Skořepinová sedačka Next Level Racing ES1 patří k nejznámějším produktům v kategorii „skořepinových sedaček pro sim racing“ na trhu. Běžně se u ní uvádí maximální hmotnost uživatele 150 kg a široký rozsah tělesných výšek (často přibližně 120–210 cm), takže představuje bezpečnou výchozí volbu pro mnoho rigů.
„Skořepinová sedačka“ však není jen jedna kategorie. Skořepinové sedačky mohou vyhovovat velmi odlišným jízdním stylům a nevhodně zvolená sedačka může rychle proměnit i skvělý kokpit v nepohodlný.
V nabídce SIMGASM je řada Atlas rozdělena podle dvou jasně vymezených účelů:
- Sedačka Atlas GT pro většinu posedů GT
- Sedačka Atlas Formula pro více zakloněný posed ve stylu hypersportu nebo otevřeného kokpitu
Základy skořepinových sedaček: co si skutečně kupujete
Skořepinová sedačka plní čtyři úkoly:
- Fixuje vaše boky, abyste se při brzdění neposouvali.
- Podpírá vaše ramena, abyste mohli uvolnit paže a přesně řídit.
- Určuje váš posed (úhel pánve, zakřivení páteře a dýchání).
- Určuje vaši techniku ovládání pedálů, protože úhel nohou mění způsob, jakým vyvíjíte sílu.
Pokud je některý z těchto prvků nastaven nesprávně, kompenzujete to svalovým napětím. Svalové napětí vede k únavě. Únava vede k chybám.
Posed GT vs. formule: nejjednodušší způsob výběru
Rozhodněte se podle tohoto jednoduchého pravidla:
- Posed GT: vzpřímenější trup a mírně pokrčená kolena, ideální pro většinu jízdních stylů a dlouhé jízdy.
- Posed ve stylu formule: více zakloněný trup a výše položená kolena, ideální pro atmosféru monopostů a hypersportů, vyžaduje však kokpit, který tento úhel správně podporuje.
Proto SIMGASM nabízí varianty Atlas GT i Atlas Formula: tvar sedačky odpovídá danému posedu.
Montáž a nastavitelnost: jak hliníkové rigy usnadňují výběr sedačky
Jednou z největších výhod nastavitelných rigů z hliníkových profilů je, že umožňují řešit problémy s usazením v sedačce pomocí správného nastavení polohy, nikoli odhadem:
- Posuvné ližiny sedačky umožňují přesně doladit vzdálenost bez vrtání nových otvorů.
- Boční držáky umožňují měnit úhel sklonu a zároveň zachovat pevné uchycení sedačky.
- Úhel pedálové desky lze nastavit tak, aby odpovídal úhlu sedačky (což je zásadní pro posed ve stylu formule).
Pokud stavíte kokpit kolem skořepinové sedačky, naplánujte celý trojúhelník: úhel sedačky, úhel pedálů a výšku volantu. Změna pouze jednoho prvku vede k nepohodlí.
Co porovnat u sedaček ES1 a Atlas
| Bod porovnání | Proč je to důležité | Co zkontrolovat |
|---|---|---|
| Šířka ramen | Příliš těsná sedačka omezuje dýchání, příliš široká snižuje oporu | Pohodlí při plném nádechu |
| Usazení v oblasti boků | Omezuje pohyb do stran při brzdění | Žádné posouvání při prudkém sešlápnutí brzdy |
| Kompatibilita s úhlem sedačky | Nesprávný úhel způsobuje únavu dolní části zad | Dokážete udržet páteř v neutrální poloze? |
| Způsob montáže | Boční vs. spodní uchycení ovlivňuje tuhost a možnosti nastavení | Podporuje váš rig potřebné konzoly? |
V čem sedačky SIMGASM Atlas vynikají pro mnoho jezdců
Řada Atlas je navržena jako plnohodnotné řešení skořepinových sedaček, které zároveň zůstává praktické pro sim racery:
- Pohodlí díky polstrování (včetně variant pro různé preference)
- Opora při soutěžní jízdě bez pocitu přílišného omezení
- Navržena tak, aby odolala vysokému zatížení, což je důležité při prudkém brzdění a použití pohyblivých rigů
Pokud se snažíte rozhodnout čistě na základě porovnání „skořepinová vs. skořepinová“, začněte s průvodcem výběrem a správným usazením sedačky. Výběr sedačky je individuální a nejlepší je ta, která vyhovuje vaší postavě.
Doporučené kombinace SIMGASM pro skořepinové sedačky
- Styl GT: sedačka Atlas GT + simulátor SIMGASM Club nebo simulátor SIMGASM Sport
- Formulový styl: formulová sedačka Atlas + simulátor SIMGASM Sport nebo simulátor SIMGASM Pro
- Stabilita pedálů: univerzální deska pro příslušenství (zejména pro load cell nebo hydraulické pedály)
Časté dotazy
Co když chci větší pohodlí než ve skořepinové sedačce?
Zvolte polohovatelnou sedačku, například polohovatelnou sedačku Core. Mnoho jezdců je rychlejších, když se cítí pohodlně, nikoli když jsou „pevně sevření“.
Jak poznám, že je skořepinová sedačka příliš úzká?
Pokud cítíte tlak na kyčelní kosti nebo se vám nedaří zhluboka dýchat, je sedačka pro vytrvalostní závody příliš úzká.
Pokračovat ve čtení
- Průvodce výběrem a správným usazením sedačky
- Průvodce montáží sedačky: konzoly a pojezdy
- Nastavení rigu SIMGASM pro vysoké jezdce
