva nebo tři roky. Pokud mezi ně patří pohybový systém, VR nebo výkonná základna, rám 40x120 je klidná a bezpečná volba.
SIMGASM | Hliníkový sim racingový kokpit Sport - stříbrný
Otázky k sim racingovým kokpitům 40x120
Je kokpit 40x120 pevnější než kokpit 40x80?
Ano. Vyšší nosník mnohem lépe odolává prohýbání. Nejvíce to pocítíte s výkonnými direct drive základnami a tuhými brzdami se snímačem síly.
Jak velký točivý moment kokpit 40x120 zvládne?
SIMGASM doporučuje Sport nebo Pro pro základny volantu nad 26 Nm až do 40 Nm včetně. Nad 40 Nm zvolte Pro s profilem 40 x 160 mm.
Zabírá kokpit 40x120 více místa?
Ne o mnoho. SIMGASM Sport má rozměry 580 x 1320 x 720 mm, takže zůstává kompaktní, i když je profil větší.
Je součástí Sport sedadlo?
Ne. Sedadla se prodávají samostatně, takže si můžete vybrat sedadlo a pojezdy, které odpovídají vaší postavě a stylu jízdy.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
