Většina sim racerů si koupí jednu sedačku a používá stejný tvar pro všechny typy závodění. Funguje to dobře, dokud nezačnete střídat různé vozy. Když v sobotu závodíte s vozy GT a v neděli s formulovými vozy, jedna z těchto pozic vám nemusí úplně vyhovovat. Tento problém řeší modulární sim racingová sedačka.
Modulární sedačka se místo jedné pevné skořepiny skládá z různých dílů. Zachováte stejnou základnu a vyměníte díl, který určuje vaši jízdní pozici. Zní to jednoduše, ale při nastavování rigu vám to dává mnohem větší volnost.
Co je modulární sim racingová sedačka?
Tradiční skořepinová sedačka má jednu pevnou skořepinu. Její tvar a základní poloha sezení zůstávají stejné. Modulární sedačka funguje jinak. Využívá jednu společnou základnu s vyměnitelnými horními díly a odpovídajícími polštáři. Každý horní díl vytváří jinou jízdní pozici.
SIMGASM Atlas využívá tuto modulární konstrukci. Kombinuje jednu společnou spodní základnu s vyměnitelnými horními díly a odpovídajícími systémy polštářů. Základna zůstává v rigu a měníte pouze horní část sedačky.
GT a formule na jedné základně
Atlas GT nabízí vzpřímenější polohu sezení používanou ve vozech GT, cestovních a vytrvalostních vozech. Atlas Formula vytváří nižší a více zakloněnou polohu podobnou monopostu. Používá skořepinu z uhlíkového kompozitu. Obě verze využívají stejnou spodní základnu.
Když přidáte další horní díl, získáte také odpovídající sadu polštářů. Díky tomu můžete s jednou základnou vytvořit dvě různé polohy sezení. Nejste si jisti, která poloha vám vyhovuje nejlépe? Přečtěte si našeho průvodce o tom, která sim racingová sedačka je vhodná pro GT a formule.
SIMGASM | Sim racingová sedačka Atlas Gran Turismo - černá
Proč je modulární sedačka pro váš rig důležitá?
Druhá kompletní sedačka stojí peníze a zabírá další úložný prostor. Modulární systém nabízí jinou možnost. Místo kompletní druhé sedačky potřebujete pouze další horní díl. Základna navíc zůstává připevněná k rigu, takže můžete nadále používat stejné montážní body.
Po každé výměně byste přesto měli zkontrolovat polohu sezení. Formulová pozice je obvykle nižší a více zakloněná než pozice GT. Než začnete závodit, zkontrolujte výšku a úhel sedačky. Náš průvodce o správné výšce sim racingové sedačky vysvětluje, jak najít správnou polohu.
Upravte si pohodlí pomocí různých dílů
Modulární konstrukce vám také nabízí více možností nastavení pohodlí. Sady polštářů Atlas používají omyvatelnou paměťovou pěnu. Jsou dostupné v černé, červené, bílé, modré a oranžové barvě. Pokud chcete větší oporu dolní části zad, můžete přidat také bederní opěrný polštář. Lze jej používat společně se standardními polštáři.
SIMGASM | Sim racingová sedačka Atlas Formula - černá
Při dlouhých závodních jízdách to může znamenat velký rozdíl. Dodatečná opora na správném místě vám může pomoci zůstat déle v pohodlí. Podrobněji to vysvětlujeme v našem průvodci o tom, jak předcházet bolesti zad v sim racingové sedačce.
Připravená na příslušenství a haptickou odezvu
Skořepina Atlas má předem připravený montážní rastr pro basový měnič. Má také další montážní bod pro příslušenství, jako je držák nápojů nebo držák náhlavní soupravy. Díky tomu lze při přidávání dalšího vybavení snáze udržet rig čistý a uspořádaný.
Chcete do sedačky přidat výraznější zpětnou vazbu? Přečtěte si našeho průvodce o tom, zda se vyplatí haptická vložka do sedačky.
Je pro vás modulární sedačka vhodná?
Pokud závodíte pouze s jedním typem vozu, pevná sedačka může fungovat velmi dobře. Modulární sedačka je však užitečnější, pokud střídáte závodění s vozy GT a formulovými vozy. Poskytuje vám také větší flexibilitu, pokud se vaše závodní preference později změní.
Náš tým ve Wijk bij Duurstede vyvíjí a zdokonaluje sedačky a kokpity prostřednictvím prototypů a jejich reálného používání při sim racingu. Systém Atlas je navržen s ohledem na tento druh dlouhodobé flexibility.
SIMGASM | Bederní opěrný polštář pro sim racingovou sedačku Atlas
Porovnejte různé možnosti v naší nabídce sim racingových sedaček a vyberte si konfiguraci, která odpovídá vašemu stylu závodění.
Modulární, nebo pevná: jak si vybrat?
Začněte třemi jednoduchými otázkami. S jakými vozy dnes závodíte nejčastěji? S jakými vozy byste chtěli závodit v budoucnu? A používá váš rig ještě někdo další? Odpovědi vám pomohou rozhodnout, zda vám stačí jedna pevná poloha sezení.
Pokud závodíte pouze ve vytrvalostních závodech GT, druhý horní díl možná nepotřebujete. Pokud pravidelně střídáte závodění s vozy GT a formulovými vozy, modulární systém je mnohem užitečnější. Rig sdílený více uživateli může využít také výhod vyjímatelných polštářů, protože umožňují měnit části sedačky bez výměny celé konfigurace.
Co se mění na jízdní pozici?
Výměna horního dílu ovlivňuje nejen úhel vašich zad. Ve formulové pozici máte paty obvykle výše a tělo více vzadu. Mění se také poloha očí. To znamená, že po výměně možná budete muset upravit pedály a monitor.
Po změně polohy sedačky věnujte trochu času jemnému doladění konfigurace. Zkontrolujte pedály, volant a monitor. Jakmile bude vše na správném místě, mohou obě polohy působit přirozeně a pohodlně.
Často kladené otázky
Mohu z Atlas GT udělat formulovou sedačku?
Ano. Můžete přidat horní díl Atlas Formula. Dodává se s odpovídající sadou polštářů.
Potřebuji po výměně nové držáky?
Ne. Spodní základna zůstává na stejných držácích. Po výměně horního dílu byste přesto měli zkontrolovat výšku a úhel sedačky.
Jsou polštáře Atlas omyvatelné?
Ano. Sady polštářů Atlas jsou vyjímatelné a omyvatelné.
Je modulární sedačka méně tuhá než pevná skořepina?
Ne nutně. Tuhost závisí na konstrukci sedačky a způsobu její montáže. Základna, horní díl a polštáře Atlas jsou navrženy tak, aby společně fungovaly jako jedna kompletní sedačka.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze společnosti SIMGASM vám rádi pomohou.
